Lielākais prikols TA un kasko apdrošināšanu ir atteikums par nozagtiem spoguļiem, kas nozagti no atuo bez TA, kas stāvēja apsargātā stāvvietā. Kompāniju neminēšu
vari nemaz neminēt, tā darīs visas kompānijas, domā tur labdari sēž ? līgums taču ir pušu vienošanās, ja tu vienojies, ka kasko nestrādās ja nav TA, tad ko čīkstēt pēc tam ?
10 Feb 2016, 23:35:31 jkkk rakstīja:
vai KASKO kantorim ir nozīme, ja auto ir 1 gadu vecs? remonti pie dīlera, un par naudas izmaksu zādzībai/avārijai daudz ko strīdēties nav. pareizi?
var sabīdīt tā, ka KASKO stājas spēkā ar rēķina izrakstīšanu, pēc tam to apmaksāt cash pie brokera?
1) Nu ja pajāt uz tādām pozīcijām kā pašrisks, nosacījumi, izskatīšanas termiņi un regress, tad KASKO kantorim nav nozīme, ka tik mazāka prēmija jāmaksā!
2) Tā ir normāla prakse, ka noslēdzot līgumu, tev atsūta rēķinu ar apmaksas termiņu. Kad dabūsi reģistrācijas apliecību, pazvanīsi apdrošinātājam, viņš iebakstīs datus un KASKO līgums stāsies spēkā. Kad beigsi apmazgāt, pārskaitīsi $$. Mož kaut kādi lētie kantori tā nedara
17 Feb 2016, 20:56:36 ozo rakstīja:
Kas var uztaisīt KASKO Lietuvā reģistrētam auto?
PM
Ja pareizi atceros, tad Lietuvā reģistrētam transportlīdzeklim īsti neviens negribēs/nevarēs apdrošināt. Izņēmums, ja grasies reģistrēt auto pēc tam Latvijā. Tad gan nedaudz citādāk, bet kā noprotu situācija cita...
Nu ir viens cilvēks kurš gatavs drošināt, bet tur cena 1000E bez tirgus un 10% pašrisks.
Sāku domāt, varbūt drošināt Lietuvā, tikai ielikt bezmaksas evakuatoru, eiropas darbības valstis utt
Pavisam godīgi nezinu kurš ar to būtu gatavs nodarboties. Ja pareizi saprotu ozo, tad tas ir Lietuvas kantoris, kas gatavs drošināt auto? Ja tā , tad principā jāskatās kā viņiem ar naudas atlīdzībām, ja viss ok, tad jau var ņemt. Katrā gadījumā ja būs varianti intereses pēc atsūti infu, lai zinātu - citreiz ir cilvēki, kam tas nepieciešams.
Šobrīd aktuāli ir apdrošināt Krievijā reģistrētu autiņu pēc brīvprātīgās apdr. nu tā ir riktīga problēma