14 Jun 2013, 23:00:03 Johnijs rakstīja:
Beidz veci, viņam pirmkārt neviens nemaksā otkārt katrs dara cik labi māk. Un nenogurstoši no apdirsieniem jau 3 gadus viņš iet un filmējās un darās, domāju jāciena cilvēks kautvai tikai par to. Kautvai tas nav topclass materiāls bet tāpat ir labi ka ir kkas ko redzēt nekā tad ja nebūtu nekas
Tas protams, bet kā tik ļoti var nemācīties no savām kļūdām
Tāpat viņš to dara lai citi skatītos, tad kāpec neuztaisīt tā lai tas būtu skatāms. Es te nerunāju par uber editētu video, bet par to tupo efektu neizmantošanu.
Slow motion protams ir bet max 10-20sec iekš 3min gara video.
Ja es gribētu redzēt lēni braucošus auto es noteikti skatītos pa logu
Neesmu ievērojis,ka paši braucēji kaut ko ceptos par Vatlix video,viņi vismaz var no malas paskatīties,kā paši brauc,kaut vai raw failus. Tā man šķiet tā lielākā jēga un vērtība no vatlix darbiem,nevis kādam internetā izpatikt.
Vai tiešām tik grūti laist garām to,kas no visa plašā interneta nepatīk?
Man vienkārši žēl,ka norej cilvēka,kas cenšās un visu dara par velti,darbu.
14 Jun 2013, 23:00:03 Johnijs rakstīja:
Beidz veci, viņam pirmkārt neviens nemaksā otkārt katrs dara cik labi māk. Un nenogurstoši no apdirsieniem jau 3 gadus viņš iet un filmējās un darās, domāju jāciena cilvēks kautvai tikai par to. Kautvai tas nav topclass materiāls bet tāpat ir labi ka ir kkas ko redzēt nekā tad ja nebūtu nekas
Tas protams, bet kā tik ļoti var nemācīties no savām kļūdām
Tāpat viņš to dara lai citi skatītos, tad kāpec neuztaisīt tā lai tas būtu skatāms. Es te nerunāju par uber editētu video, bet par to tupo efektu neizmantošanu.
Slow motion protams ir bet max 10-20sec iekš 3min gara video.
Ja es gribētu redzēt lēni braucošus auto es noteikti skatītos pa logu
Neesmu ievērojis,ka paši braucēji kaut ko ceptos par Vatlix video,viņi vismaz var no malas paskatīties,kā paši brauc,kaut vai raw failus. Tā man šķiet tā lielākā jēga un vērtība no vatlix darbiem,nevis kādam internetā izpatikt.
Kāds var pakomentēt, cik liela skāde bija un ko viņi tur dara? Būšu līdz 5 augšā, pasekošu pa brīdim. Pagaidām vizuāli nekas nav mainijies un motora ar vēl nav iekšā
15 Jun 2013, 00:40:51 edzulis rakstīja:
Kāds var pakomentēt, cik liela skāde bija un ko viņi tur dara? Būšu līdz 5 augšā, pasekošu pa brīdim. Pagaidām vizuāli nekas nav mainijies un motora ar vēl nav iekšā
Spied "Play", lai skatītos video!
sheit, pirmajas sekundes, kad Raivo skatas zem kapota... tas emocijas visu izsaka %)
Tikko no Jap Factory. Vēl aizvedu dažas detaļas. Un arī citi ved uz turieni nepieciešamās detaļas.
Skāde: vispār jau to cik liela skāde var redzēt Sato sejas izteiksmē, kad šis "haubi" paceļ.
bet:
Nolocīts kreisais stūris, tai skaitā salauzts izplūdes kolektors tajā pašā pusē, Piekare, protams, interkūleris un visādas citādas lietas.
Tagad jau izskatījās pēc kaut kā saglābjama. Tā ka nav šaubu, ka viss būs kedā.
Vispār tur ir tāds mini burziņš. Cilvēki kādi 20 vai vairāk. Apmēram puse strādā, bet otra stāsta, kā vajadzēja braukt.
Zinu, ka ļauni aprunāt, tikko skatos to strīmu par sinepi. VIens atsit galvu. uzreiz džeki riņķi rāda, kur šams atsitis galvu. Bet ta jau interesanti pa brīdim uzmest aci! Diezgan forša ideja! +1 idejas autoram!
Nja, bet cik tas tomēr ir dārgs sporta veids. Uzbūvēt tādu auto, tad nošķilt viņu mazāk kā 24h pirms sacenēm, tad atkal pacelt, nemaz nerunājot par riepām, ko tur nosvilina un ne R15...