22 Jan 2012, 20:07:40 Mikuzz rakstīja:
Tas jau legendarajam V6, no tiem visi mūk
Mūk no viņiem visi, jo ir debīlās sadalenes, kuras sakarā ar nepietiekamu eļļošanu jau no rūpnīcas ļoti ātri izdilst!
22 Jan 2012, 20:01:27 krabiss_k rakstīja:
ir gan, 2.5tdi v6 dzinēji ar kodu AKE, AFB un vēl viens, nāk iekš c5 kuzava līdz 2003.g beigām, gan quattro, gan priekša.
sūknis lietots jau maksā 350ls, sadalenes jaunas 960ls utt.
siksnas, ruļļi utt, ieskaitot eļļas arī ir tie 900ls +/-, vasarā tam visam izgāju cauri! :8
kur tu dabon no siksnu, ruļļu un eļļas maiņas +/- 900ls?
23 Jan 2012, 10:28:31 BMW530 rakstīja:
kas tev liedz runāt latviski?
noteikti ari ta saruna beigtos loti atri
Paprasi lai kāds tavs čoms pazvana kas runā krieviski, sarunā satikties un tad jau caur tulku tiksiet galā, tas ka RUS sludinājums nenozīmē ka nerunā latviski, ir visādi krievi
23 Jan 2012, 10:28:31 BMW530 rakstīja:
kas tev liedz runāt latviski?
noteikti ari ta saruna beigtos loti atri
Paprasi lai kāds tavs čoms pazvana kas runā krieviski, sarunā satikties un tad jau caur tulku tiksiet galā, tas ka RUS sludinājums nenozīmē ka nerunā latviski, ir visādi krievi
bus laikam ta ari jadara tulka pakalpojumus jaizmanto
Kāds zin kādā stāvoklī reāi ir šis auto?
Kam tieši jāpievērš uzmanība pirms tāda auto iegādes? Apzinos ka par šo tēmu ir diskutēts daudz bet neko sakarīgu atrast nevaru v70