Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 153 viesi un 4 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tērzētava

Tēma: Ceļa nodoklis

AutorsZiņojums
Montana
03. Feb 2016, 14:45 #141

Kopš: 27. Jan 2008

Ziņojumi: 10732

Braucu ar: Šahs un mats !


03 Feb 2016, 14:21:32 GS rakstīja:

03 Feb 2016, 14:17:56 Montana rakstīja:
Redzams arī tas, ka tu nezini to, ka lauksaimnieki izmanto bezakcīzes dīzeļdegvielu lai nodrošinātu maizes ražošanu, tādēļ derētu zināt starpību stapr Degvielas CENU, un ar degvielu saistīto nodokļu slogu ! bet nekas, vari mēģināt vēlreiz !


Ļoti precīzi, tieši tāpēc tas uz lauksaimniecību atstātu vēl stiprāku ietekmi. Zini kā ja pērc pa 1 euro degvielu un pieliek 6 centus tad pieaugums ir 6% bet ja pērc pa 50centiem un pieaugums ir 6centi tad pieaugums ir 12%

Sekojoši mēģini vēlreiz pats
neviens taču netaisās ražošanas sektoru noslogot ar šo nodokli
Offline
Fruktists
03. Feb 2016, 14:48 #142

Kopš: 27. Jan 2013

Ziņojumi: 1614

Braucu ar:


03 Feb 2016, 14:45:36 Montana rakstīja:

03 Feb 2016, 14:21:32 GS rakstīja:

03 Feb 2016, 14:17:56 Montana rakstīja:
Redzams arī tas, ka tu nezini to, ka lauksaimnieki izmanto bezakcīzes dīzeļdegvielu lai nodrošinātu maizes ražošanu, tādēļ derētu zināt starpību stapr Degvielas CENU, un ar degvielu saistīto nodokļu slogu ! bet nekas, vari mēģināt vēlreiz !


Ļoti precīzi, tieši tāpēc tas uz lauksaimniecību atstātu vēl stiprāku ietekmi. Zini kā ja pērc pa 1 euro degvielu un pieliek 6 centus tad pieaugums ir 6% bet ja pērc pa 50centiem un pieaugums ir 6centi tad pieaugums ir 12%

Sekojoši mēģini vēlreiz pats
neviens taču netaisās ražošanas sektoru noslogot ar šo nodokli


Kā var nenoslogot ražošanas sektoru paceļot degvielas cenas?
Offline
smudo
03. Feb 2016, 15:00 #143

Kopš: 18. Jan 2015

Ziņojumi: 4184

Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix

Jautajums ir interesants un diskutejams. Nesen biju Griekija, tur auto ikgadejais nodoklis ir kosmoss visam virs 1.2l. Virs 1,8l bija laikam kadi 1,5k eur gada, par 3l vispar neizreiksos, tadel visa valsti pamata brauc ar mazmotoriem. No fiskala viedokla labi, bet sajuta nedaudz ka komunisma vai radikala socialisma. Bet ta ka tur oligarhi nodoklus vispar nemaksa, tad tas ir viens no veidiem, ka dabut vismaz kadas kapeikas
Offline
anarchy
03. Feb 2016, 15:02 #144

Kopš: 23. Sep 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1441

Braucu ar: e39M54B25, M62B46TU



Always question the authority!!!!


bet tu tachu zini kaa te viss notiek hvz visai valstij jaapiesaka pilniigs streiks lai kautkas mainiitos, vai tas kaadreiz notiks un ir iespeejams - NEE, attieciigi diskusija ir izbeigta


jaa, zinu.... Bet Es gribeetu domaat, ka mees (tauta) kaut ko arii varam izdarīt!

jaaa
Offline
Fandulis
03. Feb 2016, 15:04 #145

Kopš: 29. Nov 2004

Ziņojumi: 13886

Braucu ar: sipisnīku pi vuškom

Hvz, tikko iemīcīju Chavesu, Delisnackā neko par taviem grafikiem nezin, cena tā pati, parādīju, ka Brents iet uz leju, teica ka poh. kas tur iet uz leju, galvenais lai penšukiem maize ir.
Offline
sn
03. Feb 2016, 15:05 #146

Kopš: 24. Jul 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1879753

Braucu ar: nekrāsotu BMW :(

vēlviens grafiks par tēmu:


-----------------
Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
Offline
bum_bumz
03. Feb 2016, 16:22 #147

Kopš: 05. Jan 2006

Ziņojumi: 7403

Braucu ar: E34


03 Feb 2016, 12:03:21 kiddLV rakstīja:

03 Feb 2016, 11:56:16 Arturiks rakstīja:
Kapēc, lai kāds, kuram ir vairāk naudas atdotu viņu tikai tapēc, ka viņš viņu ir nopelnījis?


tas saucās - konsolidācija. es tikai arī nevaru saprast - kādēļ cilvēkam, kuram katliņš vāra un ir uzcēlis normālu bizīti ar normāliem ienākumiem ir jāmaksā vairāk nodokļos tikai tapēc, ka ir liels skaits ar tādiem, kuri nemaksā nodokļos savus patiesos ienākumus.

Nūu, LV, ja tas katliņš vāra, tad visdrīzāk beigās izrādās, ka piesūcies kādam :dirnaans:
Aiziet ķēdes reakcija... ja neviens neiesaistītos un kukuli nedotu, korupcija apsīktu.

Personīgi, man izdevīgi, ja atceļ transporta nodokli. Tai pat laikā, varu arī maksāt.
Domāju +/- nekas nemainītos akcīzes ieņēmumos.
Skaidri gan zināms, ka tas būtu liels atvieglojums pensionāriem, lauciniekiem.

Otrs aspekts, mēs redzam, ka tur augšā šobrīd ir pilnīgā pakaļā, vispārējs nihilisms. Ja nekam nepretosimies, izdrāzīs mūs visās spraugās. Nodoklis par gaisu būtu tikai laika jautājums.
Offline
tipin6
11. Apr 2016, 09:50 #148

Kopš: 19. Aug 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 486

Braucu ar:

http://www.tvnet.lv/auto/par_un_ap/603419-sm_sa...nas_modela_mainu
Offline
hronists
11. Apr 2016, 10:18 #149

Kopš: 01. Sep 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 14820

Braucu ar: Svensk hjul


11 Apr 2016, 09:50:01 @tipin6 rakstīja:
http://www.tvnet.lv/auto/par_un_ap/603419-sm_sa...nas_modela_mainu


pastāstiet man lūdzu ko šis domas gigants domāja ar šo


Piemēram, ceļa nodoklisLatvijā ir 80 eiro, ja Igaunijā liek vienu centu pie litra, Latvijas piemērā automašīnai ar astoņu litru patēriņu gadā jāveic 100 000 kilometru noskrējiens, kas lielākajai daļai privātā autotransporta īpašnieku ir fiziski nereāli, pauda Mellups. Ja nodoklis ir 160 eiro, gadā jānobrauc 200 000 kilometru. «Absolūti nereāli!» sašutis bija iniciatīvas pieteicējs.


man sanāk sekojoši: ja pieņem, ka "ceļu nodoklis" ir 1 cents par litru, tad vidējais latvietis ar 10-20k nobraukumu gadā nekad nespēs nobraukt tik, lai kompensētu ienākumu kritumu no ekspluatācijas nodokļa atcelšanas.

tas ir tas ko viņi grib? maksāt mazāk un dabūt pretī labākus ceļus? sorry, lielākus retardus laikam būs vēl jāpameklē.
Offline
RS7
11. Apr 2016, 10:25 #150

Kopš: 20. Mar 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 9319

Braucu ar: dīzeļ Teslu

Gribētos jau maksāt nodokļus, un saņemt kvalitatīvus celus/remontus. caka/brivibas/Valdemāra


Domā no tā kā maksas vēl vairāk kļūs viss labāk?
Offline
Laoshi
11. Apr 2016, 10:35 #151

Kopš: 01. Aug 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 17948

Braucu ar:


11 Apr 2016, 10:18:46 @hronists rakstīja:
tas ir tas ko viņi grib? maksāt mazāk un dabūt pretī labākus ceļus? sorry, lielākus retardus laikam būs vēl jāpameklē.


Eu a ko ja es braucu reizi gadā uz baznīcu lol, man jāmaksā pilns ekspluatācijas nodoklis swag, bet ceļa man nav. Tāpēc inicitīva ir forša. Maz maksāsim un daudz gribēsim :yolo::slow_low::marihuans_algasdiena:
Offline
Ri
11. Apr 2016, 10:38 #152

Kopš: 08. Sep 2009

No: Preiļi

Ziņojumi: 1088

Braucu ar: lielu acajno, mazu acajno un miatu

Pēc VID datiem 2015.gadā tika realizētas 203 037 tonnas benzīna, 810 512 tonnas dīzeļdegvielas (iekaitot 40 573 tonnas marķētās dīzeļdegvielas) jeb faktiski kā motordegviela realizētas 769 939 tonnas dīzeļdegvielas un 58 516 tonnas sašķidrinātās naftas gāzes (LPG), ko izmanto autotransportam. Līdz ar to kopējais naftas produktu patēriņš 2015.gadā sastādīja ap 1 293 884 tūkst. litru (pieaugums 5,9%, salīdzinot ar 2014.gadu).
Saskaņā ar Eiropas Parlamenta un Padomes 1999.gada 17.jūnija Direktīvu 1999/62/EK par dažu infrastruktūru lietošanas maksas noteikšanu smagajiem kravas transportlīdzekļiem ir noteiktas minimālās ikgadējo nodokļu likmes, kas jāievēro visām dalībvalstīm. Tādējādi, saglabājot transportlīdzekļa ekspluatācijas nodokli kravas automobiļiem ar pilnu masu virs 12 tonnām, piekabēm un puspiekabēm un atceļot to vieglajiem automobiļiem un motocikliem, bet faktiskos ieņēmumus 2015.gadā aizstājot ar papildu ieņēmumiem no akcīzes nodokļa par naftas produktiem, akcīzes nodokli motordegvielām būtu nepieciešams palielināt par aptuveni 5,5 eiro centiem litrā. Līdz ar to minimālais nodokļu pieaugums būtu 6,7 eiro centi uz litru benzīna, dīzeļdegvielas un LPG, ieskaitot PVN. Tā rezultātā akcīzes nodokļa likmes palielinājums bezsvina benzīnam veidotu 12,6%, dīzeļdegvielai – 16,1%, bet LPG – 48,5%. Līdz ar to reāli degvielas mazumtirdzniecības cenas pieaugums būtu ap 7 eiro centi uz vienu litru.


(c) SM
Offline
hronists
11. Apr 2016, 10:42 #153

Kopš: 01. Sep 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 14820

Braucu ar: Svensk hjul

a visņirdzīgākais būs kad pieliks tos 7-8 centus pie soļarkas un nakamajā dienā dauņi fotografēs staoilus lietuvā un igaunijā un agonijā ķērks, ka tur ir lētāks benzīns, kur ir mūsu saremontētie ceļi etc

pieminiet manus vārdus
Offline
RZZ
11. Apr 2016, 10:45 #154

Kopš: 30. Apr 2011

No: Zilupe

Ziņojumi: 1413

Braucu ar: Plostu

Gribētos sākt normāli runāt, nevis katru 2. vārdu lietot b*ģ, su*a u.c, kas iegūti vadot auto pa izcilo ceļu
Offline
hronists
11. Apr 2016, 10:50 #155

Kopš: 01. Sep 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 14820

Braucu ar: Svensk hjul


11 Apr 2016, 10:42:35 @GS rakstīja:

Godīgi sakot pie pamatīga budžeta trūkuma es pat nesaprotu uz ko šīs idejas atbalstītāji cer


viņiem ir slepenais plāns - pierādīt, ka ar mazākiem nodokļu ieņēmumiem ir iespējams saremontēt vairāk kilometrus ceļu un vēl katram piešķirt pa bamslim.
Offline
RS7
11. Apr 2016, 10:56 #156

Kopš: 20. Mar 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 9319

Braucu ar: dīzeļ Teslu

Nu nebūs kā līdz šim būs savādāk

Nemižat

P.'s skaties kāds ieguvums būs ~200e gada liekai ritošās daļas maiņai.

[ Šo ziņu laboja RS7, 11 Apr 2016, 11:06:00 ]

Offline
KriSsMans
11. Apr 2016, 11:13 #157

Kopš: 07. Jun 2013

No: Baloži

Ziņojumi: 361

Braucu ar: Akrapovic


11 Apr 2016, 10:50:44 @hronists rakstīja:

11 Apr 2016, 10:42:35 @GS rakstīja:

Godīgi sakot pie pamatīga budžeta trūkuma es pat nesaprotu uz ko šīs idejas atbalstītāji cer


viņiem ir slepenais plāns - pierādīt, ka ar mazākiem nodokļu ieņēmumiem ir iespējams saremontēt vairāk kilometrus ceļu un vēl katram piešķirt pa bamslim.

Ja tā nauda ko maksātu par cela nodokli nonāktu vismaz 80 % ceļiem, tad nebūtu nekādas problēmas ar ceļu kvalitāti.
šobrīd sanāk tā, ka tā vietā lai kko mainītu, praktiskais latvietis atkal ir pagriezis āni un ļauj lai turpina vālēt, jo būs taču sliktāk, labāk neko nedarīt.
Offline
cipargalva
11. Apr 2016, 11:30 #158

Kopš: 07. Jul 2009

No: Valmiera

Ziņojumi: 6747

Braucu ar: quattro

"Nākotnes klasiku" un "svētdienas auto" īpatsvars palielināsies
Offline
hronists
11. Apr 2016, 11:30 #159

Kopš: 01. Sep 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 14820

Braucu ar: Svensk hjul


11 Apr 2016, 11:13:29 @KriSsMans rakstīja:

Ja tā nauda ko maksātu par cela nodokli nonāktu vismaz 80 % ceļiem, tad nebūtu nekādas problēmas ar ceļu kvalitāti.
šobrīd sanāk tā, ka tā vietā lai kko mainītu, praktiskais latvietis atkal ir pagriezis āni un ļauj lai turpina vālēt, jo būs taču sliktāk, labāk neko nedarīt.


vidējais latvietis neaizdomājas līdz tam no kurienes tad radīsies šie 80 procenti.

paskaidrošu - tie radīsies (nākotnē) no vēl viena nodokļa, ko uzliks degvielai. tb neceri, ka noņems ekspluatācijas nodokli, pieliks vienu centu degvielai un ōpis Latgalē pārstās lamāt dambrovski.

skarbā realitāte ir tāda, ka ceļiem mums būs jāsamet papildus, jo pašlaik tiem vienkārši nav naudas.
Offline
Laoshi
11. Apr 2016, 11:39 #160

Kopš: 01. Aug 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 17948

Braucu ar:


11 Apr 2016, 10:56:08 @RS7 rakstīja:
Nu nebūs kā līdz šim būs savādāk

Nemižat

P.'s skaties kāds ieguvums būs ~200e gada liekai ritošās daļas maiņai.


A ja man nav bembis un līdz ar to ritošās daļas remontizdevumi ir 0 eināri? Ko? Es jutīšos apsipts
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo