Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 258 viesi un 15 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tērzētava

Tēma: Elektroauto EV un PHEV

AutorsZiņojums
ak
03. Nov 2020, 13:34 #1421

Kopš: 24. Jul 2003

Ziņojumi: 277

Braucu ar: LR


03 Nov 2020, 12:52:25 @smudo rakstīja:

WLPT sola 16,2-17kwh/100km. Tas ir tuvāk ID.3, nekā e-Tron. reāli gan jau neskrienot ap 18-20 kWh, kas lādējot līdz 90% un braucot līdz 5% būs ap 340-350km labvēlīgos apstākļos.



Spriežu pēc savas pieredzes.
- Braukt līdz 5% garākos braucienos nav pareizi, jo uzkarst baterija. Arī lādēties līdz 90% nav prātīgi dēļ šī paša iemesla. Karsta baterija nozīmē lēnāku lādēšanu. Lai gan esmu braucis arī līdz tuvu 0% un lādējis līdz 100% ēdot pusdienas
- Norādītie WLPT patēriņi ir optimistiski. Rēķinātos ar kādiem 20-25% lielākiem vasarā sausā laikā un 30-40% lielākiem ziemā ārpus pilsētas
- Ziemā pilsētā patēriņš var būt gandrīz 2x lielāks kā norādīts WLTP
- nezinu kāpēc, bet visādos EV apskatos cilvēki Eiropā iegūst daudz mazākus patēriņa rādījumus kā es braucot Latvijā. Leaf vidējais patēriņš 90k km ir ap 17 kwh uz 100km

[ Šo ziņu laboja ak, 03 Nov 2020, 13:38:16 ]

Offline
smudo
03. Nov 2020, 13:52 #1422

Kopš: 18. Jan 2015

Ziņojumi: 4192

Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix


03 Nov 2020, 13:34:32 @ak rakstīja:

03 Nov 2020, 12:52:25 @smudo rakstīja:

WLPT sola 16,2-17kwh/100km. Tas ir tuvāk ID.3, nekā e-Tron. reāli gan jau neskrienot ap 18-20 kWh, kas lādējot līdz 90% un braucot līdz 5% būs ap 340-350km labvēlīgos apstākļos.



Spriežu pēc savas pieredzes.
- Braukt līdz 5% garākos braucienos nav pareizi, jo uzkarst baterija. Arī lādēties līdz 90% nav prātīgi dēļ šī paša iemesla. Karsta baterija nozīmē lēnāku lādēšanu. Lai gan esmu braucis arī līdz tuvu 0% un lādējis līdz 100% ēdot pusdienas
- Norādītie WLPT patēriņi ir optimistiski. Rēķinātos ar kādiem 20-25% lielākiem vasarā sausā laikā un 30-40% lielākiem ziemā ārpus pilsētas
- Ziemā pilsētā patēriņš var būt gandrīz 2x lielāks kā norādīts WLTP
- nezinu kāpēc, bet visādos EV apskatos cilvēki Eiropā iegūst daudz mazākus patēriņa rādījumus kā es braucot Latvijā. Leaf vidējais patēriņš 90k km ir ap 17 kwh uz 100km



Atkarīgs kā brauc un kādi apstākļi. Ja auto ir labi nopakots un ir siltumsūknis & atbilstošs baterijas managements, tad ziemā patēriņam nevajadzētu pieaugt 2 reizes
Offline
Vekio
03. Nov 2020, 14:31 #1423

Kopš: 20. Aug 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 317

Braucu ar: elektroauto

man Nissan Leaf 2015 24kWh reālais vidējais patēriņš gada griezumā ir 24kWh/100km. Vasarā tas vidēji nokrita līdz 18kWh/100km, bet ziemā vidēji sasniedza pat 30kWh/100km. Gada laikā nobraucu ~15'000km un no rozetes paņēmu ~3700kW. (Auto nobraukums 46'000km; SoH - nezinu)

[ Šo ziņu laboja Vekio, 03 Nov 2020, 22:08:01 ]

Offline
ak
03. Nov 2020, 14:43 #1424

Kopš: 24. Jul 2003

Ziņojumi: 277

Braucu ar: LR


03 Nov 2020, 13:52:01 @smudo rakstīja:

Atkarīgs kā brauc un kādi apstākļi. Ja auto ir labi nopakots un ir siltumsūknis & atbilstošs baterijas managements, tad ziemā patēriņam nevajadzētu pieaugt 2 reizes


Pirmkārt šī foruma nosaukums ir bmwpower nevis toyota power. Tāpēc pieņemu, ka cilvēki brauks vismaz tā, ka fūres viņus neapdzīs.

Leaf ir gan siltumsūknis, gan laba izolācija. Pilsētas patēriņš ir tik liels ziemā, jo mazā ātrumā var nobraukt mazāk km, bet salons ir jāsilda visu laiku. Turklāt pilsētā parasti aizbrauc, atstāj auto stāvvietā aizej kur vajag, pēc ~stundas atnāc un auto atkal jāsilda no sākuma. Un kad šāds cikls ir vairākas reizes dienā, tad 25-30kWh/100km nav nekas pārsteidzošs. Arī vasarā sastrēgumā, kad darbojas kondicionieris, var dabūt virs 20kWh/100km.

Savukārt ziemas šosejas patēriņš no vasaras šosejas pārāk neatšķiras. Uz motora jaudas fona ~1kw apsildei nav nekas būtisks.
Offline
Labais1234567891
03. Nov 2020, 16:04 #1425

Kopš: 03. Sep 2020

Ziņojumi: 944

Braucu ar: Teslu

Līfam viss ir. Tikai piedziņu normālu un mAtoru aizmirsuši ielikt.

[ Šo ziņu laboja Labais1234567891, 03 Nov 2020, 16:06:53 ]

Offline
RS7
03. Nov 2020, 17:54 #1426

Kopš: 20. Mar 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 9319

Braucu ar: dīzeļ Teslu

un cena?
Offline
Vekio
03. Nov 2020, 18:59 #1427

Kopš: 20. Aug 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 317

Braucu ar: elektroauto

Tikko iekāpu mašīnā paskatīties - vidējo viņa pati tagad rāda 18.1kWh/100km
Offline
ak
03. Nov 2020, 19:23 #1428

Kopš: 24. Jul 2003

Ziņojumi: 277

Braucu ar: LR


03 Nov 2020, 17:51:08 @Nixx rakstīja:

03 Nov 2020, 14:31:16 @Vekio rakstīja:
man Nissan Leaf 2015 24kWh reālais vidējais patēriņš gada griezumā ir 24kWh/100km. Vasarā tas vidēji nokrita līdz 18kWh/100km, bet ziemā vidēji sasniedza pat 30kWh/100km. Gada laikā nobraucu ~1500km un no rozetes paņēmu ~3700kW. (Auto nobraukums 46'000km; SoH - nezinu)


Jāsaka - diezgan bēdīgi dati tam Līfam

Tīri balansam: viena cita marka (kuru nedrīkst te pieminēt, sniegpārsliem nepatīk ) Ar AWD un 360 kW kopējo motoru jaudu
17+k km. Vasara / rudens gan tikai
nepilni 3k kWh
Kas vidēji taisa 175 wh/km
Sava skaitīja mašīnai tikai man nav


Ja brauc pamatā pilsētā un sēņojot, leafam var arī 14 dabūt. Bet grūti tā braukt. Visādā ziņā Model 3 ir tik pat liels auto kā Leaf. Nav pārsteigums, ka patēriņi līdzīgi. Tik maksā Leaf nedaudz mazāk gan pērkot, gan lietojot. KASKO 380, maksāja zem 40k, salons negrab, krāsa nost nelobās, virsbūves paneļi nav salikti kopā kā šķiltenim no Lietuvas
Offline
streetking
03. Nov 2020, 19:54 #1429

Kopš: 06. Nov 2017

Ziņojumi: 203

Braucu ar:

Tiko uz ielas redzēju baltu Gen3 Prius ar zilajiem EX numuriem. Kāds zin kas tur ar viņu ir sadarīts?
Offline
Labais1234567891
03. Nov 2020, 20:18 #1430

Kopš: 03. Sep 2020

Ziņojumi: 944

Braucu ar: Teslu


03 Nov 2020, 19:23:26 @ak rakstīja:

03 Nov 2020, 17:51:08 @Nixx rakstīja:

03 Nov 2020, 14:31:16 @Vekio rakstīja:
man Nissan Leaf 2015 24kWh reālais vidējais patēriņš gada griezumā ir 24kWh/100km. Vasarā tas vidēji nokrita līdz 18kWh/100km, bet ziemā vidēji sasniedza pat 30kWh/100km. Gada laikā nobraucu ~1500km un no rozetes paņēmu ~3700kW. (Auto nobraukums 46'000km; SoH - nezinu)


Jāsaka - diezgan bēdīgi dati tam Līfam

Tīri balansam: viena cita marka (kuru nedrīkst te pieminēt, sniegpārsliem nepatīk ) Ar AWD un 360 kW kopējo motoru jaudu
17+k km. Vasara / rudens gan tikai
nepilni 3k kWh
Kas vidēji taisa 175 wh/km
Sava skaitīja mašīnai tikai man nav


Ja brauc pamatā pilsētā un sēņojot, leafam var arī 14 dabūt. Bet grūti tā braukt. Visādā ziņā Model 3 ir tik pat liels auto kā Leaf. Nav pārsteigums, ka patēriņi līdzīgi. Tik maksā Leaf nedaudz mazāk gan pērkot, gan lietojot. KASKO 380, maksāja zem 40k, salons negrab, krāsa nost nelobās, virsbūves paneļi nav salikti kopā kā šķiltenim no Lietuvas


tikai motora nav :šņuk:
Offline
ak
03. Nov 2020, 21:45 #1431

Kopš: 24. Jul 2003

Ziņojumi: 277

Braucu ar: LR


03 Nov 2020, 20:18:47 @Labais1234567891 rakstīja:

03 Nov 2020, 19:23:26 @ak rakstīja:

Ja brauc pamatā pilsētā un sēņojot, leafam var arī 14 dabūt. Bet grūti tā braukt. Visādā ziņā Model 3 ir tik pat liels auto kā Leaf. Nav pārsteigums, ka patēriņi līdzīgi. Tik maksā Leaf nedaudz mazāk gan pērkot, gan lietojot. KASKO 380, maksāja zem 40k, salons negrab, krāsa nost nelobās, virsbūves paneļi nav salikti kopā kā šķiltenim no Lietuvas


tikai motora nav :šņuk:


Nav Tesla, bet man ikdienā pietiek. Līdz simtam ir nedaudz pāri 7s. Faktiski līdzīgi e28 535 vai e32 750, kuri kaut kad ļoti sen man bija. Līdz pilsētas ātrumiem reti kurš iekšdedzes dzinēja auto arī šodien tiek līdzi. Apdzīt nav problēmu, jo savus 140max no 100 sasniedz ļoti ātri. Pat 24 un 30kw Leaf bija diezg ātrs pilsētā
Offline
Labais1234567891
03. Nov 2020, 22:12 #1432

Kopš: 03. Sep 2020

Ziņojumi: 944

Braucu ar: Teslu

Ja godigi neesmu dabujis virs 20.5 ari regulari launčojot. Es pat brinos ka kads te streso par apsildi.

Pa lielam pohuj, jo pie tadas performances ari 30 pec stulbāra degvielas izmaksam man liktos ka dieva davana.
Offline
Labais1234567891
03. Nov 2020, 22:15 #1433

Kopš: 03. Sep 2020

Ziņojumi: 944

Braucu ar: Teslu

Starp citu sonedel tiksu pie pasutita 3 fazu ladetaja. Pa 400 eiro. nu redzes kas tur būt. ja nu kas busu papisis 400 eiro bet kas neriske tas nedzer cesu premium vakarā
Offline
ParaTr00per
03. Nov 2020, 22:23 #1434

Kopš: 07. Oct 2005

Ziņojumi: 2058

Braucu ar: sarkanu spaini ar vāku vai melnu spaini bez vāka


03 Nov 2020, 22:15:27 @Labais1234567891 rakstīja:
Starp citu sonedel tiksu pie pasutita 3 fazu ladetaja. Pa 400 eiro. nu redzes kas tur būt. ja nu kas busu papisis 400 eiro bet kas neriske tas nedzer cesu premium vakarā

mans 380€ wallbox strādā bez problēmām
Offline
Labais1234567891
03. Nov 2020, 22:27 #1435

Kopš: 03. Sep 2020

Ziņojumi: 944

Braucu ar: Teslu

Piedod bet wallbox sūkā ananāsu jo nevar paķert līdzi bagūzī. Tie kas liek wallboxus ir apmeram tie kuri 20 gadus atpakaļ stāstīja ka mobiļņiks arī nav vajadzīgs jo ir tak telefons uz tumbočkas

[ Šo ziņu laboja Labais1234567891, 03 Nov 2020, 22:27:57 ]

Offline
Labais1234567891
03. Nov 2020, 22:33 #1436

Kopš: 03. Sep 2020

Ziņojumi: 944

Braucu ar: Teslu

Protams bimit teslai ari nav 560km. Drīzāk kādi 490 pie realiem apstakļiem pišot kapeiku laikam. Reali 400 ja gribas komfortu pila apmera.
Offline
ParaTr00per
03. Nov 2020, 22:39 #1437

Kopš: 07. Oct 2005

Ziņojumi: 2058

Braucu ar: sarkanu spaini ar vāku vai melnu spaini bez vāka


03 Nov 2020, 22:27:20 @Labais1234567891 rakstīja:
Piedod bet wallbox sūkā ananāsu jo nevar paķert līdzi bagūzī. Tie kas liek wallboxus ir apmeram tie kuri 20 gadus atpakaļ stāstīja ka mobiļņiks arī nav vajadzīgs jo ir tak telefons uz tumbočkas

un kur es to mobilo chargeri spraudīšu?
man ir tikai viena māja
Offline
ak
03. Nov 2020, 22:44 #1438

Kopš: 24. Jul 2003

Ziņojumi: 277

Braucu ar: LR

Mobilais čārdžeris gan nav nekas ērts. Pat ja ir 2 vai vairāk mājas. Katrā var pa kabelim ar wallboxu nolikt, lai nav jāskraida uz bagāžnieku pēc mobilā kabeļa
Offline
DimanC
03. Nov 2020, 22:54 #1439

Kopš: 07. Jan 2004

Ziņojumi: 341

Braucu ar: elektrību


03 Nov 2020, 22:27:20 @Labais1234567891 rakstīja:
Piedod bet wallbox sūkā ananāsu jo nevar paķert līdzi bagūzī. Tie kas liek wallboxus ir apmeram tie kuri 20 gadus atpakaļ stāstīja ka mobiļņiks arī nav vajadzīgs jo ir tak telefons uz tumbočkas
tava loģika sūkā ananāsu.
kam Tev to jaudīgo chargeri līdzi? tad jau arī dodoties divdienniekā uz Latgali stum visu drēbjuskapi bagūzī, nevis zeķupāri un apenes?


Vajag jaudu ceļā - piebrauc pie ātrās uzlādes, būs ar kārtu ātrāk nekā jaudīgākajam wallboxim.

Vai arī tev padomā, attopoties bez range mazpisānos, iet dīlot ar vietējiem lauksaimniekiem, kurš Tev atļaus veikt ātros elektroinstalācijas darbus un uzmest savu 3x16a liellādētāju uz viņa vadiem?
Offline
Labais1234567891
03. Nov 2020, 22:54 #1440

Kopš: 03. Sep 2020

Ziņojumi: 944

Braucu ar: Teslu

Rozetē. Bet rozete ir garāžā.
Un sienā ieskruve skaistu pakaramo lai stepselis kuru sprauž mašinā nav janes ieksa bet lai skaisti karajas ara bet labak masinu turet silta garaza tapat ka parejo tehniku. Nu sanak tapat ka tam devetajam wallboxam. Tikai wallboxa nav bet ir tikai stepselis. jebaķ kur jus esat advancēti. Prieks lasit šīs pērles.
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo