01 Sep 2018, 14:06:17 @Zoo rakstīja:
Var. Velodepo piedāvā magic pie kitu ar baču, kontrolieriem utt. Un tālāk liec kur gribi.
Šo sen atpakaļ, kad vēl ļaudis bolījās wtf redzot, ka velo neminot no zaļā izliek autiņus, biju sūtījis no ražotāja Viņiem viss ordering process vienkāršs un pārdomāts un pieredze rāda, ka cenas /2 no vietējā atšķirsies.
1kw vērpās lieliski un šie ir ļoti populāri pasaulē un ilgtermiņā pārbaudīts produkts.
07 Sep 2018, 09:18:55 @SteelRat rakstīja:
Protams ka aizies, kā jau visām elektroierīcēm
Tur iekšā ir lipenes, ar pavisam citu izlādes līkni nekā Nimh bačām. Airsoftā jau tas pats, ja atceries - nimh bačas mira nost jau pie -5..-10, kamēr ar LiPo varēja maukt līdz pat -20, kad jau palika mīziens par virzuli. bet jā - darbības laiks samazinās drastiski ar katru grādu, kas krīt zem +5
bet tad sanāk, ka ar visiem tiem sūdiem var braukt pa brauktuvi, ja reiz mopēds
kolosaali. Tagad ar elektroskuuteri ar numuru un octu varees uz 25 kmh mieriigi dudinaat pa ielu, jo, ja brauks pa troturaaru - sods. tie poweristi, kuriem vienmeer visi traucee, buus sajuusmaa.
Piekrītu, ka jaudīgākiem elektroaparātiem nav ko darīt uz ietvēm, nav normāli, ka cilvēki ar “elektrovelosipēdiem” ar 40 kmh plivinās pa ietvēm neminoties. 250w gan šķiet smieklīgi, bet 500w/30~35 kmh būtu ok - tāds pats ātrums kā var mīt ar velo
13 Sep 2018, 14:20:51 @DeeCee rakstīja:
Piekrītu, ka jaudīgākiem elektroaparātiem nav ko darīt uz ietvēm, nav normāli, ka cilvēki ar “elektrovelosipēdiem” ar 40 kmh plivinās pa ietvēm neminoties. 250w gan šķiet smieklīgi, bet 500w/30~35 kmh būtu ok - tāds pats ātrums kā var mīt ar velo
tikai ar velo jaaturas maximaali tuvu labajai malai ar to kraamu var dudinaat pa otraas joslas vidu
13 Sep 2018, 14:20:51 @DeeCee rakstīja:
Piekrītu, ka jaudīgākiem elektroaparātiem nav ko darīt uz ietvēm, nav normāli, ka cilvēki ar “elektrovelosipēdiem” ar 40 kmh plivinās pa ietvēm neminoties. 250w gan šķiet smieklīgi, bet 500w/30~35 kmh būtu ok - tāds pats ātrums kā var mīt ar velo
tikai ar velo jaaturas maximaali tuvu labajai malai ar to kraamu var dudinaat pa otraas joslas vidu
vispār pēdējā laikā sajūta, ka csn raksta dzīves apdalīti pajoliņi kurus skolas atejā slīcināja un vairāk domā kā imitēt darbību un pist cilvēkiem dzīvi, nevis reāli uzlabot satiksmes drošību
Skaidri un gaiši pateica, ka lielākai daļai nav Eiropas sertifikāts, kas nozīmē, ka nevarēs reģistrēt, kas novedīs pie soda par nereģistrēta transportlīdzekļa vadīšanu. Daži sertificētie būs jāreģistrē un jāiet kārtot vadītāja apliecība plus octa.
es neilgu laiku pa ventspili izbraucu ar 500W elektro skūteri-trejriteni (nu tie, kas kempingā pa 9eur/h iznomājami). Pa horizontālu virsmu tas aparāts pat 35kmh bija spējīgs. bet nu no vietas pret slīpumu gan nu tā čābīgi.
paturpinot tēmu, krievijā šie elektroskūteri ir arī gana populāri, un pat 5.4kW versijās
bet tad sanāk, ka ar visiem tiem sūdiem var braukt pa brauktuvi, ja reiz mopēds
kolosaali. Tagad ar elektroskuuteri ar numuru un octu varees uz 25 kmh mieriigi dudinaat pa ielu, jo, ja brauks pa troturaaru - sods. tie poweristi, kuriem vienmeer visi traucee, buus sajuusmaa.
Es tikai nesaprotu kā viņi reāli uz ielas plāno kontrolēt elektrisko skrejriteņu jaudu, ja tam nav kāda milzīga uzlīme ar 1000w. Ja pareizi saprotu tad lidz 250w tev nevajag neko lai parvietotos pa ietvi. Tātad atliek likvidēt visas uzlimes par jaudu un droši var likt ignore!? Un tikai apzinīgie skries uz csdd.