Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 133 viesi un 1 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW Motorsport GmbH

Tēma: E39 ///M5

AutorsZiņojums
edzulis
06. Feb 2008, 00:15 #1501

Kopš: 13. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 56481

Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4


2008-02-05 23:48, kaima rakstīja:
edzuli, vari paskaidrot Prichom te 5W-30? Un ko noziimee after 3/00?


Tipa esot kaut kas motoram biš uzlabots no uzticamības viedokļa. Sīkāk nezinu, ĢirtamB jāprasa...
Offline
Schutzstaffel
06. Feb 2008, 00:17 #1502

Kopš: 16. May 2005

No: Jūrmala

Ziņojumi: 5087

Braucu ar: FR-888, MV Agusta, TF2747BV


2008-02-05 22:49, LM rakstīja:

2008-02-05 22:39, dzumandzi rakstīja:

2008-02-05 22:30, Cumpars rakstīja:
Tak M5 topijot norij tik daudz eļļas ka pielejot visu laiku sanāk svaiga eļļa dzinējā tāpēc paredzējuši tos 30k

Jox protams ... lai nu kā, bet es uzskatu ka 30 km intervāls ir par garu...arī jaunajiem Opeļiem ir 30k intervāls un reku šeku mums darbā 2 Merivām pie ~ 20tūkst nokāvās motori


kaa nu kursh dzineejs. ne visi rij ellju. ir redzeeti 10 000 km 0.5 l un 1000 1 l. ir dazaadi.


man ellu vispaar nerij, nobraucu 10 000 paarsvaraa gaazot un kaa liimenis ir taa ir!!

un man viens gribeeja iestaastiit, ka faceliftotajiem, motors vairs nerijot taa ellu!! varbuut taa arii ir.....


peec personigas pieredzes taa ir. varbut sakritiiba.
Offline
BigArchi
06. Feb 2008, 09:14 #1503

Kopš: 17. Aug 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 4169

Braucu ar: dA Power


2008-02-05 22:59, RM1 rakstīja:

2008-02-05 22:57, daticho rakstīja:

2008-02-05 22:54, RM1 rakstīja:
A kurš zin, kāpēc eļļa reizi gadā jāmaina???

tapēc, ka McDonalda iekšējos kārtības noteikumos tā ir rakstits

Es nopietni Tas pats ir par tosolu, ATF kārbas eļļu, tip 2 gados reizi jāmaina, neatkarīgi no nobraukuma


1) Var veidoties kondensāc, jo ja jāmaina reizi gadā, nevis reizi 10-15 t.km., tas nozīmē, ka braucam maz.
2) Kāda starpība vai eļļa stāv kannā vai motorā, lielākoties tas ir tāpēc, lai servisnieki uz apkopēm var nokāst kāpostu!

-----------------
Ja nav ko teikt, vienkārši paklusē!
Offline
GirtzB
06. Feb 2008, 09:21 #1504

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 22388

Braucu ar: 2x(R6+LSD)

Cik es saprotu to rekomendāciju tad visiem s54/s62 liet vai nu Castrol TWS vai arī ja ražots pēc 2000 gada marta drīkst lietot arī BMW High Performance 5W30

-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Offline
SpOrcMeN
06. Feb 2008, 11:20 #1505

Kopš: 14. May 2002

Ziņojumi: 34090

Braucu ar: banderautomobili

ierunajas atkal anglju valodas vakarskolas absolvents )))

man ari elju nerij agrak rija kad diesel ieteica nepareizo elju TXT bet ka saku liet TWS ta vairs nerij, bet es arii sevishkji negaseeju tikai taa lai mizelas izdraztu un viss.

-----------------
ІБАШТЕ!!!!! ЗА УКРАЇНУ!!!!!!!
Нехай подохне суче плем’я!!!!


Offline
HaL
06. Feb 2008, 11:50 #1506

Kopš: 28. Jan 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 23635

Braucu ar: Turbo

nu 30k km ir way to much...

3.0 dīzelim ar ieteicamais ir 25k km ~, bet es esmu mainījis 2x pie ~13k km

-----------------
Those who do not give a fuck change the world. The rest do not
Offline
barracuda
06. Feb 2008, 11:53 #1507

Kopš: 07. Jun 2007

Ziņojumi: 11777

Braucu ar:


2008-02-05 23:11, rolis rakstīja:
offtopic, bet Braucu ar: 01’ BMW M5 & R1

100% dzīvo Jelgavā


Offline
BigArchi
06. Feb 2008, 11:53 #1508

Kopš: 17. Aug 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 4169

Braucu ar: dA Power


2008-02-06 11:50, HaL rakstīja:
nu 30k km ir way to much...

3.0 dīzelim ar ieteicamais ir 25k km ~, bet es esmu mainījis 2x pie ~13k km


Nu labi dzīvot neaizliegsi? Kapēc ir jāmaina ik pēc 7.5 t. km ?

-----------------
Ja nav ko teikt, vienkārši paklusē!
Offline
hasans
06. Feb 2008, 11:54 #1509

Kopš: 04. Apr 2004

Ziņojumi: 7699

Braucu ar:


2008-02-06 11:53, BigArchi rakstīja:

2008-02-06 11:50, HaL rakstīja:
nu 30k km ir way to much...

3.0 dīzelim ar ieteicamais ir 25k km ~, bet es esmu mainījis 2x pie ~13k km


Nu labi dzīvot neaizliegsi? Kapēc ir jāmaina ik pēc 7.5 t. km ?

lai mierigs praats
Offline
HaL
06. Feb 2008, 11:58 #1510

Kopš: 28. Jan 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 23635

Braucu ar: Turbo


2008-02-06 11:53, BigArchi rakstīja:

2008-02-06 11:50, HaL rakstīja:
nu 30k km ir way to much...

3.0 dīzelim ar ieteicamais ir 25k km ~, bet es esmu mainījis 2x pie ~13k km


Nu labi dzīvot neaizliegsi? Kapēc ir jāmaina ik pēc 7.5 t. km ?

napreizi pateicu vai nepareizi saprati

iepriekšējam E46 mainīju ik pēc 13k km eļļu, kopā ar auto nobraukts tika ~30k km un tad nobliezu

-----------------
Those who do not give a fuck change the world. The rest do not
Offline
HaL
06. Feb 2008, 11:59 #1511

Kopš: 28. Jan 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 23635

Braucu ar: Turbo

un Talonam mainu eļļu ik pēc 5k km

-----------------
Those who do not give a fuck change the world. The rest do not
Offline
BigArchi
06. Feb 2008, 12:00 #1512

Kopš: 17. Aug 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 4169

Braucu ar: dA Power


2008-02-06 11:59, HaL rakstīja:
un Talonam mainu eļļu ik pēc 5k km


Subaru arī ir 7.5 t.km

-----------------
Ja nav ko teikt, vienkārši paklusē!
Offline
Ekimons
06. Feb 2008, 12:01 #1513

Kopš: 21. Dec 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 13338

Braucu ar:

es visaam lamataam pec 10tk km
Offline
daticho
06. Feb 2008, 12:04 #1514

Kopš: 11. Jun 2007

No: Zilupe

Ziņojumi: 11431

Braucu ar: FN-15


2008-02-06 12:01, ShofR rakstīja:
es visaam lamataam pec 10tk km




ar kuru auto???
Offline
Ekimons
06. Feb 2008, 12:06 #1515

Kopš: 21. Dec 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 13338

Braucu ar:

visam kuras man bijushas. ne ta ka Tu, nopis lidz udens tek pa izputeju aaraa
netaisi te offtopiku. ja ko vajag raxti pm
Offline
daticho
06. Feb 2008, 12:08 #1516

Kopš: 11. Jun 2007

No: Zilupe

Ziņojumi: 11431

Braucu ar: FN-15

tapat dirs salaga
Offline
edzulis
06. Feb 2008, 12:16 #1517

Kopš: 13. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 56481

Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4

Ko jūs te tagad visi aizkakājat M5 topiku rakstot, cik bieži mainat saviem auto eļļu? WTF?
Offline
shibernieks
06. Feb 2008, 15:25 #1518

Kopš: 12. Aug 2004

Ziņojumi: 5990

Braucu ar:

neesmu nekāds eļļu speciālists bet lielākā daļa no spriedelējumiem ir diezgan smieklīgi

eļļa pastiprināti izstrādājas un zaudē savas īpašības ja dzinējs darbojas sporta režīmā.

ja viens ļurina pa korķiem uz darbu noļurina tos 10k km a otrs pa trasi visu laiku griežot līdz redlainam tad šaubos vai eļļa abiem būs vienādā stāvoklī. beztam nekad nevienam nav ienācis prātā ko nozīmē eļļas maiņa pēc tik un tik km... ja viens nobrauc 30k km gadā bet otrs 10k pa 3 gadiem tad tur neiet runa tikai par to ka gadā eļļu 1x jāmaina jo tā zaudē no stāvēšanas īpašības. pārsvarā visi tie kas maz nobrauc ilgā laika posmā pārvietojas nelielus attālumus kas sevī ietver auto uzsildīšanu utt... respektīvi km uz priekšu negriežas bet tukšgaitas darbības cikli ir daudz vairāk kā arī stāvot korķī dzinējs darbojas bet km nemainās tur arī tas gads parādās ne jau tāpēc ka auto gadu ir nostāvējis ar jaunu eļļu un tagad jāmaina tikai tāpēc ka pagājis gads!
no savas pieredzes varu ieteikt darīt tā ka ja dzinējs ir ok un eļļu "neēd" tad brauciet tik ilgi (maiņas intervāla robežās) kamēr jūtiet ka eļļas līmenis straujāk krītas jo tā arī ir pazīme ka eļļa ir izstrādājusies.
Offline
FlYiNG
17. Feb 2008, 23:10 #1519

Kopš: 18. Oct 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 2514

Braucu ar:

Offline
SEMIGALL
17. Feb 2008, 23:43 #1520

Kopš: 10. Apr 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 4693

Braucu ar: 3.2DID

lai nebūtu galīgs offtopiks te nedaudz info
Engine Oil Level Check Procedure:

S62
S52, S54

1. the engine must be at operating temperature
1. the engine must be at operating temperature

2. let the engine idle for at least 15 seconds
2. turn the engine off

3. turn the engine off
3. wait at least 1 minute for the oil to drain down into the sump

4. wait at least 1 minute for the oil to drain down into the sump
4. check the level using the dipstick**

5. check the level using the dipstick**

Notes:

All vehicles must always be parked on a flat surface when checking the engine oil level, it is recommended to always check the level whenever refueling is required.

This will ensure that the proper oil level is maintained throughout the life of the vehicle and during the critical engine break-in period (approximately 5000 miles) when the engine may have a tendency to consume slightly more oil.
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo