Online
Pašreiz BMWPower skatās 121 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Banānrepublika IV
| Autors | Ziņojums |
| 422167 | |  Kopš: 04. Aug 2014
Ziņojumi: 1942
Braucu ar: liektajiem diskiem
| Nu nu nez cik tam bizim kopējais gada abarots sanāk.
Man aizdoma, ka dažas mājsaimniecības no navara var normāli pabarot  | Offline | | |
sn  | |  Kopš: 24. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 1879753
Braucu ar: nekrāsotu BMW :(
| tur jau easy aprēķins, (21 līdz 26)Eur*auto skaits + 13Eur*75%*auto skaits par atkāroto - izdevumi = peļņa 
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo! | Offline | | |
| gaazesmird | |  Kopš: 27. Feb 2016
Ziņojumi: 2843
Braucu ar: ogres statoila soļkja mucu
|
04 Sep 2017, 22:02:06 @sn rakstīja:
tavs jaunais, foršais opelis nevar iziet skati ar 1. reizi? 
bet tā jau ir, visiem divnieku karaļiem nav laika servisiem, pēc tam vienīgi tāpat tur dodas, lai sažmiegtiem zobiem varētu samaksāt 13eur par atkārtoto skati un nodirst valsti.
mans jaunais forsais opelis ir izgaja skati ar 1reizi. seit nav runa par naudu bet par patereto laiku. laiku, pajoli, rekini 2x. X3. triis mashiinas. pajoli triis blje! | Offline | | |
| 422167 | |  Kopš: 04. Aug 2014
Ziņojumi: 1942
Braucu ar: liektajiem diskiem
|
04 Sep 2017, 22:29:25 @sn rakstīja:
tur jau easy aprēķins, (21 līdz 26)Eur*auto skaits + 13Eur*75%*auto skaits par atkāroto - izdevumi = peļņa 
Komerctransportiņš arī | Offline | | |
| 968-jk | |  Kopš: 08. Dec 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 14043
Braucu ar: 30niekiem
| Vēl vari nopirkt trīs dzīvokļus un raudāt, ka visiem par apkuri jāmaksā vai uztaisīt četrus bērnus un lamāties, ka šie ēst prasa. | Offline | | |
| gaazesmird | |  Kopš: 27. Feb 2016
Ziņojumi: 2843
Braucu ar: ogres statoila soļkja mucu
| oo pidars izdzees sev neveelamos komentaarus!  | Offline | | |
RVR  | |  Kopš: 18. Sep 2008
Ziņojumi: 22939
Braucu ar: RVR
|
04 Sep 2017, 21:50:09 @gaazesmird rakstīja:
04 Sep 2017, 21:30:00 @RVR rakstīja:
04 Sep 2017, 21:22:37 @gaazesmird rakstīja:
Un veel kas. Man piemeram, katru gadu ejot TA, tikai lai aizbrauktu lidz Ta visiem 3 auto, japadirsh 6 stundas. Tad man vel jabrauc uz servisu jaremonte visadi siikumi. Tad atkal uz Ta. Atkal 6 stundas. Tas ir 12 stundas mana laika. Tev bomzi mizx varbut tavas 12 stundas nav svarigas. Man ir.
Ps. Fakjuu 
Kāpēc 2x braukt uz TA?
Aizbrauc uz servisu, lai saved kārtībā visus sīkumus, un tad pa taisno uz TA.
Haha jebal, nopietni? 
Bet varbut es gribu visu sataisit un dabut uzlimi? Jo man nav laika braukat pa servisiem un tad vel uz ta?
Nu, bet ko tad es saku? 
Sataisi visu un brauc uz TA.
Kur tad vēl to darīt, ja ne servisā?
P.S. laikam bija domāts turpat servisā saņemt uzlīmi. Nu, ērti tas būtu, bet man arī tagad nešķiet baigi problemātiski vakarā pēc auto saņemšanas aizbraukt tās 10 min. no servisa līdz TA. Rīgā TA strādā līdz 20.[ Šo ziņu laboja RVR, 04 Sep 2017, 23:42:30 ] | Offline | | |
sn  | |  Kopš: 24. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 1879753
Braucu ar: nekrāsotu BMW :(
|
04 Sep 2017, 22:39:04 @422167 rakstīja:
04 Sep 2017, 22:29:25 @sn rakstīja:
tur jau easy aprēķins, (21 līdz 26)Eur*auto skaits + 13Eur*75%*auto skaits par atkāroto - izdevumi = peļņa 
Komerctransportiņš arī
kas tieši? Vinjetes, kuru nauda caur valsts kasi aiziet lvceļiem vai uzņēmuma auto izmantošana ārpus darba laika, ko tu maksā pa taisno valsts kasē? Vai tu par to, ka takšiem skati jāiet divreiz gadā un tie ir vēl papildus 21+13+13€, jo takši ļoti reti skati iziet ar pirmo reizi un ikdienā tajos šrotos ved māmiņas ar 3 bēniem?
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo! | Offline | | |
|
|
| RolandsK | |  Kopš: 06. Sep 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 3643
Braucu ar: ᴑᴑ un Zaļo Briesmoni
| 3 autiņi un vēl raud, ka jāiet skate visiem Vienkārši čau Valsts šo abižojusi  | Offline | | |
| kom | |  Kopš: 15. Oct 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 2721
Braucu ar: audi
| 3 auto = zaglis, buržujs, kapitālists, lai tik maksā
viedoklis - :TIPISKAIS BUDŽETA IESTĀDES DARBINIEKS:, nerunājot jau par csdd klerkiem | Offline | | |
sn  | |  Kopš: 24. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 1879753
Braucu ar: nekrāsotu BMW :(
| Budžeta iestāde − valsts vai pašvaldības iestāde, atvasināta publiska persona, kuru pilnīgi finansē no valsts vai pašvaldības budžeta, kā arī pašvaldības aģentūra.
Par kuru budžeta iestādi tu runā?
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo! | Offline | | |
| RolandsK | |  Kopš: 06. Sep 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 3643
Braucu ar: ᴑᴑ un Zaļo Briesmoni
| kom Tu pats saproti, ko runā? Visiem noteikumi vienādi neatkarīgi no mantiskā stāvokļa (šajā gadījumā nerunāsim par likumu apiešanu). Visi auto īpašnieki maksā un iet tehnisko apskati pēc tiem pašiem noteikumiem. Tad kur tam "nabaga" šīram jāmaksā vairāk nekā citiem un kur šis ir apčakarēts?
Cik esmu novērojis dzīvē, tad tieši tiem, kuriem līdzekļi un īpašumu vairāk noliek valsti, sūdzās par nodokļiem un visvairāk raksta pretenzijas, kā arī nemaksā nodokļus un lielās, lepojas ar to netā. | Offline | | |
Damn  | |  Kopš: 24. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 10819
Braucu ar:
|
04 Sep 2017, 22:11:38 @karlsonss rakstīja:
un par csdd nekompetenci parasti raud visaadi sapujushu e39 iipasnieki, kuri kautko saak remonteet tikai tad, kad vairs navar paarvietoties... man katru dienu taadi brauc gar maaju, grab kaa koznzerbundzhas 
Kad pēc jaunā standarta pieslēdzās kompim, lai paskatītos kļūdas - neizskatījās ka pārāk labi saprot ko tas kompis rāda. | Offline | | |
| karlsonss | | Kopš: 02. Feb 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 23038
Braucu ar:
| neenu man arii ir bijis, ka golfs nevar iziet diesel testu jo chalji nezin kaa uzdot apgriezienus | Offline | | |
| 422167 | |  Kopš: 04. Aug 2014
Ziņojumi: 1942
Braucu ar: liektajiem diskiem
|
04 Sep 2017, 23:33:57 @sn rakstīja:
04 Sep 2017, 22:39:04 @422167 rakstīja:
04 Sep 2017, 22:29:25 @sn rakstīja:
tur jau easy aprēķins, (21 līdz 26)Eur*auto skaits + 13Eur*75%*auto skaits par atkāroto - izdevumi = peļņa 
Komerctransportiņš arī
kas tieši? Vinjetes, kuru nauda caur valsts kasi aiziet lvceļiem vai uzņēmuma auto izmantošana ārpus darba laika, ko tu maksā pa taisno valsts kasē? Vai tu par to, ka takšiem skati jāiet divreiz gadā un tie ir vēl papildus 21+13+13€, jo takši ļoti reti skati iziet ar pirmo reizi un ikdienā tajos šrotos ved māmiņas ar 3 bēniem?
es tikai gribēju precizēt, ka smagajiem TA cenas ir lielākas par tevis pieminētajām
Bet būtu, protams, interesanti saskaitīt visu Latvijas vieglo+smago TA pakalpojuma sniedzēju kopējo gada apgrozījumu
un tad redzēt, cik liels bizis tas kopā ir(es uz dullo saku, vienas no lielākajām būvkompānijām gada abarots varētu saskriet)
Garantēts, bez konkurences, krīzes nekrīzes viss pofig 
Diezgan salds kumosiņš, un ir jābūt riktīgi naivam, lai domātu, ka Lukstiņš, kas visu šito veidojis un piesedzis, darījis to nesavtīgi (protams, vajag mācēt noturēties krēslā pie visām varām, tas arī maksā kaut ko bik jāpadalās) | Offline | | |
| Bumis | |  Kopš: 19. Mar 2014
Ziņojumi: 98
Braucu ar: muti
|
04 Sep 2017, 22:11:38 @karlsonss rakstīja:
maņau liekas ka taads csdd un autotuv ir mazaakais par ko shajaa valstii cepties...
un par csdd nekompetenci parasti raud visaadi sapujushu e39 iipasnieki, kuri kautko saak remonteet tikai tad, kad vairs navar paarvietoties... man katru dienu taadi brauc gar maaju, grab kaa koznzerbundzhas 
Pašam ir gadījies iziet skati ar miskastēm kurām bail pa ielu braukt, tai pat laikā ir gadījies neiziet skati ar normālu autiņu kuram redz kaut kāds plastmasa knibulis nolūzis utt.
Tajās TA strādā tikai cilvēki, kuri ir labāk vai sliktāk apmācīti, gudrāki vai dumjāki, nogurāšāki vai arī nē.
Galu beigās Tu savu mašīnu vainu uzturi kārtībā, vai arī nē. Tas TA tāds ķeksīša pasākums vien ir. | Offline | | |
|
|
| Bumis | |  Kopš: 19. Mar 2014
Ziņojumi: 98
Braucu ar: muti
|
04 Sep 2017, 22:29:25 @sn rakstīja:
tur jau easy aprēķins, (21 līdz 26)Eur*auto skaits + 13Eur*75%*auto skaits par atkāroto - izdevumi = peļņa 
CSSD mahināciju izmeklētājiem varu pačukstēt priekšā, ka darbinieku algas TA stacijās nebūt nav lielas.
Patiesību sakot nesaprotu kāpēc tur kāds grib strādāt.
| Offline | | |
| 422167 | |  Kopš: 04. Aug 2014
Ziņojumi: 1942
Braucu ar: liektajiem diskiem
| vēlreiz atļaušos atgādināt to 2010. gada revīzijas ziņojumu: 
Secinājumi 89. Normatīvajos aktos nenosakot akreditācijas kārtību, revidējamajā laika posmā nav nodrošināta normatīvā akta98 prasības izpilde par iespēju juridiskai personai akreditēties CSDD transportlīdzekļu tehniskā stāvokļa kontroles veikšanai transportlīdzekļu valsts tehniskās apskates ietvaros. 90. Satiksmes ministrija un CSDD nenodrošināja vienādas konkurences iespējas visiem subjektiem darboties transportlīdzekļu tehniskās kontroles tirgū Latvijā un ir radījušas risku, ka arī turpmākais akreditācijas process būs formāls, jo:
90.1. akreditācijas kārtību nosakošais normatīvais akts99 netika publicēts oficiālajā preses izdevumā „Latvijas Vēstnesis”, tādējādi netika piemērota atklāta atlases procedūra; 90.2. transportlīdzekļu tehniskās kontroles pakalpojuma nodošanai privātajām sabiedrībām netika rīkotas atklātas atlases procedūras, tā vietā akreditējot CSDD saistītos uzņēmumus; 90.3. sniedzot transportlīdzekļu tehniskās kontroles pakalpojumus pēdējo 15 gadu laikā, akreditētās saistītās kapitālsabiedrības ir ieguvušas būtiskas priekšrocības to darbības turpmākai akreditācijai. 91. Ņemot vērā, ka: 91.1. CSDD nav nodevusi privātajām sabiedrībām tehniskās kontroles stacijas Balvos, Alūksnē un Gulbenē, kurās ir neliels transportlīdzekļu skaits un tehniskās kontroles staciju investīciju atmaksāšanās periods ir augsts, komplektā ar tehniskās kontroles stacijām, kurās ir lielāks transportlīdzekļu skaits un izdevīgs investīciju atmaksāšanās periods; 91.2. CSDD akreditēto sabiedrību vidējā komerciālā rentabilitāte 2007. – 2009.gadā sasniedza 14% līdz pat 41%, CSDD ir radījusi labvēlīgus finansiālos apstākļus akreditētajām privātajām kapitālsabiedrībām. 92. CSDD veicot akreditētās darbības kontroli privātajās kapitālsabiedrībās, kurās CSDD ir būtiska ietekme, netiek nodrošināta tehniskās kontroles veikšanas neatkarīga uzraudzība. 93. Ņemot vērā, ka CSDD pārskats100, kā arī Valsts kontroles apkopotā informācija101 liecina, ka citās Eiropas Savienības dalībvalstīs tehniskās kontroles staciju uzraudzību veic valsts institūcijas, kas nav privāto tiesību subjekti, bet Latvijā tās uzrauga kapitālsabiedrība, kas ir privāto tiesību subjekts ar deleģētiem valsts pārvaldes uzdevumiem, transportlīdzekļu tehniskās kontroles staciju uzraudzības organizācija Latvijā atšķiras no uzraudzības organizācijas citās Eiropas Savienības dalībvalstīs. Ieteikumi 94. Satiksmes ministrijai ierosināt normatīvā akta102 grozījumus, nosakot prasību par atklātas atlases procedūras rīkošanu gadījumā, ja tiek pieņemti lēmumi par transportlīdzekļu tehniskās kontroles pakalpojumu nodošanu citai juridiskajai personai tehniskās apskates stacijās, kurās tehniskās kontroles pakalpojumus pašlaik sniedz CSDD vai jaunu tehniskās apskates staciju izveidošanu[ Šo ziņu laboja 422167, 05 Sep 2017, 11:06:34 ] | Offline | | |
| Deksnits1 | |  Kopš: 02. Jul 2013
No: Jēkabpils
Ziņojumi: 35
Braucu ar:
| Sveika tauta. būtu pateicīgs ja tu nobalsotu par mani un manu kolēģi EKS rīkotajā akcijā kas norisināsies Latvijas RX posmā.. Balsošana notiek ar FB starpniecību. Spied te Paldies jau iepriekš!
Ps. neatradu īsti citu sadaļu kur irakstīt..[ Šo ziņu laboja Deksnits1, 05 Sep 2017, 19:16:28 ] | Offline | | |
| karlsonss | | Kopš: 02. Feb 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 23038
Braucu ar:
| kas tas i? | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4
|