Braucu ar: VW PASSAT B6 2.0 TFSI powered with LPG by ICOM JTG HP
11 Aug 2015, 21:36:38 Shkodists rakstīja:
10 Aug 2015, 19:47:46 elbruss rakstīja:
Jautājums tiem, kas liek 6.paaudzes iekārtas VAG TSI, FSI, utml. motoriem.
Piemēram, ja ir zināms, ka 1.8 TSI motoru var sagāzēt ar Vialle (vai kāda cita) iekārtu, tad vai ir vienalga, ka konkrētais motors ir Audi, Volkswagen vai Škoda automobīlī?
Vai arī tur ļoti būtiski skatīties konkrētā auto motora kodu un var sanākt, ka vienam 1.8 TSI var uzlikt, bet citam 1.8 TSI nevar?
Otrs jautājums, kuriem 6.paaudzes iekārtu ražotājiem šobrīd ir labāks price/perfomance. Ar domu, mazākas izmaksas un mazāk bijušas problēmas. Pēdējās cenas?
Arī interesē atbildes uz taviem jautājumiem + vēl viens. Kā benzīna sprauslas panes to šķidro gāzi?
Panes labi - ja tik nav sistēma jau pilna ar mēsliem lejot no dadas vasjas.
cik maksā jauna brc gāzes iekārta uz m52b28? skaitās laba?
ir iespēja iegūt lietotu. pilnu kpl. cik maksātu pie gāziniekiem uzstādīt, pie viena uztaisot viņas apkopi. un kas vēl jādara kad viņu liek, kompis japārregulē?
Kaimiņam tieši tāds ir, tikai 3 gadus jaunāks. 4.paaudze stāv iekšā. It kā motors labi sadzīvojot ar gāzi. Testdraivu taisot man gan šķita, ka ņifiga neiet. Gāzes iekārta visticamāk būs lētākā investīcija, kas tuvākā laikā būs jāveic, jo cipars tāds aizdomīgi mazs. Divi normālas kvalitātes pneimo spilveni piekarei vien maksā dārgāk kā to autiņu tirgo Kārbai Parking fiksators pērkās tikai kopā ar visu mezglu. Lētākais, ko var atrast - 680EUR. Pie dīlera, ja pareizi atceros 3000EUR. Zinu, jo pats viņam palīdzēju meklēt. Tas tā, piemēram. Bez tā, protams, var braukt, bet tur katrs sīkums maksā kosmosu un tāda gada autiņam to gļukojošu sīkumu ir padaudz.
Aģentūra BNS jau rakstīja, ka koalīcijas partiju izveidotā darba grupa ir vienojusies par nelielu akcīzes nodokļa pieaugumu degvielai - benzīnam un gāzei trīs eiro centi par litru.
Vai kādam ir bijusi saskarsme ar Tomasseto Artic 220hp reduktoru? Mans noripojis mazāk kā 30k km un jau čakarējas. Sākumā bija tā, ka ieminot grīdā un strauji atlaižot gāzi, kompis pats pārmet "pa kluso" uz benžu, pabrauc uz benžu un atkal pats pārmet atpakaļ uz gāzi. Tagad vispār ir sācis raustīties, čakarēties utt.
Viņiem kaut kādi remontkomplekti arī ir pieejami, vai jāmaina viss reduktors?