Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 130 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tehnikas uzlabošana

Tēma: Auto gāze

AutorsZiņojums
Reinis_m
12. Aug 2015, 12:49 #15401

Kopš: 30. Mar 2010

Ziņojumi: 1921

Braucu ar: SAAB 9-3, Jeep Cherokee

Cik ir normāla gāzes un benzīna patēriņa starpība mūsdienās 4. paaudzei?

Man pie benzīna patēriņa ap 9L (bišķi noapaļojot uz augšu datora rādījumu), gāzi tādā pašā režīmā noēd stabilus 12L.

Tie 3+L ir normāli vai arī ir jēga traucēt gāziniekus? Iekārta uzlikta nesen, pie labiem meistariem.

SAAB 9-3, 2.0t, 2005. gads, tomāts
Offline
AAE
12. Aug 2015, 13:00 #15402

Kopš: 01. Jul 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 2355

Braucu ar: pirkstu pa rasējumu

Es teiktu, ka starpība ir pa lielu.
Ja vien tie 9 beņas litri atbilda realitātei, nevis tikai borta kompja ekrānā.
Offline
sergis15
12. Aug 2015, 13:06 #15403

Kopš: 05. Apr 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 12125

Braucu ar: pikapu

Man aptuvenā starpība ir 1-1,5l ja braucu kruīzā uz 100
Ja brauc agresīvāk un tikai pilsēta, tad visi 3l ir starpība, bet to es lieku ka pats kompis rāda ne tik pareizi kā gribētos
Piem visiem semeriem kuri bijuši kompis ir dirsis par kādu 0,5-1l braucot ar tam paredzēto deģi.

[ Šo ziņu laboja sergis15, 12 Aug 2015, 13:08:22 ]



-----------------
Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
Offline
kkas
12. Aug 2015, 13:15 #15404

Kopš: 22. Apr 2008

Ziņojumi: 10196

Braucu ar: Alfu

man gan bijušajam, gan tagadējam kkādi litru ziņā +20% patēriņam. pilsētas režīmā varbūt ne tik daudz klāt, bet šosejas stabili +20%.
uz borta kompi gan nevajag skatīties, kā gāzei, tā benzīnam jāmēra pēc pilnas bākas metodes.
Offline
Reinis_m
12. Aug 2015, 14:01 #15405

Kopš: 30. Mar 2010

Ziņojumi: 1921

Braucu ar: SAAB 9-3, Jeep Cherokee

Paldies!

Šķiet, ka tie 9L atbilda realitātei, bet laikam vajadzēs precīzāk nomērīt kaut kad.

Un, ja tā starpība ir par lielu, kādi var būt iemesli - tīri regulējums vai te arī kaut kādas sveces 'n shit kaut ko var tik ļoti ietekmēt.

[ Šo ziņu laboja Reinis_m, 12 Aug 2015, 14:02:27 ]

Offline
AAE
12. Aug 2015, 14:06 #15406

Kopš: 01. Jul 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 2355

Braucu ar: pirkstu pa rasējumu

Gan, gan.
Nepareizs maisījums, pārslēgšanās temperatūras, sveces, svečvadi, braukšanas maniere u.t.t.

Ja iekārta ir nesen likta, tad aizbrauc pie licējiem, lai apskatās kas ko un kā.
Cik ir nācies saskarties, tad jēdzīgu patēriņa/jaudas (atmosfēras dzinējs) attiecību panākt var ar kādām 2-3-4 regulēšanas reizēm.

Par ļaunu noteikti tas nenāks.
Offline
sergis15
12. Aug 2015, 14:49 #15407

Kopš: 05. Apr 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 12125

Braucu ar: pikapu

Man ir bijis, ka ieliekot labu gaisa filtru patēriņš samazinās par 3l pilsētā

-----------------
Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
Offline
martinels
12. Aug 2015, 17:41 #15408

Kopš: 21. Aug 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 857

Braucu ar: priekšu pa priekšu

Ko nozīmē "labs gaisa filtrs"?
Mahle vai oem no bmauto ir labi?
Offline
sergis15
12. Aug 2015, 19:52 #15409

Kopš: 05. Apr 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 12125

Braucu ar: pikapu


12 Aug 2015, 17:41:20 martinels rakstīja:
Ko nozīmē "labs gaisa filtrs"?
Mahle vai oem no bmauto ir labi?

jā, es ieliku hengst.
pirms tam stāvēja filtron, pilnīgi tīrs un svaigs izskatījās, tikai tas materiāls bija kkāds gaļimijs.
lētie filtri jebkurā gadījumā ir atstojs

-----------------
Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
Offline
Ri
12. Aug 2015, 22:37 #15410

Kopš: 08. Sep 2009

No: Preiļi

Ziņojumi: 1088

Braucu ar: lielu acajno, mazu acajno un miatu

Uz cik tagad nostājas gāzes iekārta četru cilindru ~130zs dzinējam? Max budžeta variants - priekš ziemas auto. Teorētiski var arī otrās paaudzes iekārtu, tādas vispār vēl kāds liek?
Galvenā prasība, lai brauc uz priekšu un balons ir rezerves rata vietā
Pēdējo reizi gāzēju auto pirms četriem gadiem un tad mopēda dzinējam izmaksāja precīzi 400ls tīri ok iekārta
Offline
sergis15
12. Aug 2015, 22:39 #15411

Kopš: 05. Apr 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 12125

Braucu ar: pikapu

lietotas iekārtas šad tad pa kapeikām atdod.
uzliec lētos valtekus un tik cik par darbu es domāju savus 200eur noteikti paņems
domāju, ka 400eirikos 4paaudzi var ielīst

-----------------
Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
Offline
Ri
12. Aug 2015, 22:50 #15412

Kopš: 08. Sep 2009

No: Preiļi

Ziņojumi: 1088

Braucu ar: lielu acajno, mazu acajno un miatu

Ar lietotu iekārtu ir tā, ka iepist kapeiku sanāk tikai pie tās iegādes. Pēc tam tiek patērēts ļoti daudz laika un nervu dažādu sīku problēmu risināšanai. Čomi savām ziemas miskastēm ir likuši lietotas, nu i nah
Offline
sergis15
12. Aug 2015, 22:52 #15413

Kopš: 05. Apr 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 12125

Braucu ar: pikapu

hz, kas tad tur var tik ļoti sipt prātu, sprauslas uzliek jaunas un miers, noregulē.


-----------------
Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
Offline
Montana
12. Aug 2015, 23:06 #15414

Kopš: 27. Jan 2008

Ziņojumi: 10735

Braucu ar: Šahs un mats !

Grūti pat saprast kas tai iekārtai īsti var nolietoties, ka jau raksta- jaunas sprauslas nemaz neriskējot jauni visi filtri, ieliec viņu pats un aizved pie gazinieka salodet vadus kārtīgi un lai noregulee , vienai hondai uzliku, nebija nekāda vaina, izmaksāja viss kopa zem 200 EUR ar jauniem valtekiem, palielam pohuj kādas tas sprauslas tam ziemas auto
Offline
sergis15
12. Aug 2015, 23:47 #15415

Kopš: 05. Apr 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 12125

Braucu ar: pikapu

tur jau tā lieta, mok tie čomi salika, un nedz noregulēja, nedz ko, un tapēc arī visu laiku pisās.
tik pat labi, kompis mok bija +/- saregulēts, bet sprauslas nesalika pareizā secībā.

man šādi bija kad vāka blīvi nomainīja, izbrauca, saka tev pipec raustās uz gāzes, es saku, nevar būt.
paņēmu tačku, aizbraucu, ieslēdzas gāze, čist lago, nometu malā, pārspraudu no otra gala visas sprauslas un viss uzreiz pa normālo


-----------------
Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
Offline
Montana
12. Aug 2015, 23:54 #15416

Kopš: 27. Jan 2008

Ziņojumi: 10735

Braucu ar: Šahs un mats !

Es saku - mehāniski visu salikt , novietot pareizajās vietās , elektroniku atstāt gāzi niekam, man par vadiem uz sprauslām + regulēšana + sertifikāts paņēma 35 eur
Offline
kexxx
13. Aug 2015, 09:15 #15417

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 13998

Braucu ar:


12 Aug 2015, 23:54:50 Montana rakstīja:
Es saku - mehāniski visu salikt , novietot pareizajās vietās , elektroniku atstāt gāzi niekam, man par vadiem uz sprauslām + regulēšana + sertifikāts paņēma 35 eur


Kur tādi labdari strādā???
Offline
dzuris
13. Aug 2015, 09:19 #15418

Kopš: 01. Feb 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 7627

Braucu ar:


13 Aug 2015, 09:15:01 kexxx rakstīja:

12 Aug 2015, 23:54:50 Montana rakstīja:
Es saku - mehāniski visu salikt , novietot pareizajās vietās , elektroniku atstāt gāzi niekam, man par vadiem uz sprauslām + regulēšana + sertifikāts paņēma 35 eur


Kur tādi labdari strādā???


Prasiju limbazos normim cik bleko parkramet, ja visu vins dara tad~150eur, ja viss jau sakramets un tikkai jasasledz, jaregule, tad lidz 50eur + sertifikats..
Offline
balticlpg
17. Aug 2015, 14:38 #15419

Kopš: 05. Feb 2014

No: Sigulda

Ziņojumi: 135

Braucu ar: VW PASSAT B6 2.0 TFSI powered with LPG by ICOM JTG HP


07 Aug 2015, 10:29:31 martij rakstīja:
Ko darīt, ja toroidālais gāzes balons aizsedz VIN kodu? Konkrēti Renault ir uzsistais VIN kods rezerves riteņa vietā. Ieliekot balonu tas tiek aizsegts. Papildus ir arī VIN uzlīme pie blakussēdētāja durvīm.

Gāziniekiem vajadzētu takā zināt, CSDD rīkoja apmācības, jauno tehnisko noteikumu prezentāciju, un tur šis jautājums tika apspriests. CSDD labi zina tos reņus un gāzinieki arī zina procedūru. Vismaz vajadzētu zināt.
Offline
balticlpg
17. Aug 2015, 14:45 #15420

Kopš: 05. Feb 2014

No: Sigulda

Ziņojumi: 135

Braucu ar: VW PASSAT B6 2.0 TFSI powered with LPG by ICOM JTG HP


10 Aug 2015, 19:47:46 elbruss rakstīja:
Jautājums tiem, kas liek 6.paaudzes iekārtas VAG TSI, FSI, utml. motoriem.
Piemēram, ja ir zināms, ka 1.8 TSI motoru var sagāzēt ar Vialle (vai kāda cita) iekārtu, tad vai ir vienalga, ka konkrētais motors ir Audi, Volkswagen vai Škoda automobīlī?
Vai arī tur ļoti būtiski skatīties konkrētā auto motora kodu un var sanākt, ka vienam 1.8 TSI var uzlikt, bet citam 1.8 TSI nevar?

Otrs jautājums, kuriem 6.paaudzes iekārtu ražotājiem šobrīd ir labāks price/perfomance. Ar domu, mazākas izmaksas un mazāk bijušas problēmas. Pēdējās cenas?


Vialle nesen bankrotēja - Bija Vialle alternative fuel systems, tagat atkal atvērās un saucas Vialle auto gas systems.

6. paaudze:
Vialle LPdi;
Prins Direct LiquiMax-2.0 system;
Icom JTG HP

Paši strādājam ar Icom, jo sistēma atvērta uzstādītājam - pastāv (protams ierobežotas) regulācijas iespējas un vairākas auksta dzinēja iedarbināšanas stratēģijas. Cenas visiem +/- vienādas.

Vialle un Prins, konkrēts modelis un dzinēja kods, ja auto nav sarakstā, tad arī nav variantu - Icom ļoti labs ražotāja atbalsts un viegli pielāgot sistēmu sarakstā nēsošām automašīnām.

Cenas - http://www.balticlpg.lv/lv/pakalpojumi/cenas/uz...-gazes-iekartas/

[ Šo ziņu laboja balticlpg, 17 Aug 2015, 14:46:55 ]

Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, Speedmotors, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo