13 Aug 2011, 14:35:04 martinsz rakstīja:
Kāds var ieteikt kādu renault šrotu?
nu uz reno vienk var netērēties daudz un ņemt dacia, visi mezgli tie paši, dzinēji arī, vienk plastmas nav kvaletatīvas utt bet reno jau pērk kā pārvietotāju, līdz ar to labāk jaunu dacia, kā mazlietotu reno
12 Aug 2011, 22:54:52 Puika rakstīja:
Kādas atsauksmes par Dodge Durango pirmo paaudzi? Detaļu cenas, plīstošākie mezgli u.tt
ir viena tāda lamata apkalpošanā- ja nav ļoti nojāts auto,tad nu vēl tā, bet ja citādi, tad gan labi jāpadomā, vai tavs budžets atļaus likt oriģinālās daļas. jo, tikai tās ir kaut cik atbilstošas DD svaram un kalpo jēdzīgi...
ar detaljam taa ir kaa ir, bet neesot tik traki vairs-ta tantes runaa runaajot par engine, tad laikam labaakais bij 4.7 dzineejs-cik atceros taas pashas tantes runaa taa
Jā, ar detaļām ir grūti,ja iet runa par sakarīgām!tagad bija viens ekszemplārs,šaras,stūres pirksti u..t.t! oriģinālās maksā kosmosu, kreiso praktiski nav, viss jāsūta un jāgaida. un tās,kas atnāca arī nebija oriģinālās- jeņķu,bet ne oriģinālās!Par dzinēju-laikam tomēr labākais bija 5,2 L V8.Tas gan ir subjektīvi objektīvs spriedums Par transmisiju-cik zinu no pieredzes,tad viņiem ir divu veidu tra. ar pastāvīgu 4x4 un ar pieslēdzamu,ar kuru var braukt tikai līdz zināmam ātrumam.Situācija bija komiska- meistari, kuri bija auto apkalpojuši iepriekš,bija nomainījuši pieslēdzamo uz pastāvīgo,bet,nebija pareiza attiecība starp priekšu un pakaļu, rezultātā razdatka pagalam! pieejamā info par DD ir visai skopa un bieži ļoti pretrunīga. Es šeit izklāstīju tikai personīgo pieredzi,bez pretenzijām uz galīgo verdiktu. lai veicas
13 Aug 2011, 13:36:34 mozais rakstīja:
auto e39 3.0d noslapetai mašīnai - arī pie aizslēgtas salona apsilde ruuc ik pa laikam...? kas tas par gluku, ne reizi vien iztuksojies akumulators deelj taa?
13 Aug 2011, 13:36:34 mozais rakstīja:
auto e39 3.0d noslapetai mašīnai - arī pie aizslēgtas salona apsilde ruuc ik pa laikam...? kas tas par gluku, ne reizi vien iztuksojies akumulators deelj taa?
pizdjets "ezim"
+
skaidrs, paldies... jakjer pagalmaa ezis un jabaaz ieksaa...
bmw e39 523i 96.g. kas var but pie vainas?... braucot riktigi noraustas...tipa noslapst un tad pielaizas atpakal....ja stavu, piemeram, pie luksafora, tad noslapst! kompis kludas nekadas nerada! man aizdomas uz tuksgaitas stabilizatoru, bet tad vajadzetu apgriezieniem lekat
13 Aug 2011, 13:36:34 mozais rakstīja:
auto e39 3.0d noslapetai mašīnai - arī pie aizslēgtas salona apsilde ruuc ik pa laikam...? kas tas par gluku, ne reizi vien iztuksojies akumulators deelj taa?
pizdjets "ezim"
+
skaidrs, paldies... jakjer pagalmaa ezis un jabaaz ieksaa...
13 Aug 2011, 19:37:33 roliks rakstīja:
Uwaga!!!! Kur šovakar Rīgā var uztaisīt savirzi?
pa velu laikam un nezinu vai shodien strada bet ira viens serviss netalu no Turibas,sanak turibas puse pirms dzelzcela parbrauktuves pa graudu ielu braucot pagriest pa labi pa grunts celu un pec kada 1km pa labi ir serviss neliels,parasti cik braukts nav ilgi jagaida!
14 Aug 2011, 11:57:58 igorjok21 rakstīja:
bmw e39 523i 96.g. kas var but pie vainas?... braucot riktigi noraustas...tipa noslapst un tad pielaizas atpakal....ja stavu, piemeram, pie luksafora, tad noslapst! kompis kludas nekadas nerada! man aizdomas uz tuksgaitas stabilizatoru, bet tad vajadzetu apgriezieniem lekat
kautka neticu, ka pie tada defekta nav kljudu. m52 dzinejam ir samera advanceta un gudra vadiba.
14 Aug 2011, 11:57:58 igorjok21 rakstīja:
bmw e39 523i 96.g. kas var but pie vainas?... braucot riktigi noraustas...tipa noslapst un tad pielaizas atpakal....ja stavu, piemeram, pie luksafora, tad noslapst! kompis kludas nekadas nerada! man aizdomas uz tuksgaitas stabilizatoru, bet tad vajadzetu apgriezieniem lekat
kautka neticu, ka pie tada defekta nav kljudu. m52 dzinejam ir samera advanceta un gudra vadiba.
14 Aug 2011, 13:17:44 Driver rakstīja:
un nav bijis taa, ka nevar palaist kadu laiku un tad atkal pielec?
nee... smuki pielaizas it ka nekas nebutu bijis...braucot noslapst, bet del ta ka atruma stav un ripo, vins iegriez atpakal...un pie auksta motora tikai! noraustas un kad uzsilst lidz galam motors...varu visu dienu nobraukt un ir OK! Ka pastav un atdziest, tad atkal 1 x noraustas! un ar uzsilusu motoru stavot ari nemirst!
[ Šo ziņu laboja igorjok21, 14 Aug 2011, 13:38:46 ]
14 Aug 2011, 13:17:44 Driver rakstīja:
un nav bijis taa, ka nevar palaist kadu laiku un tad atkal pielec?
nee... smuki pielaizas it ka nekas nebutu bijis...braucot noslapst, bet del ta ka atruma stav un ripo, vins iegriez atpakal...un pie auksta motora tikai! noraustas un kad uzsilst lidz galam motors...varu visu dienu nobraukt un ir OK! Ka pastav un atdziest, tad atkal 1 x noraustas!
14 Aug 2011, 13:17:44 Driver rakstīja:
un nav bijis taa, ka nevar palaist kadu laiku un tad atkal pielec?
nee... smuki pielaizas it ka nekas nebutu bijis...braucot noslapst, bet del ta ka atruma stav un ripo, vins iegriez atpakal...un pie auksta motora tikai! noraustas un kad uzsilst lidz galam motors...varu visu dienu nobraukt un ir OK! Ka pastav un atdziest, tad atkal 1 x noraustas!
ar ko kljudas lasitas, neticu, ka nav!
pie viena ar BOSCH...tada zala kastite un no vina uz laptopu! pie otra sledzu...ar bezvadu...tur dads skapis sarkans...tas tipa kompis! sudi nebij!
es tev neieteikshu pilnigi neko, ja neesmu 100% parliecinats, savadak bus kaa ar vienu pastulbu IeM darbinieku, kuram gan rusbema (klatiene), gan es (tik seit) ieteicam uz aizdomu pamata samainit vienu mezglu un kad to mezglu samainot nekas nemainijas, aplika visus te ar pipelem
14 Aug 2011, 13:50:12 Driver rakstīja:
brauc kamer vairs nevari pielaist
es tev neieteikshu pilnigi neko, ja neesmu 100% parliecinats, savadak bus kaa ar vienu pastulbu IeM darbinieku, kuram gan rusbema (klatiene), gan es (tik seit) ieteicam uz aizdomu pamata samainit vienu mezglu un kad to mezglu samainot nekas nemainijas, aplika visus te ar pipelem
klokvarpstas devejs nevar but pie vainas? jo kad vins bij miris...ta nebij...kad ieliku citu...tad laikam paradijas sita uina ap to laiku (precizi neatminos)vai ari degviela varbut, jo periodiski ieleju 95 vai 98...un nomirst ar periodiski!
fordam ar ta pat bij, tikai klat vel apgriezieni lekaja...tur bij tuksgaitas stabilizators un kludas ar nebij!
14 Aug 2011, 13:50:12 Driver rakstīja:
brauc kamer vairs nevari pielaist
es tev neieteikshu pilnigi neko, ja neesmu 100% parliecinats, savadak bus kaa ar vienu pastulbu IeM darbinieku, kuram gan rusbema (klatiene), gan es (tik seit) ieteicam uz aizdomu pamata samainit vienu mezglu un kad to mezglu samainot nekas nemainijas, aplika visus te ar pipelem
klokvarpstas devejs nevar but pie vainas? jo kad vins bij miris...ta nebij...kad ieliku citu...tad laikam paradijas sita uina ap to laiku (precizi neatminos)vai ari degviela varbut, jo periodiski ieleju 95 vai 98...un nomirst ar periodiski!
fordam ar ta pat bij, tikai klat vel apgriezieni lekaja...tur bij tuksgaitas stabilizators un kludas ar nebij!
nejauc fordu ar bmw!
klokvarpstas devejs stav originalais vai kautkada leta huinja?
bet reno jau pērk kā pārvietotāju, līdz ar to labāk jaunu dacia, kā mazlietotu reno 
Offline
runaajot par engine, tad laikam labaakais bij 4.7 dzineejs-cik atceros taas pashas tantes runaa taa 
