Nemot vera videjo YTR pasakuma apmekletaju, nekam nevajadzetu briest Viss jau tika izrunats.
Par slapetajiem runajot - manuprat, ja tos liktu no diviem roteriem un auto sabremzetu videji lidz 70, nevis 60 km/h, ari tas butu pietiekami, bet butu mazaka slodze uz bremzem un, iespejams, mazak nolauztu spogulu. Tiekamies Sigulda 19/09. Tur trase laidis pa vienam un jauztraucas tikai par savu meistaribu!
07 Sep 2015, 20:47:57 Emis rakstīja:
Kam vajadzēs tas "diezvai sapratīs". Man nav par ko attaisnoties Es biju trasē un dariju to kas man patīk
Manuprat, Tu mazliet jauc pasakumus. Minisoseja ir autosporta disciplina tiem, kam gribas spert pirmos solus autososejas virziena, ludzu! Ta ir disciplina, kur noteikumu ietvaros var satunet savu ielas masinu un cinities ar konkurentiem par sekundem.
YTR trases diena ir iespeja pavizinaties pa trasi ar savu klasisko auto, kas pec definicijas ir originals un nemodificets, jo tikai tads var pretendet uz "vesturiska spekrata" statusu.
Vienkarsi stulbi ta risket un radit nevajadzigu spriedzi vieta, kur tas nav vajadzigs. Un vel ar to lepoties
07 Sep 2015, 12:43:20 stucers rakstīja:
Notikuma analīze:
Mersedesam bremzes bija pārkarsušas bremzes un bremzēja ar automāta pārnesumiem. Aizmugurē braucošais neredz Mersedesa bremžu signālu, jo ar robiem bremzējot tie neiedegas!
Nav taisniba.
Es braucu ar MB - bremzes bija, bet loti vajas un bremzu signals dega.
Vienkarsi pilnigi stulbs un nevajadzigs risks no opel brauceja puses (jeb ari nespeja adekvati norvertet prieksa braucosa auto atrumu), del kura normalu klasiku ipasnieki nakotne varetu neveleties piedalities sada formata pasakumos.
Tiem, kas nebija klāt — vai intereses pēc var precizēt, kas par SLu? Kurš modelis? Lielākajai daļai to modeļu tak visai nopietnas bremzes.
Historical regularitāte būs salīdzinoši ok pasākums 16-18.10 rallija Latvija laikā. Šogad somi nosolījās atbraukt.
Nedēļas nogalē dažas LV ekipāžas piedalījās Polijas vēsturisko auto regularitātātes rallijā.
Ja kads vēlās nākošgad pamēģināt kaut ko līdzīgu Montekarlo vēsturisko autiņu rallijam par daudz lētākām naudiņām, tad Poliju iesaku.
Ceļi ap Krakovu šauri un līkumoti
07 Sep 2015, 12:43:20 stucers rakstīja:
Notikuma analīze:
Mersedesam bremzes bija pārkarsušas bremzes un bremzēja ar automāta pārnesumiem. Aizmugurē braucošais neredz Mersedesa bremžu signālu, jo ar robiem bremzējot tie neiedegas!
Nav taisniba.
Es braucu ar MB - bremzes bija, bet loti vajas un bremzu signals dega.
Vienkarsi pilnigi stulbs un nevajadzigs risks no opel brauceja puses (jeb ari nespeja adekvati norvertet prieksa braucosa auto atrumu), del kura normalu klasiku ipasnieki nakotne varetu neveleties piedalities sada formata pasakumos.
Tiem, kas nebija klāt — vai intereses pēc var precizēt, kas par SLu? Kurš modelis? Lielākajai daļai to modeļu tak visai nopietnas bremzes.
Ja nemaldos, tad 1994. Gada SL320.
Aplis ir aptuveni 3 km, kura laika ar visiem ierobezotajiem jabremze no 140 lidz 60 km/h 2 reizes, plus + vel 3 120 - 60 bremzesanas pirms parejiem slapetajiem + paris likumi. Uz ta 6 apli no vietas 3 braucienos. Man ar bremzem nebija nkadu problemu, bet man ir motul sporta bremzu skidrums, ebc yellow stuff kluči un no rupnicas jau iebuveta izvadita ventilacija no bampera uz bremzu diskiem.
06 Sep 2015, 08:57:14 CP17 rakstīja:
Kad nākamais pasākums?
19/09 būs sezonas noslēguma pasākums "kalnā braukšana" Siguldā - Lorupes gravā. Tur distancē pavada aptuveni pus minūti - tas vairāk ir jāuztver kā socializēšanās pasākums, kur aprunāties ar citiem cilvēkiem, kuriem auto nav tikai pārvietošanās līdzeklis. Bet tur būs ļoti ierobežots dalībnieku skaits, jo vietas ir maz.
Cikos būs pasākuma sākums? Būs vēl kāda plašāka informācija?
06 Sep 2015, 08:57:14 CP17 rakstīja:
Kad nākamais pasākums?
19/09 būs sezonas noslēguma pasākums "kalnā braukšana" Siguldā - Lorupes gravā. Tur distancē pavada aptuveni pus minūti - tas vairāk ir jāuztver kā socializēšanās pasākums, kur aprunāties ar citiem cilvēkiem, kuriem auto nav tikai pārvietošanās līdzeklis. Bet tur būs ļoti ierobežots dalībnieku skaits, jo vietas ir maz.
Cikos būs pasākuma sākums? Būs vēl kāda plašāka informācija?
YTR organizatori visu info ir ielikusi majas lapa (ta pati, uz kuru edzulis lika linku par modeliem, kuri tiek pielaisti pasakumos. Pulcesanas no rita 9.00 - 10.00 pie Depo Berģos, tad lidz Sēnitei un laikam no 13:00 Lorupes grava, kur CP parasti nosledz satiksmi.
07 Sep 2015, 20:47:57 Emis rakstīja:
Kam vajadzēs tas "diezvai sapratīs". Man nav par ko attaisnoties Es biju trasē un dariju to kas man patīk
Manuprat, Tu mazliet jauc pasakumus. Minisoseja ir autosporta disciplina tiem, kam gribas spert pirmos solus autososejas virziena, ludzu! Ta ir disciplina, kur noteikumu ietvaros var satunet savu ielas masinu un cinities ar konkurentiem par sekundem.
YTR trases diena ir iespeja pavizinaties pa trasi ar savu klasisko auto, kas pec definicijas ir originals un nemodificets, jo tikai tads var pretendet uz "vesturiska spekrata" statusu.
Vienkarsi stulbi ta risket un radit nevajadzigu spriedzi vieta, kur tas nav vajadzigs. Un vel ar to lepoties
Ja būs slāpētāji, 100% izlaidīšu. Finiša taisnē vēl varbūt, bet pārējie ir lieki
Offline
mlin es nevaru, tāds šovs....
veči, jūtu, ka briest interesants vakars 
