Vienmeer buus kaads kuram nepatiks ,cits kuram patiks,citam buus sabojaats auto ,citam viss buus Ok ,cits vispaar paraustiis plecus un citam buus poo ...skarba realitate
Pats Es ari so to lidz galam nesapratu ,pat striitaa ,nerunajot par pro klasi ...
13 May 2013, 20:00:13 9999 rakstīja:
Vienmeer buus kaads kuram nepatiks ,cits kuram patiks,citam buus sabojaats auto ,citam viss buus Ok ,cits vispaar paraustiis plecus un citam buus poo ...skarba realitate
Pats Es ari so to lidz galam nesapratu ,pat striitaa ,nerunajot par pro klasi ...
bet nu klusēt jau arī nevajag ja neizteiks kritiku, tad tiesneši savas kļūdas nesapratīs un tas viss turpināsies. Tikai kā tā kritika tiek izteikta, tas gan ir atsevišķs jautājums...
Neviens taču negrib speciāli kādam ieriebt, shit happens uzzināja savas kļūdas, pārdomās/labos un būs viss gerai
----------------- Visa veida apdrošināšanas pakalpojumi, konsultācijas
Ja tik daudzi sūdzās par tiesnešiem, un nejau tikai mēs skatītāji bet arī braucēji, tad ir jaizdara secinājumi Prieks ka organizātori to jau ir izdarijuši
Tiem, kas cepās par nolikuma neievērošanu - ir arī šāds punkts:
9.2. Protestu var iesniegt par sekojošiem pārkāpumiem:
a) par sacensību organizācijas neatbilstību šim nolikumam,
b) par automašīnu neatbilstību Tehniskajiem noteikumiem.
Tātad - TIKAI par pieminētajiem pārkāpumiem var iesniegt protestu. Un kamēŗ mēs - braucēji neiemācīsimies izturēites ar cieņu pret tiesnešu lemumiem, nekas nemainīsies. Tas ir primāri.
2. Par atalgojumu tiesnešiem. Tiesneši (arī pasaulē) saņem tikai izdevumu apmaksu (nu tur degviela/ceļš/pusdienas un Latvijā tie ir apm. 30ls). Ja uzaicinām tiesnesi no ārvalstīm - tie būs ceļa/dzīvošanas/ēšanas izmaksa apmēram. T,ā kā teikt, ak viņi par to saņem ALGU ir ļoti skaļi teikts. Pierēķiniet nervu tablešu iznmaksas pēc gonkas un viss vairs naudas nava protams - jhāatrod tādi cilvēki, kuru nervu sistēmas atbilst prasībām, bet pie šāda spiediena, kāds ir pēdējās gonkās - neticu, ka atradīsies vispār kāds kas to vēlēsies darīt un attīstītie.
3. Par ārzemju tiesnešiem. Esmu tiesājusi arī Norvēģijā, Sommijā, Igaunijā. Par maz starptautiskās pieredzes? Ok.
Viņi visi (pieredzējušie tiesneši) ir ieinteresēti braukt un tiesāt arī citviet, viņiem tikai jāapmaksā izdevumi braucienam un dzīvošanai. Be,t ja ir šāda braucēju attieksme, tad JEBKURI tiesneši būs kakas. Mums ir problēmua braucēju attieksmē, tas ir pirmkārt.
Ja cilvēks, kas brauc 2. gadu var atbraukt uz starta un sākt lamāt tiesnešus un teikt, ka visi ir s*di, ka nemāk tiesāt, ka viņš, redz, brauc labāk, tad ir problēma. Jo ir elementāra patiesība - ja esi par galvastiesu pārāks par otru - nevienam nav jautājumu. Savukāŗt - ja bija strīdīgs jautājums - sēdi un nesaki ne pieci. Kļūsti labāks un tad cel paniku.
Āmen.
P.S. Šis ir mans personīgais viedoklis. Vēl ļoti apsveru Igauņu piedāvājumu tiesāt 1.jūnija gonku. Riebjās šīs manipulācijas. Un nvēl vairāk fakts, ka attiecīgās situācijās, kad zini, kā ir pareizi par 100% ir vēl 2 cilvēki, kas var visu izmainīt.
Nedaudz no mana iebrauciena pret Vahamets. Vai tika vērtēts priekšā braucošais auto pēc viņa trajektorijas, kurai jābūt ir ideālajai kvalifikācijas trajektorijai vai šinī gadījumā noteicošā bij distance kā tas mums bija kādus 3 - 4 gadus atpakaļ drifta vērtēšanā.
Dalībnieku sapulcē tiesnešiem ir jāvienojas ar braucējiem par to ko viņi grib redzēt un kā tiks piešķirti punkti - konkrēti un viss. Tā ir vieglāk gan tiesnešiem gan braucējiem.
Igaunis video beigās neizskatās īpaši apmierināts ar iegūto vietu..
Es arī nebūtu īpaši priecīgāks, pēc tik stresainas dienas, cīnoties ar tiesnešiem par taisnību Ne reizi vien gāja strīdēties Pirmo reizi gāja par to Cīruļa tandēmu strīdēties, otro reizi mēģināja pierādīt, ka Eglīts ielicis esot sānā un tāpēc apmeties... Cik sapratu, tad neliels kontakts bija, bet otrā pusē un tas nevarēja būt iemesls apmetienam
Offline
ja neizteiks kritiku, tad tiesneši savas kļūdas nesapratīs un tas viss turpināsies. Tikai kā tā kritika tiek izteikta, tas gan ir atsevišķs jautājums...
protams - jhāatrod tādi cilvēki, kuru nervu sistēmas atbilst prasībām, bet pie šāda spiediena, kāds ir pēdējās gonkās - neticu, ka atradīsies vispār kāds kas to vēlēsies darīt un attīstītie.
LV par to diskābels