Šitāds bij mans pirmais auto, viss bija ok, tik skatoties pa logu uz viņu varēja redzēt kā rūsē. Šo konkrēto modeli arī dažkārt esmui redzējis pa Rīgu vizināmies, kādreiz viņam uz aizmugurējiem stikliem nāca bija uzlīme tjip ar iebūvētām dugām.
Varbūt, kāds var padalīties pieredzē, kā ir ar e32 uzturēšanas izmaksām, ritošā, u.t.t. (protams uzturēšana domāta ar to, lai viss būtu ok, nevis tik lai uz priekšu kust)?
muteritei ir sitads vagis,brauksana erta,klusa,uz cela turas loti labi,brauc gandriz uz gaisu nekadu problemu nav bijis.protams tipiska minus 30gradu problema bija gan.mil ruset prieksejie sparni
muteritei ir sitads vagis,brauksana erta,klusa,uz cela turas loti labi,brauc gandriz uz gaisu nekadu problemu nav bijis.protams tipiska minus 30gradu problema bija gan.mil ruset prieksejie sparni
Paldies par info.Tagat kā reiz jāpērk dīzels kamēr tādi mīnusi un jazvana kad ir jau pie durvīm.
muteritei ir sitads vagis,brauksana erta,klusa,uz cela turas loti labi,brauc gandriz uz gaisu nekadu problemu nav bijis.protams tipiska minus 30gradu problema bija gan.mil ruset prieksejie sparni
Paldies par info.Tagat kā reiz jāpērk dīzels kamēr tādi mīnusi un jazvana kad ir jau pie durvīm.
07 Feb 2012, 15:51:15 oshels638 rakstīja:
Varbūt, kāds var padalīties pieredzē, kā ir ar e32 uzturēšanas izmaksām, ritošā, u.t.t. (protams uzturēšana domāta ar to, lai viss būtu ok, nevis tik lai uz priekšu kust)?
Visā visumā nav tik traki,bet ar naudiņām ir kā ir.
Motori visā visumā nav tik dārgi,ritošā tāpat.
Bet nu ar kabatas naudu vien nepietiek!
Ar ritošo problēmu nav.Ceļa nodoklis 114ls.
Ir pašam e32,nācās motoram kapitālu uztaisīt-400ls(viss jauns),par pārējo nesūdzos.Pārsvarā,ja zin šrotus,tad problēmu nebūs
07 Feb 2012, 15:51:15 oshels638 rakstīja:
Varbūt, kāds var padalīties pieredzē, kā ir ar e32 uzturēšanas izmaksām, ritošā, u.t.t. (protams uzturēšana domāta ar to, lai viss būtu ok, nevis tik lai uz priekšu kust)?
Visā visumā nav tik traki,bet ar naudiņām ir kā ir.
Motori visā visumā nav tik dārgi,ritošā tāpat.
Bet nu ar kabatas naudu vien nepietiek!
Ar ritošo problēmu nav.Ceļa nodoklis 114ls.
Ir pašam e32,nācās motoram kapitālu uztaisīt-400ls(viss jauns),par pārējo nesūdzos.Pārsvarā,ja zin šrotus,tad problēmu nebūs
Vari paņemt manējo e-32 un par ritošo varēsi kādu laiciņu neuztraukties. Detaļas nav lētas, bet komforts ir tā vērts.
Viņš ir nenormāli sterils, ja runājam par virsbūvi
a man patiik, digitaalais panelis, agraako laiku sapnis, un ar to matoru vinja arii iet pieklaajiigi..
saimnieks dzīvo pie jaunolaines ja nemaldos, kaut kāda z/s viņam laikam..
bet šitas aprāts iet pietiekami pieklājīgi
eu bet cena ir baigi ok
Būtu man tagat aktuāli es šitādu ieķertu laba alternatīva e30
*tik jālikvidē tās uzlīmes un salona šķūnings
:edit 890kg
07 Feb 2012, 15:51:15 oshels638 rakstīja:
Varbūt, kāds var padalīties pieredzē, kā ir ar e32 uzturēšanas izmaksām, ritošā, u.t.t. (protams uzturēšana domāta ar to, lai viss būtu ok, nevis tik lai uz priekšu kust)?
Vis baigi labi auto tanks lietoju 1/2 gadu, iegūldijumus neprasa (nosacīti) tikai tagat pievīla sajūgs (hidrulika, hvz) lielā sala dēļ...
Noteikti atkal pirktu E32 It īpaši ņemot vērā cik lēti viņi maksā, vienīgi maz palikuši, ekskluzīva mašīna Ieteicamākais motors R6 m30b35 vai V8 m60b40 arī der (ja nav baigi nobraukts), žēl ka tam nāca tikai automāts, bet esmu manijis 2 eksemplārus kas ir pārbūveti par manuāļiem
Online
Offline
(hidrulika, hvz) lielā sala dēļ...
