29 Aug 2011, 13:39:40 Ermins rakstīja:
Moz kadam ir pieredze, ka labak dabut nost logu sotkas, kad tas ir riktigi pieedusas pie skruvem. Loti sen nav nemtas nost. WD40 nepalidz, jau ilgu laiku arii pastavejis. e36
Perforators + WD40 = praktiski jebkurai skrūvei jābūt ārā. Nesen ar draugu arī man spogulim skrūvi nevarejām vispār nekā ārā dabūt...Perforators un ilga čakarēšanās izglāba
nee, nu uzgrieznis jau ir nost, bet nevar nomaukt nost. Nu riktiigi pieedusas.
man darba ir sjomniks ar kuru var nonjemt slotinas,bet kauka divaini,nekad nav bijis gadijums ka e36 nenaktu nost slotas, vari pamegjinat ta, aiztaisi haubi,atloki slotinu uz augsu un aiz kata parausti uz augsu/leju,ta jau toc vajadzetu sanakt P.S. salauzisi mehanismu nebusu vainigs,vajag ta ar jutam
man darba ir sjomniks ar kuru var nonjemt slotinas,bet kauka divaini,nekad nav bijis gadijums ka e36 nenaktu nost slotas, vari pamegjinat ta, aiztaisi haubi,atloki slotinu uz augsu un aiz kata parausti uz augsu/leju,ta jau toc vajadzetu sanakt P.S. salauzisi mehanismu nebusu vainigs,vajag ta ar jutam
tak es jau visaadi esmu vinas izlauziijis un izdauziijis, cik jau atlauj taa lai neko nesalauztu.
----------------- To keep your balance you must keep moving.
man darba ir sjomniks ar kuru var nonjemt slotinas,bet kauka divaini,nekad nav bijis gadijums ka e36 nenaktu nost slotas, vari pamegjinat ta, aiztaisi haubi,atloki slotinu uz augsu un aiz kata parausti uz augsu/leju,ta jau toc vajadzetu sanakt P.S. salauzisi mehanismu nebusu vainigs,vajag ta ar jutam
tak es jau visaadi esmu vinas izlauziijis un izdauziijis, cik jau atlauj taa lai neko nesalauztu.
jopcik,neticu ka nevar nonjemt,un vel pietam e36!nu ja nu tiesam nenak,tad japerk sjomniks! vai,uzgazetikji virsu,un lai kadu laiku pastav... un ja nemaldos e36 pat var ta brutalak palauzelet tas slotas,vinam tik elementari nelust,ka piemeram volvo,golfiem u.t.t
kas grab aizmugure, kkur pie riepām, kad pa bedrem brauc...pat nelielam?!e39! vairakiem esmu dzirdejis...tagad manejam ar ta paradijas! varetu but suporti? izputejs tas nav, hadene ar ne!
Jautājums elektriķiem par sadalītājiem. Pašlaik ir
Bosch tipa sadalītajs
Tā vietā, iespējams nāks
Motorcraft sadalītājs
Problēma ir tajā, ka pirmajā gadījumā komutators nāk atsevišķi, otrajā gadījumā, klāt pie sadalītāja - tur itkā viss kārtībā, jo pēc izskata komutatori vienādi un štekeri arī. Bet galvenais, par ko es aizdomājos ir tas, ka bosch tipa sadalītājam, ja nemaldos ir 3 (vai 2?) pin štekeris sānā, bet motorcraft sadalītājam, cik atminos neviens cits štekeris izņemot komutatora nebija, tāpēc man interesē, par ko atbild tas 3 vai 2 pinu štekeris pie bosch sadalītāja un kas notiek, ja to nepievieno?
vai kads nevaretu paskaidrot ,vai sedanam e36 ir iespeja kautka izskruvet "ru4kas" durvim. Cik noprotu starp durvim ir tada plastmasas micite kura papleshas nost un tad ta skruve kas iet tieshi pretim durvju rokturiem japaskruve valja un visa dela ir nokartota... vai ari ne...?
Un varbut kads ir plesis visu jumtu nost ari pats? Gribejas uzinat ka pareizi jadara jo luka ir "kirdik"!
Jautājums reklāmas spečukiem vai parastajiem mirstīgajiem.
Kādus pāris mēnešus atpakaļ bija interesanta interneta reklāmas kampaņa degvielai - tipa uzspiežot uz bannera bija tipa izscinēts video ar dažādiem atrisinājumiem... vajadzēja atbildēt uz jautājumiem un turpinājums bija atkarīgs no atbildes.
kāds atceras kurai DUS bija tā kampaņa un kā saucās. (pašam šķiet, ka tas bija Statoil, bet nevaru nekā atrast)
30 Aug 2011, 11:17:15 Martinsse rakstīja:
Jautājums elektriķiem par sadalītājiem. Pašlaik ir
Bosch tipa sadalītajs
[img]Bosch[/img]
Tā vietā, iespējams nāks
Motorcraft sadalītājs
[img]Motorcraft[/img]
Problēma ir tajā, ka pirmajā gadījumā komutators nāk atsevišķi, otrajā gadījumā, klāt pie sadalītāja - tur itkā viss kārtībā, jo pēc izskata komutatori vienādi un štekeri arī. Bet galvenais, par ko es aizdomājos ir tas, ka bosch tipa sadalītājam, ja nemaldos ir 3 (vai 2?) pin štekeris sānā, bet motorcraft sadalītājam, cik atminos neviens cits štekeris izņemot komutatora nebija, tāpēc man interesē, par ko atbild tas 3 vai 2 pinu štekeris pie bosch sadalītāja un kas notiek, ja to nepievieno?
Visticamaak bosch sadaliitaajam no turienes iet info par motora apgriezieniem uz komutatoru (veciem bmw, mercedes tas taa bija). Logjiski ka motorcraftam taada nebuus, ja komutators iebuuveets - tas jau ir atrisinaats sadaliitaaja iekshpusee
Offline
P.S. salauzisi mehanismu nebusu vainigs,vajag ta ar jutam 
