23 May 2015, 08:36:36 BMW-Valcha rakstīja:
Tād tāpēc man sāka labāk iet 6cyl, es vienk demferi uz kloķenes pagriezu , lai būtu 5 grādi agrāka aizdedze un tad arī iesmidzināšanas laiks ātrāka
Tev fāze ir garām apmēram par grādiem 100-180, tā ka, tas tikai ir aizdedzes nopelns.
Da nav ko filozofēt. LPG kā degviela ir ļoti ok, ja motoram kompresijas pakāpe ir vismaz 11:1, grozāmas sadalenes un ir grozāma benzīna smadzene. Sakārtot šo pasākumu ir mežonīgs darbs, ko neviens veiksmes degvielas lietotājs nav ar mieru maksāt.
Tādā ziņā Gen4 ir ļoti super širpotreba risinājums, jo uzlikt var jebkurš Feģja. Bišk pavizinājies, sabīdiji punktus un poh. Brauc.
esmu mēģinājis uz v8 sprauslas nobīdīt par 1 agrāk, bet nekas labs tur arī nesanāk
tam 6cyl komp pakāpe bija ļoti tuvu 12:1 ar 98 peņu biki detonē, bet uz gāzi iet lupatās un patēriņš zem bendzīna patēriņa
[ Šo ziņu laboja BMW-Valcha, 23 May 2015, 14:00:22 ]
Kur ir labāka gāze.?
Te pārs iesaka LPG cits saka, ka Lukoilā, bet cits, ka Lukoilā netīra gāze.... Kādas jums domas.? Secinot pēc gāzes filtriem utt..?
23 May 2015, 19:01:48 KASIX13 rakstīja:
Kur ir labāka gāze.?
Te pārs iesaka LPG cits saka, ka Lukoilā, bet cits, ka Lukoilā netīra gāze.... Kādas jums domas.? Secinot pēc gāzes filtriem utt..?
cik cilvēku, tik viedokļu... pats pildos lukoilā un eko gāzē, nekādu sūdzību nav
"Netīra gāze" ir tajā brīdī, kad sūkni apkalpojošais tehniķis ir pārcenties ar sūkņa smāķēšanu vai sūknim ir kirdik blīvslēgam. Kurā brīdī tas notiek visā barības ķēdē, ej nu sazini. Šodien ekogāzē sūds, rīt sīpoleļļā, parīt vēl kaut kur. Tiesa, sīpoleļļā nav novērotas bēda ar butāna proporcijas neadekvāto daudzumu.
Nagla, neapbižojies, tas ir pārāk prasti. Bet nu, ja tiešām nav nekādu citu tūļu, tad pārmetam ar releju no vienām sprauslām plusu uz otrām. Proms, jau teicu - peak and holds + vismaz divi karšu seti, jebšu tā padarīšana na-īs.
nu to es sapratu ,bet vina bus ka klasika, pasham vaidzes parslegt uzsilstot motoram,un beidzoties gazei ja vien loti nedraudzejas ar elektroniku un nesaliek spiediena un temperaturas dachiku(vai termoslegus)bet vai tas atmaksaies un sanaks letak par gazes ECU lielaka problema jau bus tas ka gazei staigas spiediens
23 May 2015, 20:11:54 nagla rakstīja:
eko gaze itka viss ok,bet nezkapec vienmer ir sajuta ka tur apish uz litriem,runajot par pasvaigo staciju blakus Latvijas Nafta uz vienibas gatves.
sievas piecītim pirms pāris nedēļām eko gāzē nolauza bākas durtiņas... operātors esot bijis pālī, un uzkrita virsū visādi citādi gerai. pats arī bieži tur pildos.
un atgriežamies pie tā paša secinājuma- priekš tam arī ir uztaisīta tā 4. paaudze- ar salīdzinoši nelielām zināšanām un pūlēm var uzstellēt uz lielākās daļas dzinēju, biki pabakstot kompī līknes brauc tīri neko, nešauj, nesmird, protams, dzinējs nedarbojas izmantojot visu iespējamo potenciālu, bet, neskatoties uz to visu, tāpat nauda ietaupās ievērojami...
23 May 2015, 20:11:54 nagla rakstīja:
eko gaze itka viss ok,bet nezkapec vienmer ir sajuta ka tur apish uz litriem,runajot par pasvaigo staciju blakus Latvijas Nafta uz vienibas gatves.
sievas piecītim pirms pāris nedēļām eko gāzē nolauza bākas durtiņas... operātors esot bijis pālī, un uzkrita virsū visādi citādi gerai. pats arī bieži tur pildos.
Nagla - nu vot sākās, un kur tad datu seti palika, kam ir citi kompensāciju iestādījumi? Tur nemaz tik daudz ar nevajag, divi-trīs dačiki jāpiezīmē klāt.
Labi, tā visa ir lirika un zinātniskā muldēšana. Tb. tukša diršana un beztolkšovs, jo kā kexxx pareizi pateica. Pērk 5-15 gadus vecu drotu, uzliek prātīgi gen4, brauc un nečakarē prātu. Tāpat tā lāde 5 gadu laikā sāks dalīties reizinātājos. Ar savu veco ikdienas krāmu pačakarējos, jo bija iespēja. Jā, salika gan aizdedzi, gan degvielu, gan fāzi, gan visus bagātinātājus dinamiskajos režīmos, tā kā vajadzētu gāzveida degvielai, bet vai es to esmu ar mieru darīt vēlreiz - nezinu. Klientam - nespēs samaksāt. Vienkārši un prasti. Kāpēc tik kruta - pajautā cik maksā patreiz kaut vai to pašu VEMSu saregulēt no 0 nezināmai mašīnai, to sareizini vismaz ar 3. Un tas ir tikai par grozīšanu vien. Vēl jau dzelžus jāpieskaita.
24 May 2015, 00:20:09 Driver rakstīja:
Nopirkshu toriodalo gazes balonu, kas paredzets likt zem auto. Velams lietotu un pilnigi pohuj razotajs un deriguma termnjsh.
24 May 2015, 00:20:09 Driver rakstīja:
Nopirkshu toriodalo gazes balonu, kas paredzets likt zem auto. Velams lietotu un pilnigi pohuj razotajs un deriguma termnjsh.
Prieksh skodas teret daudz naudas ir greeks
nu tad tev ja pa dargo tad uz shrotu,ja pa leto uz metalluzhnu uzpirksanas punktu!
Bet vispār, kārtīga elektriķa-troniķa stilā būtu uz blakus beņķa nomest mazo tūristu propāna balonu, parasto plīts reduktoru, šļauku ielaist filtrā, sakonstruēt no arduino LSU kontrolieri, kura displeju šleifā iekārt aiz spoguļa, un regulēt padevi ar krānu "na hodu"
Un jā, BONUSS, var atvienot pa nakti un stiept mājās kartofānu cept, vai ziemā garažiņu sildīt
Offline
