tai vietā pietika par kādiem 50 metriem pagarināt ielu un pieslēgt luksoforam, kur Vienības gatve krustojas ar Ozolciema ielu. Uzreiz visas problēmas tiktu atrisinātas un pat nebūtu vajadzīgs vēl viens luksofors.
edit. Nē, varbūt tomēr tā nevar, paskatījos akrtē - vairāk izsaktās pēc 200metriem
27 Feb 2020, 19:35:44 @968-jk rakstīja:
Neizskatās, ka būs 6 gadi.
Dtilts- par kādu naudu? RD gan jau vēsturiski tukšākā kase.
Slapjie sapņi drīz jau pašvaldību vēlēšanas, cik vēl ministru nomainīsies. Naudas nevienam nav, pat ceļa līnijas savilkt. Kur nu vēl kkādam ciemam
tuneli , pirmo, ja taisīs, tad tāpat Olainē
----------------- No matter how big your house is,how recent your car is,or how big your bank account is. Our graves will always be the same size. Stay humble.
vienkārši pasveicini. gan cilvēks pats, apdomājot, sapratīs par ko sveiciens. ja nesapratīs , jo sliktāk viņam
vakar. Rīga - Jelgava.
[ Šo ziņu laboja Yanny, 28 Feb 2020, 19:59:31 ]
----------------- No matter how big your house is,how recent your car is,or how big your bank account is. Our graves will always be the same size. Stay humble.
Kārtējo reizi nākas pārliecināties, ka ne jau šosejas vainīgas pie avārijām, bet vadītāju dalbajobisms...
Piem vakar, mierīgi čukinu nu tā uz simtiņa, ceļš samērā līkumains, pielido aizmugurē e53, pielīp pie pašas pašas pakaļas... Strauji izlec uz apdzīšanu, pretī frontāli nāk mašīna, šis ielec atpakaļ, atkal pielīp pie pakaļas
Nu i nah, taisnākā posmā pavācis cik var malā, parādīju pagriezienu, lai iet garām
Nu šis apdzen, domāju, tūlīt aizlidos tālēs zilajās, ja jau tik nepacietīgs...
Huj tur! Atrāvās 100 metrus un ļurina uz tiem pašiem 100 kā es... Nu i nakujam tas viss
03 Mar 2020, 09:20:18 @kexxx rakstīja:
Kārtējo reizi nākas pārliecināties, ka ne jau šosejas vainīgas pie avārijām, bet vadītāju dalbajobisms...
Piem vakar, mierīgi čukinu nu tā uz simtiņa, ceļš samērā līkumains, pielido aizmugurē e53, pielīp pie pašas pašas pakaļas... Strauji izlec uz apdzīšanu, pretī frontāli nāk mašīna, šis ielec atpakaļ, atkal pielīp pie pakaļas
Nu i nah, taisnākā posmā pavācis cik var malā, parādīju pagriezienu, lai iet garām
Nu šis apdzen, domāju, tūlīt aizlidos tālēs zilajās, ja jau tik nepacietīgs...
Huj tur! Atrāvās 100 metrus un ļurina uz tiem pašiem 100 kā es... Nu i nakujam tas viss
Daudz logūdens aiziet šajos laikapstākļos braucot aiz kāda Kurš priekšā, tas ekonomē
Aizvakar bija situacija...audi dzina 2 auto uzreiz paari nepartrauktajai pirms radara, kad preti nak autini.
Tad nu gan bija...bremze...gaze...bremze...beigas draudeja crash, tad pienema pedejo lemumu par gaazi, bet pretejie jau bija sabremzejusies un brauca pa nomali.
Nu, kas ir dargak...20-60eiro vai frontalais....hmm...
Uz Jūrmalenes arvien biežāk sāk parādīties 4. joslas braucēji... Arī likās pazudīs tālēs zilajās, bet skuju...
Jā pareizi. Tā virtuālā "ceturtā" beidzot funkcionē tā, kā tai vajadzētu - lai apsteigtu, pasiptu garām un ielīstu atpakaļ trešajā vai tukšajās malējās un neviens īsti nelien tajā "joslā" bez vajadzības.
Godīgi sakot diezgan ikdienišķi. Jo sasēžas tur tiešām tadi kas brauc 75 un pārējie 70 un tad ir gliemežu cīņas visā garumā. Nevienam netraucējot brīvi pa kreiso malējo vari apdzīt visus gliemežu cīņu dalībniekus .
Ņemot vērā cik daudzi pēdējā laikā brauc pār sarkano šīs kameras nav slikta ideja, tikai bail, ka parādīsies tādu braucēju grupa, kas met pa bremzēm jebkurā situācijā tiklīdz iedegas oranžais, līdzīgi kā tie, kas gar radaru drošības pēc brauc 10 km/h zem atļautā.
Offline
drīz jau pašvaldību vēlēšanas, cik vēl ministru nomainīsies. Naudas nevienam nav, pat ceļa līnijas savilkt. 
Kur nu vēl kkādam ciemam 
Kurš priekšā, tas ekonomē 
