| Autors | Ziņojums |
|---|
| nagla | |
 Kopš: 04. Jan 2007
No: Olaine
Ziņojumi: 3235
Braucu ar: ML270 Stage1
| uzlieciet iepludes temperaturas sensora vieta 5k pretestibu un nepartes  |
 Offline | |
|
| Instigater | |
 Kopš: 08. May 2003
No: Jūrmala
Ziņojumi: 7428
Braucu ar: ne BMW
|
28 Jul 2015, 20:30:22 Spok5 rakstīja:
28 Jul 2015, 12:16:50 Instigater rakstīja:
Kāds aizdedzes apsteidzes leņķa variatoru ir licis BMW dzinējam? Kādas atsauksmes?
http://eurogas.ua/katalog/variator-ugla-operezh...iya-stag-tap-032
Tas viss ir jauki, bet aizdedzes korekciju vajag izveikt arī balstoties uz slodzi. Tb. vismaz 3D grafiks. Vai signālu ņemt no droseles vai mapa, tur jau katrs pats sev stomatologs. Ja izveikt korekciju tikai pret apgriezieniem, tad šitas piemērs ir tikai tādām vieglām kruīza slodzēm. Ručkā LPG prasa bik savādāk. Normāli sagrozīt sanāks tikai uz stenda. Uz ielas protams arī var, bet čakars būs tāds, ka maz neliekas. Nu un žopometrs tad kārtīgi jādresē.
O, interesanti, cik tieši vajag savādāk? Es ar parasto ELM327 skatos, ka kruīzā pie 100 km/h ~3k rpm apsteidzes leņķis jau ir 45 grādi un ieberot kaut kas ap 25-30. Grafiks jau ir par to, cik vēl jāpieliek klāt pie esošā bendžas grafika, nevis absolūtie cipari. Daudziem variatoriem ir arī 3D kartes iespējas.[ Šo ziņu laboja Instigater, 29 Jul 2015, 08:42:12 ] |
| Offline | |
|
| davisTK | |
 Kopš: 29. Jul 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 679
Braucu ar: melnu rumaku
| Cik varētu būt aptuvenās izmaksas ielikt gāzi VW Sharan 1995.gada 2.0 benzīna motoram. Fāteris grib savējam likt, bet neuzticas visiem tiem servisa darboņiem kas reklamējas internetā un pa radio, tā kā esmu skatījies, ka forumā ir vairāki kas liek, tad gribu uzzināt kādas ir izmaksas. |
| Offline | |
|
| Instigater | |
Kopš: 08. May 2003
No: Jūrmala
Ziņojumi: 7428
Braucu ar: ne BMW
|
28 Jul 2015, 21:21:07 kexxx rakstīja:
imho bez stenda toč nau verc, eksperimenta pēc uz žurkas uzliku, nekādu atšķirību nejūt, tukšgaitā var pasekot, ka, palielinot aizdedzes apsteidzi, motora ECU to pašu kompensē uzliekot vēlāku aizdzedzi
kā tur varētu 3d karti saregulēt vnk braucot pa ceļu, nespēju iedomāties 
Neredzu lielu bēdu, parformances mērīšanai lieliski nāk talkā tālruņu akselerometrs ar kaut kādu tur tjipa Dyno app. Kruīza regulēšanai atkal Torque vai kaut vai tupa resetojot vidējo patēriņu un skatoties, cik ēd vidēji nobraucot 5 km pa šoseju kruīzā. tā pāris punktus var saregulēt un tālāk jau nav māksla uzbūvēt no tiem mērījumiem karti vai līkni. |
| Offline | |
|
| VOVX | |
Kopš: 11. Jan 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 11
Braucu ar: e24, e53
| Sveiki vīri! Ka tur īsti ir. Ja ir sagāzēts auto (E53 3.0i Aut. 2003g), tad OBD štepselim ir jābūt uzspraustam vai noņemtam (ikdiena lietojot)? Un cik +/- būtu jāpatērē gāze (~50% pilsēta/ ~50% ārpus pilsētas)? |
| Offline | |
|
| BMW-Valcha | |
 Kopš: 09. Sep 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 1358
Braucu ar: gāzi
|
31 Jul 2015, 15:08:09 VOVX rakstīja:
Sveiki vīri! Ka tur īsti ir. Ja ir sagāzēts auto (E53 3.0i Aut. 2003g), tad OBD štepselim ir jābūt uzspraustam vai noņemtam (ikdiena lietojot)? Un cik +/- būtu jāpatērē gāze (~50% pilsēta/ ~50% ārpus pilsētas)?
ja viss ir labi saregulēts, tad obd nav nepieciešams ikdienā, tātad var būt uzsprausts virsū. |
| Offline | |
|
| VOVX | |
Kopš: 11. Jan 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 11
Braucu ar: e24, e53
|
31 Jul 2015, 15:16:10 BMW-Valcha rakstīja:
31 Jul 2015, 15:08:09 VOVX rakstīja:
Sveiki vīri! Ka tur īsti ir. Ja ir sagāzēts auto (E53 3.0i Aut. 2003g), tad OBD štepselim ir jābūt uzspraustam vai noņemtam (ikdiena lietojot)? Un cik +/- būtu jāpatērē gāze (~50% pilsēta/ ~50% ārpus pilsētas)?
ja viss ir labi saregulēts, tad obd nav nepieciešams ikdienā, tātad var būt uzsprausts virsū.
Paldies par atbildi! Ja pareizi saprotu tad labāk/pareizāk ir ja ir uzsprausts virsu. Un ka ar +/- patēriņu? |
| Offline | |
|
| Mixxx2005 | |
 Kopš: 03. Mar 2010
Ziņojumi: 1718
Braucu ar: seklu filosofiju.
| pabraukta autonamā uzstādīta BRC iekārta - kādas atsauksmes? Gāzinieki ieraugot nesūta bekot? |
| Offline | |
|
|
|
| Kalnz | |
Kopš: 03. May 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 14363
Braucu ar:
| BRC iekārta  |
| Offline | |
|
| Mixxx2005 | |
Kopš: 03. Mar 2010
Ziņojumi: 1718
Braucu ar: seklu filosofiju.
| Arī tad ja kaut kas jātaisa vai jāpielabo viņai? |
| Offline | |
|
| er673 | |
Kopš: 06. Jun 2011
Ziņojumi: 287
Braucu ar:
| Offtopic...
TALLINK jaunais prāmis kā degvielu izmantos sašķidrināto dabasgāzi (LNG).[ Šo ziņu laboja er673, 04 Aug 2015, 14:58:31 ] |
| Offline | |
|
| Mixxx2005 | |
Kopš: 03. Mar 2010
Ziņojumi: 1718
Braucu ar: seklu filosofiju.
|
04 Aug 2015, 14:58:01 er673 rakstīja:
Offtopic...
TALLINK jaunais prāmis kā degvielu izmantos sašķidrināto dabasgāzi (LNG).
Gan jau smirdēs un neies tik labi kā parastais prāmis. |
| Offline | |
|
| kkas | |
 Kopš: 22. Apr 2008
Ziņojumi: 10196
Braucu ar: Alfu
|
04 Aug 2015, 16:43:52 Mixxx2005 rakstīja:
04 Aug 2015, 14:58:01 er673 rakstīja:
Offtopic...
Gan jau smirdēs un neies tik labi kā parastais prāmis.
duraki, būtu pouwerā ievākušu atsauksmes pirms likt gāzi, 230 ļimaki pa kāju |
| Offline | |
|
| uldens1 | |
 Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17176
Braucu ar:
|
04 Aug 2015, 14:58:01 er673 rakstīja:
Offtopic...
TALLINK jaunais prāmis kā degvielu izmantos sašķidrināto dabasgāzi (LNG).
Laoshi ticis pa direktoru |
| Offline | |
|
sergis15  | |
 Kopš: 05. Apr 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 12125
Braucu ar: pikapu
| izbraukāju pus eiropu, gāze principā visur ir vienāda, patēriņa un jaudas ziņā.
cenas starpības ir, bet tai pašā valstī var būt 10centu starpība.
bet par ko biju šokā, ka iepildot gāzi čehijā Shell par 62centiem litrā, autiņš rīstījās uz zemiem apgriezieniem un uzsākšanas.
principā, ja grib izbraukt eiropu pa lēto, pie robežām nekādas uzpildes
aptuveni 10centi klāt jebkurā valstī par litru, pabrauc tos pašus 50-100km dziļāk un gāze pa lēto
ko es pamanīju itālijā, ka gāze kalnos ir grūtāk pieejama, jo tur stāvumi jebaķ, un laikam uzsākt hujova, ar dīzeli vieglāk
bet lejā ir pilns ar stacijām, principā visa 5.5k km tripā uz beņas nācās nobraukt max 50km līdz stacijām
horvātijā gāze 0.50, vācijā 0.60, polija 0.5, čehija ap 0.52, itālija 0.59
vidējais beigās tas pats, kas pie mums 
ja nav atlaižu kartes
-----------------
Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
|
| Offline | |
|
| Shkodists | |
Kopš: 20. Apr 2012
No: Valmiera
Ziņojumi: 595
Braucu ar: Volvo XC90 3.2 Zenit Pro
|
04 Aug 2015, 20:00:54 sergis15 rakstīja:
izbraukāju pus eiropu, gāze principā visur ir vienāda, patēriņa un jaudas ziņā.
cenas starpības ir, bet tai pašā valstī var būt 10centu starpība.
bet par ko biju šokā, ka iepildot gāzi čehijā Shell par 62centiem litrā, autiņš rīstījās uz zemiem apgriezieniem un uzsākšanas.
principā, ja grib izbraukt eiropu pa lēto, pie robežām nekādas uzpildes
aptuveni 10centi klāt jebkurā valstī par litru, pabrauc tos pašus 50-100km dziļāk un gāze pa lēto
ko es pamanīju itālijā, ka gāze kalnos ir grūtāk pieejama, jo tur stāvumi jebaķ, un laikam uzsākt hujova, ar dīzeli vieglāk
bet lejā ir pilns ar stacijām, principā visa 5.5k km tripā uz beņas nācās nobraukt max 50km līdz stacijām
horvātijā gāze 0.50, vācijā 0.60, polija 0.5, čehija ap 0.52, itālija 0.59
vidējais beigās tas pats, kas pie mums
ja nav atlaižu kartes
Es arī čehijā uzrāvos uz sliktas kvalitātes gāzi. Bija līdzi rezerves filtrs, taču pietika uzpildīt gāzi vācijā un problēmas beidzās. padsmit gadus atpakaļ uz ko līdzīgu uzrāvos slovākijā.
Itālis man tieši to arī teica, ka kalnos reti kurš vietējais brauca ar gāzi, jo motoram vajag lielāku griezi, ko mazie benzīna motori (ar kādiem šie pamatā brauc) nenodrošina. |
| Offline | |
|
|
|
| Kalnz | |
Kopš: 03. May 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 14363
Braucu ar:
| Šitie gāzējas ar 4.paaudzi?
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/nissan/juke/bgfcdp.html |
| Offline | |
|
| krauss5 | |
Kopš: 11. Oct 2013
Ziņojumi: 136
Braucu ar:
| Kas varētu būt par problēmu gāzes iekārtai?
Pirmos km/minūtes ar gāzi, lēkā apgriezieni un motors raustās, nedaudz pabraucot viss ir kārtībā.
Ar benzīnu arī viss ir labi. |
| Offline | |
|
| BMW-Valcha | |
Kopš: 09. Sep 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 1358
Braucu ar: gāzi
|
05 Aug 2015, 17:56:12 Kalnz rakstīja:
Šitie gāzējas ar 4.paaudzi?
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/nissan/juke/bgfcdp.html
PROTAMS! |
| Offline | |
|
| kexxx | |
 Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 13998
Braucu ar:
|
05 Aug 2015, 19:41:13 krauss5 rakstīja:
Kas varētu būt par problēmu gāzes iekārtai?
Pirmos km/minūtes ar gāzi, lēkā apgriezieni un motors raustās, nedaudz pabraucot viss ir kārtībā.
Ar benzīnu arī viss ir labi.
ticamākie iemesli
1)sūdīgi saregulēts
2)par agru pārslēdzas uz gāzi
3)sveces (vai kaut kas cits aizdedzes sistēmā) |
| Offline | |
|
