Ir 2 sūkņi, kurus ievieto 200l mucā un pievienojot gaisa spiedienu no kompresora, pumpē eļļu kannās. Abiem kaut kas saguris. Kur aizvest uz remontu?
ASAP!
lohs tas tavs coms
nu m50 ir melnais metals un pie dirsas TU vai bez, kaa ari tilpums.
m52 jau ir aluminijs, bet tas meistars noteikti ne suda neatskir un tam ir "bemka, trokia, plitka" kaa ari m50tu = m52
Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI
18 Sep 2013, 22:41:13 Kaross rakstīja:
18 Sep 2013, 21:36:00 Peecis rakstīja:
VAG spečuki sarosās!
Audi 1,9pd AJM 2000.g..3. vai augstākā pārnesumā dodot virsū pie zemākiem apgriezieniem raustās. Pie 3000rpm pāriet. Tukšgaita ideāla, ceļ labi. Kļūdu nav, sprauslu parametri labi (tukšgaitas korekcija, vārstu darbība).
Tā nav vibrācija, bet gan dzinēja aizrīšanās.
Esmu pa vienai nomainījis sprauslas, bet nekas nemainās. Filtri jauni.
Vēl atliek zemspiediens- tandēmsūknis.
Pasakat kaut ko.
18 Sep 2013, 23:11:52 add rakstīja:
Kā ir ar e90 320d un fl e46 320d modeļiem, dzinējs cik saprotu nāk tas pats, tikai turbīnas un ecu atšķirās kā ir ar sprauslām respektīvi, cik sarežģīti ir ielikt e46 motoru e90 vietā?
e36 m52b28 1996g
Interesē ko nozīme katra vada krāsa štekerim un zondei (atzīmets ar bultiņu)
4vadi- sarkans/balts, melns, dzeltens, brūns
zondei- melns, dzeltens,sarkans, balts
20 Sep 2013, 12:53:05 Reinis_m rakstīja:
Kāds ir saskāries ar auto radiatora remontu? Ir kaut kāda jēga un garantija tam pasākumam vai labāk nečakarēties un paņemt citu radiatoru?
Caurumu neredzu, bet pūs garām kaut kur tur, kur nāk tas plastmasas sāns klāt.
Man ir viens paziņa, kurš ar freoniem darbojas un šad tad spļaudīdamies arī radiatorus ir taisījis - viņš saka, ka lodē vienu vietu, bet blakus uzrodas vēl kāds caurums un tā var līdz bezgalībai aiziet. Ja jau ir sācis laist garām vienā vietā, tad kur ir garants, ka pēc mēneša nebūs citā. Bez tam par to jau tā pat jāmaksā, es domāju, ka labāk ņemt jaunu, lai pēc tam nav kreņķi.
Kādas ir pazīmes/skaņas, ja reduktors iet uz beigām/kautkas nav kārtībā? Braucot/neintrālajā ripojot ir nedaudz skaļāka par drusku krakšķoša skaņa no aizmugures. Salonā pie stūres sēžot var labi dzirdēt. Bremzes tās nav, pārbaudīju šodien.