Jā, tādi bija laiki, man bija vācu uzņēmums un piekļuve lietotām alpina, bet tanī brīdī nespēju ieskatīties kristāla bumbā , un glabāt skapītī
Ja godīgi man tas nav interesanti, paskatos uz 100 gadu vecām top mašīnām,... vēēsture. Jā , izbraukt 5km, intereses pēc kā tas bija toreiz pagātnē, bet ne vairāk... Tā Alpina šoodien būtu pārdošanas vērts 'bitcoins', bet toreiz M3 nomērījām 1 korpusu, prastam 325i 2 korpusus, ikdienā tam nav nozīmes .
Čomakam fāteris parasti virs ieejas glabāja stvolu uz ragiem, pēdējo reizi apciemojot, pamanīju, ka pazudis.
Jautāju šim - kur droboviks? Vecajam demence sākusies, domājis, ka vietējie gopņiki varētu nozagt pa dienu, tapēc apracis pagalmā ar visu munīciju
08 Feb 2025, 08:18:07 @SteelRat rakstīja:
Vai pēc padomju pieradumam glabā īso stobru skapītī un bisi uz skapjaugšas
Īsais un pārējie trofejnieki no 2.PK, tos tā nevar ... bet bise zem gultas. Un izkāpt pa logu, lai ne čiku, ne grabu. Uz skapjaugšas tālu un varbūt par vēlu.
Briesmas kas šodien uz A9 darās. Kāpēc jākāpj auto, ja nespēj ar to normāli pabraukt. Cits uz 50kmh, cits uz 70kmh "brauc". Vēl "vilcienus" sataisa uz 60kmh. Gan ar mazauto, gan džipiem, gan quattro - pilns ar tādiem šodien.
Un tad šausminās, ka autobusi un fūres viņus apdzen.
Ne atļautā ātruma samazināšana, ne fotoradari, ne četru joslu ceļš neiemācīs cilvēkiem adekvāti uzvesties uz ceļa.
Es ieteiktu vismaz reizi piecos gados(ja ne biežāk) visiem kārtot teorijas un braukšanas eksāmenus.
Piemēram, tas nav normāli, ka dāmītei paveicās ar 23.reizi nokārtot braukšanas eksāmenu un tad visu atlikušo dzīvi vienalga kā uzvedās uz ceļa. Ja reizi piecos gados būtu jākārto eksāmens, tad iespējams viņa atmestu ar roku un sabiedrībai būtu mazāk draudi uz ceļiem.
Ķer dzīvi vieglāk . Visi nav vienādi, labāk lai brauc, kā un cik paši spēj, nevis iesip pretējam purnā. Man arī gribētos iedot pa seju tiem kuri braucot pa Brīvībeni ar džipu, ierauga tramvaja sliedes un liek pa mēmajiem Nebūs visi ne seski, ne šumaheri
16 Feb 2025, 13:53:30 @SMOT rakstīja:
Briesmas kas šodien uz A9 darās. Kāpēc jākāpj auto, ja nespēj ar to normāli pabraukt. Cits uz 50kmh, cits uz 70kmh "brauc". Vēl "vilcienus" sataisa uz 60kmh. Gan ar mazauto, gan džipiem, gan quattro - pilns ar tādiem šodien.
Un tad šausminās, ka autobusi un fūres viņus apdzen.
Ne atļautā ātruma samazināšana, ne fotoradari, ne četru joslu ceļš neiemācīs cilvēkiem adekvāti uzvesties uz ceļa.
Es ieteiktu vismaz reizi piecos gados(ja ne biežāk) visiem kārtot teorijas un braukšanas eksāmenus.
Piemēram, tas nav normāli, ka dāmītei paveicās ar 23.reizi nokārtot braukšanas eksāmenu un tad visu atlikušo dzīvi vienalga kā uzvedās uz ceļa. Ja reizi piecos gados būtu jākārto eksāmens, tad iespējams viņa atmestu ar roku un sabiedrībai būtu mazāk draudi uz ceļiem.
drauds uz ceļa ir tie, kas sevi par lielceļu karaļiem uzskata un kam traucē visi apkārtējie
Precīzi Diemžēl tā ir, ja kļūsti pārticis, sapērcies jaudīgu auto, pilnīgi visi uz ielas traucē! Kopumā dzīves sajūtas pašam ir labākas, ja brauc ar optimālu Golfu 1.4 vai bmw 320. Jau šie ir perebors, ātruma un plūsmas situācijai LV. Pats gāju tām kakām cauri, tikai saku
16 Feb 2025, 13:53:30 @SMOT rakstīja:
Briesmas kas šodien uz A9 darās. Kāpēc jākāpj auto, ja nespēj ar to normāli pabraukt. Cits uz 50kmh, cits uz 70kmh "brauc". Vēl "vilcienus" sataisa uz 60kmh. Gan ar mazauto, gan džipiem, gan quattro - pilns ar tādiem šodien.
Un tad šausminās, ka autobusi un fūres viņus apdzen.
Ne atļautā ātruma samazināšana, ne fotoradari, ne četru joslu ceļš neiemācīs cilvēkiem adekvāti uzvesties uz ceļa.
Es ieteiktu vismaz reizi piecos gados(ja ne biežāk) visiem kārtot teorijas un braukšanas eksāmenus.
Piemēram, tas nav normāli, ka dāmītei paveicās ar 23.reizi nokārtot braukšanas eksāmenu un tad visu atlikušo dzīvi vienalga kā uzvedās uz ceļa. Ja reizi piecos gados būtu jākārto eksāmens, tad iespējams viņa atmestu ar roku un sabiedrībai būtu mazāk draudi uz ceļiem.
drauds uz ceļa ir tie, kas sevi par lielceļu karaļiem uzskata un kam traucē visi apkārtējie
Nav jau runa par karaļiem. Bija tikai daži eksemplāri kas nedaudz virs atļautā braukšanas ātruma brauca. Bet tur uzreiz var redzēt, ka cilvēks zin ko dara un ar tādiem ir daudz mazāks risks nekā tie kas neadekvāti(tajā skaitā nepamatoti bremzē, kavē satiksmi u.c.) uzvedas uz ceļa.
Ja brauc ar konstantu maksimāli atļauto ātrumu tad tāds nevienam nevar traucēt.
Bet laikam jau jāpērk jaunāks auto ar atbilstošiem asistentiem, lai var "vilcienam" astē iesēsties un ar citām lietām nodarboties
.
Offline
Online
. Visi nav vienādi, labāk lai brauc, kā un cik paši spēj, nevis iesip pretējam purnā. Man arī gribētos iedot pa seju tiem kuri braucot pa Brīvībeni ar džipu, ierauga tramvaja sliedes un liek pa mēmajiem