23 Apr 2012, 15:30:02 capone rakstīja:
Jautājums - varbūt, kāds saskāries, 2004. g. 3,0d, automāts , kad auksts motors uzsākot braukt ātrumi pārslēdzas ar cirtieniem, tiklīdz uzsilst tā viss ok, wtf?
Pirmais, kas nāk prātā ir sen nemainīta eļļa
Nu vai arī kompis gļuko
+1, var sākt ar eļļas līmeņa kontroli
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
Jautājums:
E60 530d 2004.g aiz priekšējā kapotā esošajām dzinēja dzesēšanas restēm ir tādas, kā melnas žalūzijas - kapota iekšpusē, kuras braucot pa pilsētu pie šīm gaisa temperatūrām kadas ārā ir patlaban neveras vaļā - vai tā tam vajadzetu būt, vai pastāv risks uzvārīt dzineju dēļ nepietiekamas ventilācijas, pieņemot, ka laiks kļūs vēl siltāks ?
Paldies !
Man ir doma iegādāties 2004~2005 E60 ar nobraukumu kaut kur uz 150-200k.
Pirms iegādes, protams, auto aizvedīšu uz pārbaudi, bet gribēju painteresēties par riskiem un problēmām, kas diagnostikā neparādīsies.
Tas laikam jau ir jautājums par to cik laba ir BMW diagnostika? Negribētos nopirkt auto un jau pēc pirmajiem 1000 km likt ārā lielu naudu remontos, ko diagnostikā nevarēja noteikt.
Man ir doma iegādāties 2004~2005 E60 ar nobraukumu kaut kur uz 150-200k.
Pirms iegādes, protams, auto aizvedīšu uz pārbaudi, bet gribēju painteresēties par riskiem un problēmām, kas diagnostikā neparādīsies.
Tas laikam jau ir jautājums par to cik laba ir BMW diagnostika? Negribētos nopirkt auto un jau pēc pirmajiem 1000 km likt ārā lielu naudu remontos, ko diagnostikā nevarēja noteikt.
Ja nopirksi benzinnieku lielu problemu nebus.
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
Vairāk jau tomēr uz dīzelīti skatos. Vidējais patēriņš 7.5 pret 10 nospēlē savu lomu, lai arī saprotu ka dīzelī būs vairāk jāliek iekšā.
Vairāk šobrīd gan interesā jautājums par priekšējo ādas sēdekļu "caurduršanu" - ti pataisīšana par perforētiem benķiem.
Ko tas sevī varētu ietvert - vai ir iespējams perforēt esošo ādu vai tomēr benķi jāpārvelk lai nodrošināt lielāku izturību. Ideāli jau būtu atrast eksemplāru ar ventilāciju bet daudz tādu nav
29 Apr 2012, 22:10:33 hybry rakstīja:
Vairāk jau tomēr uz dīzelīti skatos. Vidējais patēriņš 7.5 pret 10 nospēlē savu lomu, lai arī saprotu ka dīzelī būs vairāk jāliek iekšā.
Vairāk šobrīd gan interesā jautājums par priekšējo ādas sēdekļu "caurduršanu" - ti pataisīšana par perforētiem benķiem.
Ko tas sevī varētu ietvert - vai ir iespējams perforēt esošo ādu vai tomēr benķi jāpārvelk lai nodrošināt lielāku izturību. Ideāli jau būtu atrast eksemplāru ar ventilāciju bet daudz tādu nav
Nu un - tu viņus "perforēsi" un tālāk? Pirmkārt, pēc kā tas izskatīsies un kāda no tā jēga, jo ventilējamajiem beņķiem (aktivsitz) krēslā ir iestrādāti ventilatori, kas pūš gaisu un visa attiecīgā tufta. Angli ar ventilētajiem beņķiem tāpat grūti atrast. Aizmirsti par tādu ideju.
Bet ventilētie krēsli pats par sevi ir laba štelle
29 Apr 2012, 22:10:33 hybry rakstīja:
Vairāk jau tomēr uz dīzelīti skatos. Vidējais patēriņš 7.5 pret 10 nospēlē savu lomu, lai arī saprotu ka dīzelī būs vairāk jāliek iekšā.
Kadi vel jautajumi par labu benzinam?pats jauta-pats atbildi
Kautgan pats atkal dziedashu slavas dziesmas diizelim kad uz tadu parsediishos
[ Šo ziņu laboja protams, 29 Apr 2012, 23:24:51 ]
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
29 Apr 2012, 22:10:33 hybry rakstīja:
Vairāk jau tomēr uz dīzelīti skatos. Vidējais patēriņš 7.5 pret 10 nospēlē savu lomu, lai arī saprotu ka dīzelī būs vairāk jāliek iekšā.
Vairāk šobrīd gan interesā jautājums par priekšējo ādas sēdekļu "caurduršanu" - ti pataisīšana par perforētiem benķiem.
Ko tas sevī varētu ietvert - vai ir iespējams perforēt esošo ādu vai tomēr benķi jāpārvelk lai nodrošināt lielāku izturību. Ideāli jau būtu atrast eksemplāru ar ventilāciju bet daudz tādu nav
Nu un - tu viņus "perforēsi" un tālāk? Pirmkārt, pēc kā tas izskatīsies un kāda no tā jēga, jo ventilējamajiem beņķiem (aktivsitz) krēslā ir iestrādāti ventilatori, kas pūš gaisu un visa attiecīgā tufta. Angli ar ventilētajiem beņķiem tāpat grūti atrast. Aizmirsti par tādu ideju.
Bet ventilētie krēsli pats par sevi ir laba štelle
Izskats es domāju daudz nobojāsies, protams ja normāli izdarītu.
Esmu cilvēks kas diezgan daudz svīst un no piredzes saku, ka perforētos un auduma benķos šī problēma ir mazāka.
Ventilējamos nav bijis prieks izbaudīt
Vai E60 tikai ventilē vai arī dzesē?
Izskats es domāju daudz nobojāsies, protams ja normāli izdarītu.
Esmu cilvēks kas diezgan daudz svīst un no piredzes saku, ka perforētos un auduma benķos šī problēma ir mazāka.
Ventilējamos nav bijis prieks izbaudīt
Vai E60 tikai ventilē vai arī dzesē?
Caur porainu ādu ventilē ar propeileriem un kondisku... varu nodemonstrēt. Izdurot vnk caurumus nekas tev nelīdzēs.
Kadi vel jautajumi par labu benzinam?pats jauta-pats atbildi
Kautgan pats atkal dziedashu slavas dziesmas diizelim kad uz tadu parsediishos
Nebija jautājums par labu/sliktu bendzīnam. Vairāk interesēja cik uzticama ir diagnostika. Es protams ļoti labi saprotu, ka tas ir atkarīgs arī no diagnostikas veicēja, bet tiek pieņemts, ka cilvēks saprot ko dara
Kadi vel jautajumi par labu benzinam?pats jauta-pats atbildi
Kautgan pats atkal dziedashu slavas dziesmas diizelim kad uz tadu parsediishos
Nebija jautājums par labu/sliktu bendzīnam. Vairāk interesēja cik uzticama ir diagnostika. Es protams ļoti labi saprotu, ka tas ir atkarīgs arī no diagnostikas veicēja, bet tiek pieņemts, ka cilvēks saprot ko dara
Sakontaktējies ar šito juzeri- Black_Russian un viss būs čiki
Izskats es domāju daudz nobojāsies, protams ja normāli izdarītu.
Esmu cilvēks kas diezgan daudz svīst un no piredzes saku, ka perforētos un auduma benķos šī problēma ir mazāka.
Ventilējamos nav bijis prieks izbaudīt
Vai E60 tikai ventilē vai arī dzesē?
Caur porainu ādu ventilē ar propeileriem un kondisku... varu nodemonstrēt. Izdurot vnk caurumus nekas tev nelīdzēs.
Pa lielam jau piekrītu, bet izteiktos nedaudz savādāk:
Izdurot vnk caurumus daudz nelīdzēs.
Ja pa kādiem 50-100Ls var sadurt caurumus normālā kvalitātē, tad to var apsvērt. Pārvilkt benķus gan es neplānoju
Par demostrāciju kādā karstākā dienā varētu padomāt.
Tie caurumiņi manam ir gan priekšā, gan aizmugurē, ventelācija ir tikai priekšējiem krēsliem. siltā dienā pasēžot priekšā/aizmugurē pie ieslēgtas ventelācijas ir kā diena pret nakti... citiem vārdiem tie caurumi aizmugurē ir tikai lai kopskatu nebojātu salonam, praktiskā ziņā tas neko nedod un tas ir tas ko tu vēlies izdarīt... Jēga -> O
Ā un aizmirsu piebilst, ka tie caurumi ādā ir vairāk mīnuss nekā pluss, jo ja nedod dies' sīkais izlej jogurtu/kefīru, vai pats saimnieks savu sēklu uz tās caurumotās ādas, tad iestājas pizdohens un ķīmiskajā arī īsti nevar iztīrīt
Offline
uz tās caurumotās ādas, tad iestājas pizdohens un ķīmiskajā arī īsti nevar iztīrīt 