04 Sep 2017, 20:16:52 @422167 rakstīja:
Vai tik jūs nekļūdaties un vai tik pilnīgi visas nav privātas sia ar csdd mazākuma akcijām izņemot Rīgu un Ventspili
Mani tas tā privāti neuztrauc, tik cik bija tas valsts kontroles atzinums, ka konkurence un jaunu spēlētāju ienākšana ir max apgrūtināta.
Tas ir monopolizēts PRIVĀTS bizness, kas pamatā veidojies gadus 20 atpakaļ, kad biznesa vide un korupcija bija tāda, kā bija.
Lukstiņš ar čomiem ir pie šprices tikpat mūžīgi, kā Loginovs bija brīvostā vai Lembergs Ventspilī.
Pat ja tur korupcijas nav, tad visas pazīmes ir max labvēlīgas, lai viņa tur būtu(nerunājot par čomiem, kas nedaudz saistīti ar attiecīgajiem personāžiem un no laika gala mieguši ar aci- kuš, tas Lukstiņa bizness)
Vispār jau ir otrādi — valsts kontrole pār automašīnu tehnisko stāvokli skaitās pluss, Vācijas bardaks TA pārbaužu ziņā skaitās Eiropas sliktais piemērs. Visur orientējas uz to, ka šo kontroli veic valsts un var veikt partnerībā ar X. Gan jau ja labi sarunātu, varētu atvērt vēl kādu CSDD filiāli ar TA pārbaudēm pilsētā, kurā tādu nav vai Rīgā, Daugavas otrā krastā. Par partnerību starp valsti un privātajiem tak runā daudzās sfērās, maksas ceļi ir tas pats — valsts pati nolemj, ka nevar / negrib tērēties, privātais piedāvā līdzfinansējumu un kopā tiek uzbūvēts tas, kas paredzēts, attiecīgi ir kaut kādi nosacījumi, ar kuriem privātais ieguldītājs savu līdzfinansējumu pakāpeniski atpelna. Valsts noteikti gatava pieņemt privātu naudu, jāiet tik un jāpiedāvā!
04 Sep 2017, 20:57:13 @gaazesmird rakstīja:
Mizx pajoli. Ta ka Vacija ta ir prakstiski visur. Ari Anglija piemeram. Un visur citur. Tikai ne postpadomju republikas.
04 Sep 2017, 20:57:13 @gaazesmird rakstīja:
Mizx pajoli. Ta ka Vacija ta ir prakstiski visur. Ari Anglija piemeram. Un visur citur. Tikai ne postpadomju republikas.
Pajoli, ja nezini, tad nejaucies sarunā.
Ko es nezinu? Lv ir valsts lobets kantoris. Konkurence ka tada nepastav. Par ko vel ir runa. Pietiek jau ka mums katru gadu jatere laiks uz piespiedu pakalpojumu, iziet TA un uzreiz turpat pat nav iespejams saremonteet auto. Ta ir vesture un pricipa izspieshana.
Un veel kas. Man piemeram, katru gadu ejot TA, tikai lai aizbrauktu lidz Ta visiem 3 auto, japadirsh 6 stundas. Tad man vel jabrauc uz servisu jaremonte visadi siikumi. Tad atkal uz Ta. Atkal 6 stundas. Tas ir 12 stundas mana laika. Tev bomzi mizx varbut tavas 12 stundas nav svarigas. Man ir.
04 Sep 2017, 20:39:52 @Mizx rakstīja:
Vispār jau ir otrādi — valsts kontrole pār automašīnu tehnisko stāvokli skaitās pluss, Vācijas bardaks TA pārbaužu ziņā skaitās Eiropas sliktais piemērs. Visur orientējas uz to, ka šo kontroli veic valsts un var veikt partnerībā ar X.
Kur tas ir - visur? Spānijā, Beļģijā, Vācijā, Francijā, Grieķijā, Nīderlandē un UK visur to veic privātie servisi, izejot standarta akreditācijas procedūru. Par citām nezinu - neesmu iedziļinājies.
04 Sep 2017, 21:22:37 @gaazesmird rakstīja:
Un veel kas. Man piemeram, katru gadu ejot TA, tikai lai aizbrauktu lidz Ta visiem 3 auto, japadirsh 6 stundas. Tad man vel jabrauc uz servisu jaremonte visadi siikumi. Tad atkal uz Ta. Atkal 6 stundas. Tas ir 12 stundas mana laika. Tev bomzi mizx varbut tavas 12 stundas nav svarigas. Man ir.
Ps. Fakjuu
Kāpēc 2x braukt uz TA?
Aizbrauc uz servisu, lai saved kārtībā visus sīkumus, un tad pa taisno uz TA.
ak Die`s kādi mēs labticīgi un naivi.
iedomājamies uz mirkli ainiņu.
ir `90to beigas `00tie.
CSDD kopā ar ierobežotu biznesmeņu loku attīsta privātās partnerības formā TA tīklu(skaidrs, ka Valsts struktūrai naudas nav un kredītus nedod, bet privātiem čaļiem i nauda ir, i kredītus dod )
Nu savāc Lukstiņš dažus apsviedīgus uzticamus čomus, tai skaitā drauģeli Dambi(Autests, ja nemaldos)
Lukstiņš saka- vīri, te jums garantēts bizis, bet 20/30 vai vienalga cik % no peļņas ir mani. Jūs sniedzat kvalitatīvu pakalpojumu, lai tauta smaida, es nodrošinu jumtu, kamēr es pie šprices, tikmēr attīstat biznesu, kad tirgus būs pilnībā mūsu, vispār jaunu konkurentu ienākšanas risks lejā. Es, Lukstiņš, piesedzu, za bazar atvečaju.
Līgumu uz papīra vajag? Nē nevajag, jums labi, man labi, kamēr neviens netaisa jokus. Kas taisīs jokus, izdrāzīšu un no bizīša laukā. Kam to vajag?
Nu labi, valsts kontrole kaut ko par šo tēmu pačiepstēja, kaut kas notika? nekas nenotika
04 Sep 2017, 21:22:37 @gaazesmird rakstīja:
Un veel kas. Man piemeram, katru gadu ejot TA, tikai lai aizbrauktu lidz Ta visiem 3 auto, japadirsh 6 stundas. Tad man vel jabrauc uz servisu jaremonte visadi siikumi. Tad atkal uz Ta. Atkal 6 stundas. Tas ir 12 stundas mana laika. Tev bomzi mizx varbut tavas 12 stundas nav svarigas. Man ir.
Kur tas ir - visur? Spānijā, Beļģijā, Vācijā, Francijā, Grieķijā, Nīderlandē un UK visur to veic privātie servisi, izejot standarta akreditācijas procedūru. Par citām nezinu - neesmu iedziļinājies.
Par kurām valstīm tu tagad runā?
pieminēšu klāt Skandināviju, arī ir konkurence/privāti sertificēti kantori
04 Sep 2017, 21:22:37 @gaazesmird rakstīja:
Un veel kas. Man piemeram, katru gadu ejot TA, tikai lai aizbrauktu lidz Ta visiem 3 auto, japadirsh 6 stundas. Tad man vel jabrauc uz servisu jaremonte visadi siikumi. Tad atkal uz Ta. Atkal 6 stundas. Tas ir 12 stundas mana laika. Tev bomzi mizx varbut tavas 12 stundas nav svarigas. Man ir.
Ps. Fakjuu
Kāpēc 2x braukt uz TA?
Aizbrauc uz servisu, lai saved kārtībā visus sīkumus, un tad pa taisno uz TA.
Haha jebal, nopietni?
Bet varbut es gribu visu sataisit un dabut uzlimi? Jo man nav laika braukat pa servisiem un tad vel uz ta?
tavs jaunais, foršais opelis nevar iziet skati ar 1. reizi?
bet tā jau ir, visiem divnieku karaļiem nav laika servisiem, pēc tam vienīgi tāpat tur dodas, lai sažmiegtiem zobiem varētu samaksāt 13eur par atkārtoto skati un nodirst valsti.
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
Piekrītu, ka šāds modelis ir aplams. Tad vai nu privāts, vai pilnīgi valsts nevis kā tagad. Bet nu tas gan visticamāk nerisinās šeit minētās problēmas ar "piespiedu" pakalpojumu, attālumu vai piederošajiem lūžņiem.
[ Šo ziņu laboja cipargalva, 04 Sep 2017, 22:06:48 ]
maņau liekas ka taads csdd un autotuv ir mazaakais par ko shajaa valstii cepties...
un par csdd nekompetenci parasti raud visaadi sapujushu e39 iipasnieki, kuri kautko saak remonteet tikai tad, kad vairs navar paarvietoties... man katru dienu taadi brauc gar maaju, grab kaa koznzerbundzhas
[ Šo ziņu laboja karlsonss, 04 Sep 2017, 22:12:38 ]
Offline
Spānijā, Beļģijā, Vācijā, Francijā, Grieķijā, Nīderlandē un UK visur to veic privātie servisi, izejot standarta akreditācijas procedūru. Par citām nezinu - neesmu iedziļinājies.
