15 Sep 2008, 22:10:48 Deivid rakstīja:
Vietas kur atvilkt toch ir pietiekami.. it ipashi ja veel autinsh iet .. Savulaik z3 2.8 kabris izbraucot no adazu maximas lidz baltezera zimei kautkas ap 220-230 bij. Testeets tika ap 5 a.m .
330ci, nedaudz pirms bergjiem sakot, lidz viaduktam jau ir 200 paari easy. Kautkur uz jaunas shosejas apmaldoties salaspils rajonaa tika sasniegti 250.
VIA baltic ari daudzkur atlauj sasniegt pilnu plkst..
Pareizi! VIA Baltic tach ir, aizmirsu par to celjum, jap, tur buutu ok
man patīk tas posms no saulkrastiem līdz salacgrīvai pa nakti kad ir gandrīz 0 satiksmes
15 Sep 2008, 22:10:48 Deivid rakstīja:
Vietas kur atvilkt toch ir pietiekami.. it ipashi ja veel autinsh iet .. Savulaik z3 2.8 kabris izbraucot no adazu maximas lidz baltezera zimei kautkas ap 220-230 bij. Testeets tika ap 5 a.m .
330ci, nedaudz pirms bergjiem sakot, lidz viaduktam jau ir 200 paari easy. Kautkur uz jaunas shosejas apmaldoties salaspils rajonaa tika sasniegti 250.
VIA baltic ari daudzkur atlauj sasniegt pilnu plkst..
Pareizi! VIA Baltic tach ir, aizmirsu par to celjum, jap, tur buutu ok
man patīk tas posms no saulkrastiem līdz salacgrīvai pa nakti kad ir gandrīz 0 satiksmes
Tur vieniigi ir jaauzmanaas, ja naak no Salacgriivas, aiz Tuujas pagrieziena kadus 1500m taalaak ir ieplaka, kur bija motelis VIA senaak, kad esi kalna galaa ar 200+ un kaads naak no tanka vai taa krusta aaraa - nobremzeet nevar
Te ir dazs labs ar E39 M5 no powera maniits uz pilniigi tuksha cella Meersraga virziena' vilaik atvelkot un tad ashi sametot mieraa un taa visu ceļu Ja bikin pakustinaatu smadzeni varētu pat atcerēteis kursh tas bija
[ Šo ziņu laboja martinssh, 15 Sep 2008, 22:22:42 ]
Ja jau visi staipa tad es arī: līdz šim max ir izspiests no manējās jettas pirms motora pārbūves uzsākšanas - resp. Jetta Mk2 GT - labs motorītis 1,8 8v (112hp stockā), posmā Gauja - Lilaste tika sasniegts 197 - tahometram pilna šilte bija iestājusies. Tādu pašu ātrumu kopā ar Kroljix un Kristapz dabūjām pirms ~ gada uz vācijas bāņa ārā no jaunā 2,0tdi pasāta - jamam pie 197 ierobežotājs ierubās un ne kalnā, ne no kalna ātrāk neiet.
Ar e30 335 pagaidām ātrāk par 220 nav braukts - bail.
ar sašķūnētu 200sx sākot no Dinaz līdz kokaudzētavai jau bija pie 240 stulbākais, ka nebiju to gaidījis un nepiesprādzējos bet tur laikam nebūtu tam nozīmes ((:
ta jau buķikam bi uzintalēts kvazistacionāraispipelizators tam 520
vazik paprovē ventspils šoseju 5dienas vakarā ~17-19 vai arī 7dien ap tādu laiku. 160km nobraukt 1h un 15min tad ir labs sniegums un pasendžieriem ceļi trīcot
15 Sep 2008, 22:22:59 shibernieks rakstīja:
ta jau buķikam bi uzintalēts kvazistacionāraispipelizators tam 520
vazik paprovē ventspils šoseju 5dienas vakarā ~17-19 vai arī 7dien ap tādu laiku. 160km nobraukt 1h un 15min tad ir labs sniegums un pasendžieriem ceļi trīcot
magjiskais audi-style izbrauciens kolonnaa uz Talsiem beidzaas ar to, ka mashiinaa seedeeja piekodies Beerzs un tikpat ''labs'' DD, visu celju bija 210-220, taa bija sestdiena
15 Sep 2008, 22:22:06 Android rakstīja:
Ja jau visi staipa tad es arī: līdz šim max ir izspiests no manējās jettas pirms motora pārbūves uzsākšanas - resp. Jetta Mk2 GT - labs motorītis 1,8 8v (112hp stockā), posmā Gauja - Lilaste tika sasniegts 197 - tahometram pilna šilte bija iestājusies. Tādu pašu ātrumu kopā ar Kroljix un Kristapz dabūjām pirms ~ gada uz vācijas bāņa ārā no jaunā 2,0tdi pasāta - jamam pie 197 ierobežotājs ierubās un ne kalnā, ne no kalna ātrāk neiet.
Ar e30 335 pagaidām ātrāk par 220 nav braukts - bail.
ar savu ex mk2 GTi 8v (112zs) arī ~197 pac gals pēc papīriem tā arī laikam viņam ir jāiet
15 Sep 2008, 22:22:06 Android rakstīja:
Ja jau visi staipa tad es arī: līdz šim max ir izspiests no manējās jettas pirms motora pārbūves uzsākšanas - resp. Jetta Mk2 GT - labs motorītis 1,8 8v (112hp stockā), posmā Gauja - Lilaste tika sasniegts 197 - tahometram pilna šilte bija iestājusies. Tādu pašu ātrumu kopā ar Kroljix un Kristapz dabūjām pirms ~ gada uz vācijas bāņa ārā no jaunā 2,0tdi pasāta - jamam pie 197 ierobežotājs ierubās un ne kalnā, ne no kalna ātrāk neiet.
Ar e30 335 pagaidām ātrāk par 220 nav braukts - bail.
ar savu ex mk2 GTi 8v (112zs) arī ~197 pac gals pēc papīriem tā arī laikam viņam ir jāiet
Nu ja labs motors tad jā.
Manējais bija pārlasīts + ar izpucētu galvu. Griezās labāk par jebkuru citu 1,8 8v ar kuru jebkad esmu braucis.
Bet tagad jau cits motorīts vietā, redzēs nākamajā sezonā cik un kā ies ar ~200+ lopiem.
Offline
109 hp huļi ti hočeš 
