Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 193 viesi un 6 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 5. sērija » E60/E61 (2003-2010)

Tēma: Par un ap 5er E60

AutorsZiņojums
CP17
01. Jan 2016, 14:01 #14081

Kopš: 17. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 17

Braucu ar:

Vnk athujārijat to funkciju - kad pielokas spoguļi, kad būs plusos T tad varat blatot
Offline
beerzinsh
01. Jan 2016, 14:06 #14082

Kopš: 04. Dec 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 2572

Braucu ar:


01 Jan 2016, 14:01:26 CP17 rakstīja:
Vnk athujārijat to funkciju - kad pielokas spoguļi, kad būs plusos T tad varat blatot


vaitad ir e6* kam nav foldaps??? Nu tipa lai e 60 mītiņā varētu noblatot?
Offline
Letlander
01. Jan 2016, 15:21 #14083

Kopš: 02. Jul 2015

Ziņojumi: 443

Braucu ar: e60

Manam vismaz nav. Un neuzskatu to par baigo must have fīču.
Offline
dreimanis_lv
01. Jan 2016, 15:28 #14084

Kopš: 28. Mar 2008

Ziņojumi: 1538

Braucu ar: two turbo on board


01 Jan 2016, 15:21:40 Letlander rakstīja:
Manam vismaz nav. Un neuzskatu to par baigo must have fīču.

Klimas vietā nav manuālās kruķilkas arī

[ Šo ziņu laboja dreimanis_lv, 01 Jan 2016, 15:29:33 ]

Offline
haizenberg
01. Jan 2016, 15:30 #14085

Kopš: 04. Oct 2013

Ziņojumi: 400

Braucu ar: E63/65

Daudziem ir tas klimas ar krutilkam un spoguli nelokas.
Offline
Letlander
01. Jan 2016, 15:47 #14086

Kopš: 02. Jul 2015

Ziņojumi: 443

Braucu ar: e60


01 Jan 2016, 15:28:32 dreimanis_lv rakstīja:

01 Jan 2016, 15:21:40 Letlander rakstīja:
Manam vismaz nav. Un neuzskatu to par baigo must have fīču.

Klimas vietā nav manuālās kruķilkas arī

Nē, klima pareizā
Offline
R_BERGS
01. Jan 2016, 19:39 #14087

Kopš: 15. Nov 2007

Ziņojumi: 16577

Braucu ar:


01 Jan 2016, 15:21:40 Letlander rakstīja:
Manam vismaz nav. Un neuzskatu to par baigo must have fīču.

Tu nevari blatot



-----------------

Piedāvājam auto virsbūves krāsošanu un pulēšanu
Offline
marrtins
01. Jan 2016, 20:02 #14088

Kopš: 19. Aug 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 832

Braucu ar: :aiwa:

Īstenajiem ir poga, kas braucot nodrošina nepārtrauktu spoguļu locīšanos ciet un vaļā
Offline
Mikuzz
01. Jan 2016, 20:32 #14089

Kopš: 19. Aug 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 41383

Braucu ar: Transporta līdzekli

Jāmaina termostati, jutos izstumts ka nekas neplīst, atradu ko padarīt
Offline
casperse46
01. Jan 2016, 20:48 #14090

Kopš: 20. Sep 2011

Ziņojumi: 187

Braucu ar: e46 330D

Offline
Nukijs
01. Jan 2016, 22:23 #14091

Kopš: 20. Jun 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 81

Braucu ar: E61 530XD


29 Dec 2015, 16:48:38 Vinsents rakstīja:
Kā maksā pannas, kur labāk pasūtīt?


Varu ieteikt šeit - kopā ar uzstādīšanu draugam uz E60 izmaksāja 100eur - pašam ar doma ir tur likt, kamēr nenokritīs vecā
http://lv.rlm.lv/pakalpojumi/dzin%C4%93ja-aizsargi/bmw/
Offline
Shellby
02. Jan 2016, 19:25 #14092

Kopš: 08. Feb 2009

No: Jelgava

Ziņojumi: 209

Braucu ar: ko pagadās

Kur pa lēto ir iespējams iegādāties e60 LCI pašaptumšojošo labās puses spoguli?
Offline
marrtins
02. Jan 2016, 21:23 #14093

Kopš: 19. Aug 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 832

Braucu ar: :aiwa:

Paspēlējos ar to hidden menu, jo lēni uzsilst salons, apgriezienu ripai apkārt tās strīpiņas (kas viņas tur īsti skaitās uz kā sauc? ) neiet tālāk par 4500rpm atzīmi. Coolant temp rāda ~50-55C Tas dēļ tagadējā aukstuma (-17) un/vai dīzeļīpatnība? Kad bij mērens sals (-6) tad uz 4750rpm nostājās ātri. Jebal acī - pirms gada nomainīju abus termostatus un bloku, kas man atkal jāmaina?

[ Šo ziņu laboja marrtins, 02 Jan 2016, 21:26:11 ]

Offline
casperse46
02. Jan 2016, 21:56 #14094

Kopš: 20. Sep 2011

Ziņojumi: 187

Braucu ar: e46 330D

3.0d norm silst..
Offline
dreimanis_lv
02. Jan 2016, 22:24 #14095

Kopš: 28. Mar 2008

Ziņojumi: 1538

Braucu ar: two turbo on board


02 Jan 2016, 21:23:04 marrtins rakstīja:
Paspēlējos ar to hidden menu, jo lēni uzsilst salons, apgriezienu ripai apkārt tās strīpiņas (kas viņas tur īsti skaitās uz kā sauc? ) neiet tālāk par 4500rpm atzīmi. Coolant temp rāda ~50-55C Tas dēļ tagadējā aukstuma (-17) un/vai dīzeļīpatnība? Kad bij mērens sals (-6) tad uz 4750rpm nostājās ātri. Jebal acī - pirms gada nomainīju abus termostatus un bloku, kas man atkal jāmaina?

Ja neieliki oem termostatus tad arii nebrinos ka viss tev tur tagad slikti.
Offline
Bosnija
02. Jan 2016, 22:42 #14096

Kopš: 14. May 2002

Ziņojumi: 13595

Braucu ar:

ziemā jāzēģelē tikai benzīnieki normāls diesel lec uz sitiena.
Offline
marrtins
02. Jan 2016, 23:08 #14097

Kopš: 19. Aug 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 832

Braucu ar: :aiwa:


02 Jan 2016, 22:24:18 dreimanis_lv rakstīja:
Ja neieliki oem termostatus tad arii nebrinos ka viss tev tur tagad slikti.

Hmm, skatos papīros, 2014. 2. dec:
relejs - Beru
kvēlsveces - NGK
mazais - Behr
lielais - Gates
Kas viņus OEM ražo?
Parasti saku, lai liek daļas vai nu no tā paša, kas ražo original vai max labāko, ja nav uz vietas
Offline
Kaross
03. Jan 2016, 01:15 #14098

Kopš: 21. Oct 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 4549

Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2


02 Jan 2016, 21:23:04 marrtins rakstīja:
Paspēlējos ar to hidden menu, jo lēni uzsilst salons, apgriezienu ripai apkārt tās strīpiņas (kas viņas tur īsti skaitās uz kā sauc? ) neiet tālāk par 4500rpm atzīmi. Coolant temp rāda ~50-55C Tas dēļ tagadējā aukstuma (-17) un/vai dīzeļīpatnība? Kad bij mērens sals (-6) tad uz 4750rpm nostājās ātri. Jebal acī - pirms gada nomainīju abus termostatus un bloku, kas man atkal jāmaina?


50-55C 100% būs beigts kāds no termostatiem.

Es šodien pie -18C arī konstatēju, ka tikai 70C. Kaut gan 1,5 gadus atpakal mainiju abus.

-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
Offline
Dodyk
03. Jan 2016, 01:21 #14099

Kopš: 04. Sep 2002

No: Daugavpils

Ziņojumi: 160

Braucu ar: 535d


03 Jan 2016, 01:15:06 Kaross rakstīja:

02 Jan 2016, 21:23:04 marrtins rakstīja:
Paspēlējos ar to hidden menu, jo lēni uzsilst salons, apgriezienu ripai apkārt tās strīpiņas (kas viņas tur īsti skaitās uz kā sauc? ) neiet tālāk par 4500rpm atzīmi. Coolant temp rāda ~50-55C Tas dēļ tagadējā aukstuma (-17) un/vai dīzeļīpatnība? Kad bij mērens sals (-6) tad uz 4750rpm nostājās ātri. Jebal acī - pirms gada nomainīju abus termostatus un bloku, kas man atkal jāmaina?


50-55C 100% būs beigts kāds no termostatiem.

Es šodien pie -18C arī konstatēju, ka tikai 70C. Kaut gan 1,5 gadus atpakal mainiju abus.


nu nav obligati ka termostati jo ir veel papildus silditajs kursh ir elektro un atrodas pechkas radiatoraa un kad masiina augsta tad silda un tosolu un pareizi ir silts radiators un iet silts gaiss.uz vinju iet drowinaataajs aizmuguree spaarnaa.
Offline
ralfiks
03. Jan 2016, 09:29 #14100

Kopš: 01. Sep 2013

No: Daugavpils

Ziņojumi: 3239

Braucu ar: MB;f15;LC

Man arī taaa pati saaaape.
tieshi pirms gada,decembrī samainīti abi termostati un jā,shajos -15-17 grādos nevarēja dabūt vairāk par 68-75 grādiem.

Pārmetumu nevienam nekaaadu ,tikai var taa buut,ka tomeer veelreiz jaanomaina tie termostati?vai nevajag paraak iespringt,jo gan jau driiz buus pavasaris?bet tas nav arguments.pierasts,ka ar autinju viss ir vienmeer ok.tad kad bija vēl -7-10 grādi,tad liidz 83-85 dabūju darba temperatūru.bet vienalga maz.jo labi atceros,kad peec nomainjas eksperimenteeju ar to sleeeepto Menu un pie jebkuriem grādiem bija ap 89-95...Nu kaut kaa taaa..
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, Angelz, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo