03 Feb 2020, 19:20:35 @968-jk rakstīja:
Arī tā visu laiku domāju/braucu. Ja nu nav pareizi, tad atvainojos, i pa cieto seju, i pa nepareizo traektoriju. Nezinu gan par kuru dienu ir runa, jo braucu tur diezgan bieži (pagājušo nedēļ vismaz reizes 5) un nekad nekādu konfliktu nav bijis vai neesmu ievērojis.
Ok, konkrētajā vietā griežoties pa kreisi no G. Zemgala uz Dzelzavas, divas joslas pāriet uz trijām, kur labā ir atvēlēta sabtransportam, un tad pēc loģikas sanāk, ka no labās joslas būtu jābrauc uz vidējo vai labo, bet kreisās braucējiem, pieņemot ka izpildās 86.1 punkts, tā arī būtu jāpaliek kreisajā joslā, nevis arī uzreiz jāspiežas vidējā
03 Feb 2020, 19:20:35 @968-jk rakstīja:
Arī tā visu laiku domāju/braucu. Ja nu nav pareizi, tad atvainojos, i pa cieto seju, i pa nepareizo traektoriju. Nezinu gan par kuru dienu ir runa, jo braucu tur diezgan bieži (pagājušo nedēļ vismaz reizes 5) un nekad nekādu konfliktu nav bijis vai neesmu ievērojis.
Ok, konkrētajā vietā griežoties pa kreisi no G. Zemgala uz Dzelzavas, divas joslas pāriet uz trijām, kur labā ir atvēlēta sabtransportam, un tad pēc loģikas sanāk, ka no labās joslas būtu jābrauc uz vidējo vai labo, bet kreisās braucējiem, pieņemot ka izpildās 86.1 punkts, tā arī būtu jāpaliek kreisajā joslā, nevis arī uzreiz jāspiežas vidējā
03 Feb 2020, 19:20:35 @968-jk rakstīja:
Arī tā visu laiku domāju/braucu. Ja nu nav pareizi, tad atvainojos, i pa cieto seju, i pa nepareizo traektoriju. Nezinu gan par kuru dienu ir runa, jo braucu tur diezgan bieži (pagājušo nedēļ vismaz reizes 5) un nekad nekādu konfliktu nav bijis vai neesmu ievērojis.
Ok, konkrētajā vietā griežoties pa kreisi no G. Zemgala uz Dzelzavas, divas joslas pāriet uz trijām, kur labā ir atvēlēta sabtransportam, un tad pēc loģikas sanāk, ka no labās joslas būtu jābrauc uz vidējo vai labo, bet kreisās braucējiem, pieņemot ka izpildās 86.1 punkts, tā arī būtu jāpaliek kreisajā joslā, nevis arī uzreiz jāspiežas vidējā
03 Feb 2020, 19:20:35 @968-jk rakstīja:
Arī tā visu laiku domāju/braucu. Ja nu nav pareizi, tad atvainojos, i pa cieto seju, i pa nepareizo traektoriju. Nezinu gan par kuru dienu ir runa, jo braucu tur diezgan bieži (pagājušo nedēļ vismaz reizes 5) un nekad nekādu konfliktu nav bijis vai neesmu ievērojis.
Ok, konkrētajā vietā griežoties pa kreisi no G. Zemgala uz Dzelzavas, divas joslas pāriet uz trijām, kur labā ir atvēlēta sabtransportam, un tad pēc loģikas sanāk, ka no labās joslas būtu jābrauc uz vidējo vai labo, bet kreisās braucējiem, pieņemot ka izpildās 86.1 punkts, tā arī būtu jāpaliek kreisajā joslā, nevis arī uzreiz jāspiežas vidējā
BS
No pirmās pirmajā un no otrās otrajā
Un ja pirmajā ir aizliegts iebraukt? Pamato, lūdzu!
03 Feb 2020, 19:20:35 @968-jk rakstīja:
Arī tā visu laiku domāju/braucu. Ja nu nav pareizi, tad atvainojos, i pa cieto seju, i pa nepareizo traektoriju. Nezinu gan par kuru dienu ir runa, jo braucu tur diezgan bieži (pagājušo nedēļ vismaz reizes 5) un nekad nekādu konfliktu nav bijis vai neesmu ievērojis.
Ok, konkrētajā vietā griežoties pa kreisi no G. Zemgala uz Dzelzavas, divas joslas pāriet uz trijām, kur labā ir atvēlēta sabtransportam, un tad pēc loģikas sanāk, ka no labās joslas būtu jābrauc uz vidējo vai labo, bet kreisās braucējiem, pieņemot ka izpildās 86.1 punkts, tā arī būtu jāpaliek kreisajā joslā, nevis arī uzreiz jāspiežas vidējā
BS
No pirmās pirmajā un no otrās otrajā
Un ja pirmajā ir aizliegts iebraukt? Pamato, lūdzu!
03 Feb 2020, 16:51:28 @chiefcadet rakstīja:
Editēju jau savu kasjaku Bet domu sapratāt
Nu labi.
Bet ja pirmās 2 joslas aizņemtas (salu tilts 7diena, ~ 1700), es braucu pa trešo, aiz kaut kādas mašīnas uz +/- 80 km/h un man astē sēž e60 un midžina. Kurš tad ir agresīvais
Tā mašīna kas tev brauc pa priekšu uz 80km/h ir agresīvā, 3 josla nav domāta lai brauktu uz 80km/h.
03 Feb 2020, 19:20:35 @968-jk rakstīja:
Arī tā visu laiku domāju/braucu. Ja nu nav pareizi, tad atvainojos, i pa cieto seju, i pa nepareizo traektoriju. Nezinu gan par kuru dienu ir runa, jo braucu tur diezgan bieži (pagājušo nedēļ vismaz reizes 5) un nekad nekādu konfliktu nav bijis vai neesmu ievērojis.
Ok, konkrētajā vietā griežoties pa kreisi no G. Zemgala uz Dzelzavas, divas joslas pāriet uz trijām, kur labā ir atvēlēta sabtransportam, un tad pēc loģikas sanāk, ka no labās joslas būtu jābrauc uz vidējo vai labo, bet kreisās braucējiem, pieņemot ka izpildās 86.1 punkts, tā arī būtu jāpaliek kreisajā joslā, nevis arī uzreiz jāspiežas vidējā
BS
No pirmās pirmajā un no otrās otrajā
Un ja pirmajā ir aizliegts iebraukt? Pamato, lūdzu!
Tur ir aizliegts iebraukt?
92. Ja ceļš apzīmēts ar 505., 507., 509. vai 510. ceļa zīmi, pa joslu, kas paredzēta pasažieru sabiedriskajiem transportlīdzekļiem, pārējo transportlīdzekļu vadītājiem aizliegts braukt un apturēt transportlīdzekli šajā joslā...
Realitāte tur ir tāda, ka 90% no kreisās griežas uz otro un attiecīgi tad no pirmās braucējam ir jābūt vai nu cietu seju, vai vienkārši jākārtojas no tās A joslas ārā (vai kaut kur jānogriežas pa labi).
Nesen muterītei Dreiliņu aplī viens sānu noskrāpēja tieši šādā izpildījumā.
Mamma brauc pa vidējo joslu, lai netraucētu tiem, kas iebrauc aplī, pirms pārkārtoties uz izbraukšanu Ulbrokas virzienā, apskatās spogulī un ir vieta, lai pārkārtoties. Hujak un viens ar jau apskādētu auto nolemj piespiest pedāli un nelaist joslā (CP atbrauc un protams priekšroka ir tam, kas brauc pa labo joslu).
Sanāk, tu gribēdams labu, brauc pa vidus joslu, lai citi var aplī iebraukt, bet ja kāds sagribēs un nedos tev iekārtoties labajā joslā, tad turpināsi braukt pa apli
----------------- Visa veida apdrošināšanas pakalpojumi, konsultācijas
04 Feb 2020, 11:47:55 @artys rakstīja:
Nesen muterītei Dreiliņu aplī viens sānu noskrāpēja tieši šādā izpildījumā.
Pirms daudz daudz gadiem vēl autoskolā instruktors skaisti pateica un to atceros arī šobaltdien - ja nu esi aplī iesprūdis un netiec izbraukt, tad nav par visām varītēm jāmēģina izspraukties, lai tomēr tiktu. Latvijā nav tik lielu apļu, ka vēl viens riņķis maksās minūtēm daudz. Vienkārši mierā izbrauc vēlreiz. Vai vismaz piebremzē un brauc aiz tā pedāļa spiedēja.
Mūkusalas apli braucu vismaz 2x dienā un problēma ir tikai ar tiem, kuri neskatoties brauc iekšā aplī ar domu, ka neviens jau viņos neliks iekšā un piebremzēs.
Būtu Rīgā vairāk apļu, no kuriem izbrauktuve aiziet ar divām joslām prom, būtu labs risinājums, atļaut cirst no iekšējās(vai 2. joslas, ja ir vairāk kā 2 joslas aplī) joslas tuvākās izbrauktuves otrajā joslā uzreiz. Tas kurš brauc pa ārejo joslu, tam tikai atļauts manevrs tuvākās izbrauktuves pirmajā joslā. Zviedrijā pa lielam tā tas arī notiek (lai gan likumos gluži tā nav rakstīts)