| Autors | Ziņojums |
|---|
| dainiiz | |
 Kopš: 18. Jun 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5244
Braucu ar: 125mm
| Evo uz tirdziņu. PM
https://m.ss.com/msg/lv/transport/cars/mitsubis...ution/abxce.html |
 Offline | |
|
| LC95 | |
 Kopš: 04. Jan 2016
No: Rīga
Ziņojumi: 16
Braucu ar: Land Cruiser
| Varbūt kādam kaut kas zināms par šiem diviem legacy
legacy 1
legacy 2 |
| Offline | |
|
| S_2 | |
Kopš: 16. Nov 2005
Ziņojumi: 667
Braucu ar: Audi
| Kā ir ar Subaru Lineartronic cvt automātiem, kuri 2010-2012.g, viss slikti, vai kā paveicās? Kāds tām kārbām apm ir kritiskais nobraukums?  |
| Offline | |
|
| didzinators | |
Kopš: 25. Nov 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 1407
Braucu ar: Japāņu ņivu
|
24 Nov 2018, 19:22:37 @S_2 rakstīja:
Kā ir ar Subaru Lineartronic cvt automātiem, kuri 2010-2012.g, viss slikti, vai kā paveicās? Kāds tām kārbām apm ir kritiskais nobraukums?
Viss labi, vajag tikai eļļas mainīt regulāri |
| Offline | |
|
| us | |
 Kopš: 17. Feb 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 5189
Braucu ar: Pilnpievada automobīli
| Ar kādu riepu tagad ziemas sprintos puikas braukā? |
| Offline | |
|
daticho  | |
Kopš: 11. Jun 2007
No: Zilupe
Ziņojumi: 11431
Braucu ar: FN-15
|
24 Nov 2018, 20:00:21 @didzinators rakstīja:
24 Nov 2018, 19:22:37 @S_2 rakstīja:
Kā ir ar Subaru Lineartronic cvt automātiem, kuri 2010-2012.g, viss slikti, vai kā paveicās? Kāds tām kārbām apm ir kritiskais nobraukums?
Viss labi, vajag tikai eļļas mainīt regulāri
hvz, ir ģimenē divi OBK 2012.G, viens ar 260k (iespējams vienreiz eļļa nav mainīta) un otrs ar 149k (reizi mainīta)
neko sliktu kalpošanās ziņā par CVT nevaru pateikt |
| Offline | |
|
kaima  | |
 Kopš: 13. May 2005
Ziņojumi: 553
Braucu ar: 335i
| Pārdodu savus 4x4.
Evo IV:
https://www.ss.com/msg/lv/transport/cars/mitsub...ution/dnnox.html
Spec B legacy ar 3.0 H6 un 6MT:
https://www.ss.com/msg/lv/transport/cars/subaru/legacy/bgmdc.html |
| Offline | |
|
| rud20 | |
Kopš: 04. Jun 2010
Ziņojumi: 80
Braucu ar:
| EVO IV ļoti labs un smuks eksemplārs  bet ir viens bet ar stūri labajā pusē reģistrējot... Cik saprotu, tad šim procesam patreiz ir vairāk šķēršļu nekā ieguvumu, proti, CSDD joprojām nav akceptējusi monitoru pareizu uzstādīšanu, cik saprotu, tādu nemaz īsti nav, ko legālā un atļautā veidā var uzlikt ?! (palabojiet mani...)
Tāpat ziemā braukt un skatīties monitorā, kas pie tam, visticamākais, aizdirsīsies uz šosejas pāris minūšu laikā un tad tēlosi kamikadzi lienot pretējā braukšanas virziena joslā, arī īsti nav labākais risinājums  .
To visu secinot, sanāk, ka tāpat vislabākais variants ir vienkārši stūres pārbūve visām šitām JDM lamatām : evo, subāri utt.... tās domas, ka nu tik sāksies RHD laiki un varēs pa lētākām naudām ieķert japānu 4x4 klasiku, patreiz izskatās, ka neatbilst realitātei. Tie kas pārliek stūres apgaismojiet mani, iespējams līdz manīm līdz galam pilna info nav nonākusi.....
28 Nov 2018, 09:28:05 @kaima rakstīja:
Pārdodu savus 4x4.
Evo IV:
https://www.ss.com/msg/lv/transport/cars/mitsub...ution/dnnox.html
Spec B legacy ar 3.0 H6 un 6MT:
https://www.ss.com/msg/lv/transport/cars/subaru/legacy/bgmdc.html
[ Šo ziņu laboja rud20, 28 Nov 2018, 10:33:11 ] |
| Offline | |
|
|
|
| RR04 | |
 Kopš: 15. Nov 2016
Ziņojumi: 4022
Braucu ar: 41
| Nekā kosmiska tur nav pārlikt stūri. Sarežģītākais un dārgākais varētu būt paneli atrast un pārējās komponentes.
Braukt ar kamerām, lukturus mainīt un ko vēl tur, jau pašā sākumā ir skaidrs, ka tā ir ākstīšanās un nekas nopietns tur īsti nebūs. |
| Offline | |
|
| gt99 | |
Kopš: 14. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 7200
Braucu ar: autobusu, reizēm ITR&CTR
|
28 Nov 2018, 10:42:20 @RR04 rakstīja:
Braukt ar kamerām, lukturus mainīt un ko vēl tur, jau pašā sākumā ir skaidrs, ka tā ir ākstīšanās un nekas nopietns tur īsti nebūs.
Kādēļ Tev šķiet, ka pārliekot stūri var atstāt nepareizos RHD lukturus?
-----------------
Any fool can drive fast enough to be dangerous! |
| Offline | |
|
| RR04 | |
Kopš: 15. Nov 2016
Ziņojumi: 4022
Braucu ar: 41
|
28 Nov 2018, 10:52:04 @gt99 rakstīja:
28 Nov 2018, 10:42:20 @RR04 rakstīja:
Braukt ar kamerām, lukturus mainīt un ko vēl tur, jau pašā sākumā ir skaidrs, ka tā ir ākstīšanās un nekas nopietns tur īsti nebūs.
Kādēļ Tev šķiet, ka pārliekot stūri var atstāt nepareizos RHD lukturus?
Sorry, pārteicos  |
| Offline | |
|
| us | |
Kopš: 17. Feb 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 5189
Braucu ar: Pilnpievada automobīli
| Atliek samainīt vecfātera dēļu čupu pret šādu donoru un lielākā daļa izejmateriālu pārbūvei gan jau, ka būs 
Sarēžģītākais tur, manuprāt, ir atrast pacietību, lai aturbtu visus punktu metinājumus un iemetinātu pareizo starpsienu. Par pārējo jau te bobix kādas miljons reizes ir rakstījis.[ Šo ziņu laboja us, 28 Nov 2018, 11:07:35 ] |
| Offline | |
|
| didzinators | |
Kopš: 25. Nov 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 1407
Braucu ar: Japāņu ņivu
| Rud 20 nedaudz fantazē, Japānā auto maksā tik cik maksā un ceļš arī, gala cenai nav nekāda sakara ar monitoriem RHD vai LHD |
| Offline | |
|
| daticho | |
Kopš: 11. Jun 2007
No: Zilupe
Ziņojumi: 11431
Braucu ar: FN-15
|
28 Nov 2018, 10:42:20 @RR04 rakstīja:
Nekā kosmiska tur nav pārlikt stūri. Sarežģītākais un dārgākais varētu būt paneli atrast un pārējās komponentes.
Braukt ar kamerām, lukturus mainīt un ko vēl tur, jau pašā sākumā ir skaidrs, ka tā ir ākstīšanās un nekas nopietns tur īsti nebūs.
Dotajam EVO es domāt sarežģītākais un dārgākais varētu būt dzinēja rebuilds, kas šim konkrētajam jau ir izdarīts un zinot saimnieka pareizo attieksmi pret auto te atliek tikai iespringt uz pārbūvi, jo viss pārējais tur jau ir izdarīts lai nedomātu par citām investīcijām.
[ Šo ziņu laboja daticho, 28 Nov 2018, 11:53:24 ] |
| Offline | |
|
| jaks | |
 Kopš: 02. Dec 2008
No: Saldus
Ziņojumi: 3101
Braucu ar:
| e4 ar oem dzinēju viss slikti? |
| Offline | |
|
| us | |
Kopš: 17. Feb 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 5189
Braucu ar: Pilnpievada automobīli
| Cik dzirdēts, tad ar kloķenes brīvkustību problēmas
 Spied "Play", lai skatītos video!
 Spied "Play", lai skatītos video! |
| Offline | |
|
|
|
| rud20 | |
Kopš: 04. Jun 2010
Ziņojumi: 80
Braucu ar:
| nezinu, kur gribēji iedzelt, ka fantazēju, bet ok. Katram šeit sevis cienošam ''poweristam'' vienmēr vajag tak kaut ko pateikt, nedaudz uz žults pusi velkot, viss bumbās  . Stūres pārbūve maksā kaut ko, parasti tie ir 4 ciparu skaitļi.Vai tad pats netirgo šos ''JDM ''brīnumus? Ja aizskāru dvēseli par tavu ''biznesu'', tad piedod ja vari!
28 Nov 2018, 11:34:08 @didzinators rakstīja:
Rud 20 nedaudz fantazē, Japānā auto maksā tik cik maksā un ceļš arī, gala cenai nav nekāda sakara ar monitoriem RHD vai LHD
|
| Offline | |
|
| shiirs_legit | |
 Kopš: 16. Jul 2018
Ziņojumi: 2405
Braucu ar: Tavu muteri uz Biķernieku mežu
|
28 Nov 2018, 15:40:21 @muldis rakstīja:
03 Oct 2017, 10:44:15 @bobix rakstīja:
Pārbūve 1,8k, komplekts ap 500eur, īsā reika Puriņa 600eur, reģistrācija un cita huiņa kas vēl jāsataisa pa ceļam gan jau kādi 800eur vismaz. Plus tas ir e4, kam ir problēmas ar kloķa aksiālo kustību un iespējams visai drīz beigsies motors 
evo5 nav lielās cenās un ir praktiski tāds pats kā e6- domāju tas tāds vidusceļš.
+ inflacija 3%
Visiem meistariem ir kaut kāda problēma ar mateni.
500+600+800 jau ir 1900.
Tātad beigās 2500 |
| Offline | |
|
| GhostDog | |
 Kopš: 07. Apr 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 759
Braucu ar: 6.3
| Off(?)
Kadam blow off uz pardosanu prieks subaru 2.0 turbo ir? (Forester sg5)
Pm
-----------------
|
| Offline | |
|
| us | |
Kopš: 17. Feb 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 5189
Braucu ar: Pilnpievada automobīli
| Man pareizi izskatās, ka šim brīnumam ir Evo 4-6 motors? |
| Offline | |
|
