Online

Pašreiz BMWPower skatās 183 viesi un 11 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tehnikas uzlabošana

Tēma: Auto gāze

AutorsZiņojums
nagla
22. May 2015, 19:14 #15121

Kopš: 04. Jan 2007

No: Olaine

Ziņojumi: 3235

Braucu ar: ML270 Stage1


22 May 2015, 18:52:26 Driver rakstīja:
Neidzot pamaniju no kada komentu par parak velu gazes "safazeshanu", jo gazes ecu kope ar aizturi benzina impulsus.

Cik gadiem bija lidz tam japaiet
ja palasisi savus postus tad tu jau par to raudaji laikam gadus 5 atpakal
Offline
nagla
22. May 2015, 19:16 #15122

Kopš: 04. Jan 2007

No: Olaine

Ziņojumi: 3235

Braucu ar: ML270 Stage1


22 May 2015, 19:13:44 kexxx rakstīja:

22 May 2015, 19:04:48 Czars rakstīja:

22 May 2015, 10:32:50 kexxx rakstīja:
dzen pie normala gazinieka


un kuri tie būtu?


tepat daudz labu atsauksmju par lpgpower, useris koijotss
no manim neitrala atsauksme,ne laba ne slikta
Offline
funkyasshit
22. May 2015, 19:43 #15123

Kopš: 13. Aug 2014

Ziņojumi: 3480

Braucu ar: E46 330i

Jo vairāk lasu, jo vairāk saprotu, ka gāze nekam neder uz veca auto.
Vienas vienīgas problēmas. Tos 90. gadu motorus uz vienas degvielas uzturēt kā nākas, lai viņi iet kā viņiem jāiet ir zināmas "pūles". Ja vēl tas jādara, lai viņš ietu uz 2 degvielām "kā vajadzētu", tad laikam vieglāk samaksāt vairāk, bet domāt par citu mašīnu, nevis pist kapeiku uz to ko nevajadzētu un izmest naudu, kur varēja ekonomēt.
Offline
stucers
22. May 2015, 19:44 #15124

Kopš: 11. Jan 2012

Ziņojumi: 1573

Braucu ar:

Vai tiešām jābrauc uz Liepāju pieregulet CO 4gen? Rīgā te nevienam nav atgāzu analizatora??
Offline
kexxx
22. May 2015, 20:00 #15125

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 13998

Braucu ar:


22 May 2015, 19:43:30 funkyasshit rakstīja:
Jo vairāk lasu, jo vairāk saprotu, ka gāze nekam neder uz veca auto.
Vienas vienīgas problēmas. Tos 90. gadu motorus uz vienas degvielas uzturēt kā nākas, lai viņi iet kā viņiem jāiet ir zināmas "pūles". Ja vēl tas jādara, lai viņš ietu uz 2 degvielām "kā vajadzētu", tad laikam vieglāk samaksāt vairāk, bet domāt par citu mašīnu, nevis pist kapeiku uz to ko nevajadzētu un izmest naudu, kur varēja ekonomēt.


ojā, tādas pūles ielikt jaunas sveces ar svečvadiem, normālu lambda zondi par max 50 eur un pāris devējus nomainīt nu un vēl paskatīties, lai gaisu nekur nesūc
Offline
kexxx
22. May 2015, 20:01 #15126

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 13998

Braucu ar:


22 May 2015, 19:44:41 stucers rakstīja:
Vai tiešām jābrauc uz Liepāju pieregulet CO 4gen? Rīgā te nevienam nav atgāzu analizatora??

uz beņas atgāzes normā?
Offline
funkyasshit
22. May 2015, 20:06 #15127

Kopš: 13. Aug 2014

Ziņojumi: 3480

Braucu ar: E46 330i


22 May 2015, 20:00:09 kexxx rakstīja:

22 May 2015, 19:43:30 funkyasshit rakstīja:
Jo vairāk lasu, jo vairāk saprotu, ka gāze nekam neder uz veca auto.
Vienas vienīgas problēmas. Tos 90. gadu motorus uz vienas degvielas uzturēt kā nākas, lai viņi iet kā viņiem jāiet ir zināmas "pūles". Ja vēl tas jādara, lai viņš ietu uz 2 degvielām "kā vajadzētu", tad laikam vieglāk samaksāt vairāk, bet domāt par citu mašīnu, nevis pist kapeiku uz to ko nevajadzētu un izmest naudu, kur varēja ekonomēt.


ojā, tādas pūles ielikt jaunas sveces ar svečvadiem, normālu lambda zondi par max 50 eur un pāris devējus nomainīt nu un vēl paskatīties, lai gaisu nekur nesūc


Tāpēc jau pūles ir pēdiņās, bet tāpat ir zināms čakars nomainīt visas blīves, lai nekur neviens šķidrums nezustu, motorā un mašinā nebūtu nevienas kļūdas un viss būtu kā jābūt. Tas ir +/- 20 gadus vecs motors.
Ne vienmēr neviena kļūda nozīmē, ka viss ir stīgā.

[ Šo ziņu laboja funkyasshit, 22 May 2015, 20:07:53 ]

Offline
nagla
22. May 2015, 20:13 #15128

Kopš: 04. Jan 2007

No: Olaine

Ziņojumi: 3235

Braucu ar: ML270 Stage1


22 May 2015, 19:44:41 stucers rakstīja:
Vai tiešām jābrauc uz Liepāju pieregulet CO 4gen? Rīgā te nevienam nav atgāzu analizatora??
nu taka man ir savs vads un kompis tad braucu pie TA boksiem blakus serviss,meistars tik teica nonem,pieliec klat .. 5eiro man tas maksaja.

[ Šo ziņu laboja nagla, 22 May 2015, 20:31:35 ]

Offline
nagla
22. May 2015, 20:42 #15129

Kopš: 04. Jan 2007

No: Olaine

Ziņojumi: 3235

Braucu ar: ML270 Stage1


22 May 2015, 20:01:11 kexxx rakstīja:

22 May 2015, 19:44:41 stucers rakstīja:
Vai tiešām jābrauc uz Liepāju pieregulet CO 4gen? Rīgā te nevienam nav atgāzu analizatora??

uz beņas atgāzes normā?
shito variantu ari proveju, bet nokrita apgriezieni pa zemu un saka CO lekat ap 2. kme nevo var smuki paslept ka strada uz benzina uzliekam minimalos apgriezienus gazei 1000, un driver paneli slept parslegshanos uz benzina, lai lampinas nemirgo inspektors ta ari nesaprata ka es vinu nesu cauri

[ Šo ziņu laboja nagla, 22 May 2015, 20:53:08 ]

Offline
kexxx
22. May 2015, 21:28 #15130

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 13998

Braucu ar:


22 May 2015, 20:42:42 nagla rakstīja:

22 May 2015, 20:01:11 kexxx rakstīja:

22 May 2015, 19:44:41 stucers rakstīja:
Vai tiešām jābrauc uz Liepāju pieregulet CO 4gen? Rīgā te nevienam nav atgāzu analizatora??

uz beņas atgāzes normā?
shito variantu ari proveju, bet nokrita apgriezieni pa zemu un saka CO lekat ap 2. kme nevo var smuki paslept ka strada uz benzina uzliekam minimalos apgriezienus gazei 1000, un driver paneli slept parslegshanos uz benzina, lai lampinas nemirgo inspektors ta ari nesaprata ka es vinu nesu cauri


jēziņ, tak ne jau dēļ mērķa iziet pārbaudi uz beņas es jautāju... vnk ja uz beņas atgāzes nav normā, tad sākumā jāsaves kārtībā tā...
Offline
jaks
22. May 2015, 22:25 #15131

Kopš: 02. Dec 2008

No: Saldus

Ziņojumi: 3101

Braucu ar:

Kas tie pa kantoriem bez analizatora
Offline
Spok5
22. May 2015, 22:52 #15132

Kopš: 06. Sep 2002

No: Salaspils

Ziņojumi: 1616

Braucu ar: ВАЗ 2103


22 May 2015, 18:52:26 Driver rakstīja:
Neidzot pamaniju no kada komentu par parak velu gazes "safazeshanu", jo gazes ecu kope ar aizturi benzina impulsus.

Cik gadiem bija lidz tam japaiet


Es pat varu priekšā pateikt cik - benzina smadzenes iesmidzināšanas moments + cik grādi pagriežas kloķene visu benz. iesmidzināšanas laiku, jo LPG kastei ir jāzin cik impulss ir garš, lai piereizinātu koeficientu, karoče, jo lielāki rpm, jo vairāk garām. Kļūda tur ir mežonīga. Bet kas attiecās ar fāzēto šprici, tad viss ir dziļi po, tb. tur diži liela starpība nejūtās, nu labi, gāzējoties uz vietas var dabūt mazliet asāku "pedāli". Pa lielām šaibām šito var biku labāku NOx nosist tukšgaitai un ļurināmajiem režīmiem, tā ka tur iespringt nevajag.

Iespringt vajag uz dinamiskajiem (mainīgajiem) režīmiem un pamācīties fiziku, kāda starpība ir starp slapju un sausu degvielu. Un jā, tur fāze atšķirās kapitāli.

Lielākā bēda ir benzīna slodžu treknais, kas gāzei nah-nah nav vajadzīgs. Komplektā ar aizdedzi. Jebšu - vai, vai, vai kāpēc manam subaru/mazģec/blabla izsvila izplūdes ligzdas.

Par gadiem nezinu, kā savam opelim ar grozāmu smadzeni 11tajā uzliku lpg parazītu, tā arī atregulēju.

Prātīgi LPG var uzlkt uz jebkura normāla grozāmā benz kompja, kas jēdz peak-and-hold, bez visiem LPG "repeateriem un kalkulatoriem".

[ Šo ziņu laboja Spok5, 22 May 2015, 22:55:10 ]

Offline
nagla
22. May 2015, 23:15 #15133

Kopš: 04. Jan 2007

No: Olaine

Ziņojumi: 3235

Braucu ar: ML270 Stage1

ideja neslikta,bet ka tu kontrolesi pareju uz un no gazes ,sanaks tada ka klasika ar inzhektoriem?
Offline
BMW-Valcha
23. May 2015, 08:36 #15134

Kopš: 09. Sep 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 1358

Braucu ar: gāzi

Tād tāpēc man sāka labāk iet 6cyl, es vienk demferi uz kloķenes pagriezu , lai būtu 5 grādi agrāka aizdedze un tad arī iesmidzināšanas laiks ātrāka
Offline
Spok5
23. May 2015, 11:55 #15135

Kopš: 06. Sep 2002

No: Salaspils

Ziņojumi: 1616

Braucu ar: ВАЗ 2103


22 May 2015, 23:15:25 nagla rakstīja:
ideja neslikta,bet ka tu kontrolesi pareju uz un no gazes ,sanaks tada ka klasika ar inzhektoriem?


nagla, drīkst zināt, kāpēc Tu mēģini lasīt starp rindām?
Offline
Spok5
23. May 2015, 12:02 #15136

Kopš: 06. Sep 2002

No: Salaspils

Ziņojumi: 1616

Braucu ar: ВАЗ 2103


23 May 2015, 08:36:36 BMW-Valcha rakstīja:
Tād tāpēc man sāka labāk iet 6cyl, es vienk demferi uz kloķenes pagriezu , lai būtu 5 grādi agrāka aizdedze un tad arī iesmidzināšanas laiks ātrāka


Tev fāze ir garām apmēram par grādiem 100-180, tā ka, tas tikai ir aizdedzes nopelns.

Da nav ko filozofēt. LPG kā degviela ir ļoti ok, ja motoram kompresijas pakāpe ir vismaz 11:1, grozāmas sadalenes un ir grozāma benzīna smadzene. Sakārtot šo pasākumu ir mežonīgs darbs, ko neviens veiksmes degvielas lietotājs nav ar mieru maksāt.

Tādā ziņā Gen4 ir ļoti super širpotreba risinājums, jo uzlikt var jebkurš Feģja. Bišk pavizinājies, sabīdiji punktus un poh. Brauc.
Offline
kexxx
23. May 2015, 12:38 #15137

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 13998

Braucu ar:


23 May 2015, 12:02:23 Spok5 rakstīja:

23 May 2015, 08:36:36 BMW-Valcha rakstīja:
Tād tāpēc man sāka labāk iet 6cyl, es vienk demferi uz kloķenes pagriezu , lai būtu 5 grādi agrāka aizdedze un tad arī iesmidzināšanas laiks ātrāka


Tev fāze ir garām apmēram par grādiem 100-180, tā ka, tas tikai ir aizdedzes nopelns.

Da nav ko filozofēt. LPG kā degviela ir ļoti ok, ja motoram kompresijas pakāpe ir vismaz 11:1, grozāmas sadalenes un ir grozāma benzīna smadzene. Sakārtot šo pasākumu ir mežonīgs darbs, ko neviens veiksmes degvielas lietotājs nav ar mieru maksāt.

Tādā ziņā Gen4 ir ļoti super širpotreba risinājums, jo uzlikt var jebkurš Feģja. Bišk pavizinājies, sabīdiji punktus un poh. Brauc.


var bik sīkāk par to grozāmo beņas smadzeni- kam tieši ir jāgrozās?
Offline
Driver
23. May 2015, 12:46 #15138

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu

Visam
Galvenokart aizdedzei.
Ir dazi auto, kas brauka ar parrakstitam (pie manis) aizdedzes tabulam, bet tie ir palikusi par LPG only braucamajiem.

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
kexxx
23. May 2015, 12:55 #15139

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 13998

Braucu ar:


23 May 2015, 12:46:13 Driver rakstīja:
Visam
Galvenokart aizdedzei.
Ir dazi auto, kas brauka ar parrakstitam (pie manis) aizdedzes tabulam, bet tie ir palikusi par LPG only braucamajiem.


nu, kaut cik jau tā aizdedze grozās visiem ar elektronisko vadību, vienīgi gan jau lielākajai daļai ne tik trakā amplitūdā, lai par kādiem padsmit grādiem priekš LPG pagrieztos
Offline
Driver
23. May 2015, 13:04 #15140

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu

Nejauc adaptivo sistemu ar kardinali savadakiem sakuma iestatijumiem visaa diapazona.

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, Speedmotors, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo