Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 52 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tērzētava

Tēma: Elektroauto EV un PHEV

AutorsZiņojums
viagris
23. Nov 2020, 11:50 #1521

Kopš: 06. Jul 2004

Ziņojumi: 4768

Braucu ar:


23 Nov 2020, 09:38:51 @Nixx rakstīja:
Interesanti jaunumi no Vācijas

Tiešām interesanti, jo sanāk, ka visi pērk atbalsta dēļ un tesla neiekļaujas 40k€ un no tās top 20 nav ne smakas.
Nezinu cik tas iespējams, bet es Maska vietā visticamāk nomestu tos 3k no cenas, lai visi pirktu teslu, nevis ļautu attīstīties konkurentiem. Protams, varbūt ar Berlīnes rūpnīcu cena būs zemāka Eiropā teslām, bet tad jau atbalsts būs beidzies
Offline
smudo
23. Nov 2020, 11:58 #1522

Kopš: 18. Jan 2015

Ziņojumi: 4192

Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix


23 Nov 2020, 11:50:13 @viagris rakstīja:

23 Nov 2020, 09:38:51 @Nixx rakstīja:
Interesanti jaunumi no Vācijas

Tiešām interesanti, jo sanāk, ka visi pērk atbalsta dēļ un tesla neiekļaujas 40k€ un no tās top 20 nav ne smakas.
Nezinu cik tas iespējams, bet es Maska vietā visticamāk nomestu tos 3k no cenas, lai visi pirktu teslu, nevis ļautu attīstīties konkurentiem. Protams, varbūt ar Berlīnes rūpnīcu cena būs zemāka Eiropā teslām, bet tad jau atbalsts būs beidzies


Ir divi sliekšņi - 40k EUR un 65k EUR. Vismaz pirms mēneša bija Vācijā base model 3, kas iekļāvās arī sub 40k kategorijā - tur ir speciālas valsts iestāžu cenu listes ar apstiprinātajiem modeliem, pēc kurām jāvadās. Turklāt skatās base price un sākumā Tesla longe range tika kā "aprīkojuma paketi" base modelim tādā veidā dabūjot max atbalstu visam spektram (iespējams pat performance modelim - vairs kārtīgi neatceros).

Teslai pirmais kvartāla mēnesis vienmēr slikts un otrajā un trešajā mēnesī sarauj.

[ Šo ziņu laboja smudo, 23 Nov 2020, 12:00:05 ]

Offline
Belluuns
24. Nov 2020, 18:02 #1523

Kopš: 16. Jun 2007

Ziņojumi: 9717

Braucu ar: quattro

Čalis paņēma etron kā servisa maiņas auto, atbrauca uz laukiem, range palikz 60km, vakarā piesprauda pie tīklz 220v, pa nakti iedzina 40km range, 3f neņēma nekur pretī, štukoja kā uz Rīgu tikt
Offline
XK220
24. Nov 2020, 19:46 #1524

Kopš: 26. Dec 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 3292

Braucu ar: Sarkanu, baltu un melnu

Acīmredzot kaut ko ne līdz galam izdarīja.
Leafam stunda no parastās rozetes bez kondiškas ir 20Km. Pat e-tronam dodod čībā ar ieslēgtu kondišku mazāk par 8Km stundā diez vai sanāktu. Tāpēc pa nakti jāvar uzlādēt pietiekami lai tiktu uz Rīgu.
Offline
Labais1234567891
24. Nov 2020, 20:23 #1525

Kopš: 03. Sep 2020

Ziņojumi: 944

Braucu ar: Teslu


24 Nov 2020, 18:02:22 @Belluuns rakstīja:
Čalis paņēma etron kā servisa maiņas auto, atbrauca uz laukiem, range palikz 60km, vakarā piesprauda pie tīklz 220v, pa nakti iedzina 40km range, 3f neņēma nekur pretī, štukoja kā uz Rīgu tikt


1 fāze 220V 13 A = 3KW,kas nu nekādi nevar būt. Tie būtu rupji ņemot 17km stundā.

Plus Vallē tagad ir lādētājs. Tak što nedirs te bumbiņas Belunčik
Offline
Belluuns
24. Nov 2020, 20:25 #1526

Kopš: 16. Jun 2007

Ziņojumi: 9717

Braucu ar: quattro

Atstāstu to ko šorīt runājām
Uz uzlīmes uz diskiem tam etron ir tāds djošaks
Offline
Labais1234567891
24. Nov 2020, 21:42 #1527

Kopš: 03. Sep 2020

Ziņojumi: 944

Braucu ar: Teslu

Zemejums no nulles nav jāatdala. Tas ir jāsavieno lai lādētājs strādātu.

Tak paskaties savā sadales skapī. Tev tur arī zemējums ir pievienots nullei.

Offline
kvatra
24. Nov 2020, 21:44 #1528

Kopš: 16. Jan 2003

No: Cēsis

Ziņojumi: 1186

Braucu ar: Audi Quattro

Pagājušo gadu arī etron testēju, parastā rozetē pa nakti ar ne vella nesalādēja, ar 3 fāzēm viss ok, ātri piedzina.
Offline
Belluuns
24. Nov 2020, 22:06 #1529

Kopš: 16. Jun 2007

Ziņojumi: 9717

Braucu ar: quattro

Tas ir situācijas atstāsts, nevis etrona vai sadales tīklu nolikšana. Neuztveriet tik personīgi vairāk par to, ka pagaidām elektro der pilsētai. Savā garāžšā esmu lādējis kautkādu e-berlingo, mazdu rx8 diy elektro un teslu, visiem trūka španunga, lai tiktu atpkaļ 100km. Soļķi neviens vēl nav prasijis
Offline
smudo
24. Nov 2020, 22:53 #1530

Kopš: 18. Jan 2015

Ziņojumi: 4192

Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix

Drifta rekords ar EV - 42km. Izrādās, ka Ķīnā jau kādu laiku pieejams Taycan S, entry level Taycan, kas faktiski ir 4S, bet RWD versijā - bez priekšējā elektromotora.

YouTube - Top Gear - Taycan drift record
Offline
user
24. Nov 2020, 23:02 #1531

Kopš: 12. May 2020

Ziņojumi: 14332

Braucu ar:


24 Nov 2020, 22:53:26 @smudo rakstīja:
Drifta rekords ar EV - 42km. Izrādās, ka Ķīnā jau kādu laiku pieejams Taycan S, entry level Taycan, kas faktiski ir 4S, bet RWD versijā - bez priekšējā elektromotora.

YouTube - Top Gear - Taycan drift record


kas tā par huiņu? kāds drifta rekords? uz ledus ar vasarenēm varētu vēl vairāk nomaukt
Offline
smudo
24. Nov 2020, 23:10 #1532

Kopš: 18. Jan 2015

Ziņojumi: 4192

Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix


24 Nov 2020, 23:02:55 @user rakstīja:

24 Nov 2020, 22:53:26 @smudo rakstīja:
Drifta rekords ar EV - 42km. Izrādās, ka Ķīnā jau kādu laiku pieejams Taycan S, entry level Taycan, kas faktiski ir 4S, bet RWD versijā - bez priekšējā elektromotora.

YouTube - Top Gear - Taycan drift record


kas tā par huiņu? kāds drifta rekords? uz ledus ar vasarenēm varētu vēl vairāk nomaukt


Nesaki viss - tomēr 54 min no vietas - viena kļūda un apmeties apkārt, ko varēja redzēt uz C.Harris piemēra
Offline
CP17
24. Nov 2020, 23:13 #1533

Kopš: 17. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 17

Braucu ar:

to pashu gribeeju rakstiit, ka pa ledu ar shipjiem priekshaa vareetu nedeelju rinjkjot, ja bachas atljautu, sviests
edit: tikai jaauzmontee kkaads zhiroskopisks galdinjsh priekshaa, lai amfiks neizbaarstaas pa visu salonu

[ Šo ziņu laboja CP17, 24 Nov 2020, 23:18:42 ]

Offline
DimanC
25. Nov 2020, 18:45 #1534

Kopš: 07. Jan 2004

Ziņojumi: 341

Braucu ar: elektrību

pārlapojot Norvēģijas nacionālo ziņu portālu, uzdūros jautram rakstam: https://www.nrk.no/vestfoldogtelemark/tror-mang...ilot_-1.15258319


Šoruden konkrētā E18 šosejas posmā (atļautais 110) piecas mašīnas ievilkušas remontbrigāžu izliktajos brīdinājuma blokos. Un Norgē tie brīdinājumi ir nopietni - ar gaismām, spilgtās krāsās, laicīgiem brīdinājumiem.
Nav konkrēti norādīts, ka visas Teslas, bet to var nojaust no raksta.

Nezkāpēc powera vietējais teslafanbojs šito ziņu nav pamanījis vai izcēlis? auto tik revolucionārs, ka no tā apmiglojas veselais saprāts, es teiktu

[ Šo ziņu laboja DimanC, 25 Nov 2020, 18:46:47 ]

Offline
fxquadro
25. Nov 2020, 22:40 #1535

Kopš: 09. Dec 2018

Ziņojumi: 206

Braucu ar: Honda Accord X USA ver. / Tesla M3 Performance, USA ver.


Tesla pēc akciju cenas šobrīd ir lielākais auto ražotājs pasaulē, lielāks par Toyota un VW kopā, lai arī strādā faktiski tikai ar zaudējumiem utt), liela daļa to projektu vispār apstāsies un izbeigsies uz gadiem 10.



Beidz dzīvot pagātnē.

Tesla made a profit of $331 million in the third quarter of 2020, its fifth straight profitable quarter and a sign that the electric automaker is hitting its stride. This quarter's profit is more than doubles that of the third quarter last year

Viņiem viss ir kartībā (pandemijas laikā strādā ar plusu, bet daudzie citie Auto ražotāji ar mīnusu

[ Šo ziņu laboja fxquadro, 25 Nov 2020, 22:45:52 ]

Offline
user
25. Nov 2020, 22:44 #1536

Kopš: 12. May 2020

Ziņojumi: 14332

Braucu ar:


25 Nov 2020, 18:52:48 @sliir rakstīja:
Pašbraucošās mašīnas nav iespējamas un nebūs iespējamas varbūt vēl 20 gadus.

Nekad nevarēs tikt vaļā no edge-cases kur "AI" "nesaprot" kas notiek un kad EV/self-driving burbulis pāries (neko neražojoša waporware kompānija NIO biržā ir novērtēta kā divreiz lielāka par Ford Motor Company, Tesla pēc akciju cenas šobrīd ir lielākais auto ražotājs pasaulē, lielāks par Toyota un VW kopā, lai arī strādā faktiski tikai ar zaudējumiem utt), liela daļa to projektu vispār apstāsies un izbeigsies uz gadiem 10.




Atceries, ka AI uztrene katrs nobrauktas km, savaks lielakas db, no vairak auto utt un nereali strauji uzlabosies viss
Offline
user
25. Nov 2020, 23:42 #1537

Kopš: 12. May 2020

Ziņojumi: 14332

Braucu ar:


25 Nov 2020, 23:40:22 @sliir rakstīja:

25 Nov 2020, 22:44:40 @user rakstīja:

Atceries, ka AI uztrene katrs nobrauktas km, savaks lielakas db, no vairak auto utt un nereali strauji uzlabosies viss


Un pietiek vienam gļukam gadīties (kuru īsti nevar 100% izskauzt un garantēt ka nekad negadīsies) un kompānijai priekšā milzīgi zaudējumi tiesā kur viņi automātiski tiks uzskatīti par vainīgiem un atbildīgiem pie cilvēku nāves.

Neesmu speciālists bet aptuvena nojausma par šo tēmu man ir, un es nevaru iedāmties kā tā Tesla varēs mani nogādāt, piemēram, no Rīgas uz Viļaku naktī ziemas vidū, sniegputenī... Tur jau pat cilvēkam ar savām abstraktās domāšanas spējām brīžiem gadās ka nevar saprast kur beidzās ceļš un sākās grāvis vai pretējā josla utt.


Latvijas infrastruktura nav savienojama ar neko
Offline
DeeCee
25. Nov 2020, 23:53 #1538

Kopš: 29. Jun 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 9264

Braucu ar: Tenere 700 un Procaliber


25 Nov 2020, 23:40:22 @sliir rakstīja:

25 Nov 2020, 22:44:40 @user rakstīja:

Atceries, ka AI uztrene katrs nobrauktas km, savaks lielakas db, no vairak auto utt un nereali strauji uzlabosies viss


Un pietiek vienam gļukam gadīties (kuru īsti nevar 100% izskauzt un garantēt ka nekad negadīsies) un kompānijai priekšā milzīgi zaudējumi tiesā kur viņi automātiski tiks uzskatīti par vainīgiem un atbildīgiem pie cilvēku nāves.

Neesmu speciālists bet aptuvena nojausma par šo tēmu man ir, un es nevaru iedāmties kā tā Tesla varēs mani nogādāt, piemēram, no Rīgas uz Viļaku naktī ziemas vidū, sniegputenī... Tur jau pat cilvēkam ar savām abstraktās domāšanas spējām brīžiem gadās ka nevar saprast kur beidzās ceļš un sākās grāvis vai pretējā josla utt.


domāju ka būs kāds regulējums no likumdošanas, pietiek, lai drošāk par vidējo braucēju.

jau tagad, imo, autopilots ir drošāks par parasto telefonā sēdošu astoņkāji
Offline
fxquadro
26. Nov 2020, 00:00 #1539

Kopš: 09. Dec 2018

Ziņojumi: 206

Braucu ar: Honda Accord X USA ver. / Tesla M3 Performance, USA ver.


25 Nov 2020, 23:34:58 @sliir rakstīja:

25 Nov 2020, 22:40:37 @fxquadro rakstīja:

Beidz dzīvot pagātnē.

Tesla made a profit of $331 million in the third quarter of 2020, its fifth straight profitable quarter and a sign that the electric automaker is hitting its stride. This quarter's profit is more than doubles that of the third quarter last year

Viņiem viss ir kartībā (pandemijas laikā strādā ar plusu, bet daudzie citie Auto ražotāji ar mīnusu




Nedzīvoju pagātnē es tam sekoju līdz gandrīz katru dienu. Pat ja pieņemam ka viņu Q3 reportētā peļņa ir patiesa un stabili iespējama arī nākotnē (reti kurš tam tic) 331 * 4 = 1.3 miljardi gadā. Uz Tesla pašreizējās cenas fona (544 miljardi) tas ir piliens jūrā. Salīdzini cik nopelna VW vai Toyota un cik maksā šīs korporācijas pēc tirgus kapitalizācijas.

Tavuprāt tas ir normāli, ka kompānija kas saražo mazāk par 1% no visiem auto uz pasaules, maksā tik cik 50% no visiem pasaules auto ražotājiem kopā skaitot?

Ja gribās investēt burbuļos, tad ir daudz daudz labāki un perspektīvāki burbuļi kur naudu ieguldīt

par burubuļi: ļoti sen nopirku TSLA par 200 usd/gab (pirms Five for one split), notirgoju viss ap 750 usd/gab. Ja notirgot tos par tiekošu cenu, tad jau brauktu ar Model 3 pa kopejkām
Tāda cena ir avanss Hi Tech kompanijai, kurai ir progonezēta laba nākotne.
Gribu atgadināt, ka no sakuma Amazon akcijas cena bija 18 usd par gab. Tagad virs 3000 (176x) Amazon ilgu laiku strādāja ar zaudējumiem, nerunāšu par Google, Facebook. Bet labāk pieminēšu Apple pēc Iphone pārdošanas sakuma (akcijas cena no 0,10 līdz 116 usd) Un tad par kādu burbuli iet runa? Ja kompānija strādās ar peļņu + labs plans nākotnē.

[ Šo ziņu laboja fxquadro, 26 Nov 2020, 00:21:02 ]

Offline
Labais1234567891
26. Nov 2020, 10:23 #1540

Kopš: 03. Sep 2020

Ziņojumi: 944

Braucu ar: Teslu

Pizgets kādi biznesa haizivis
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo