24 Apr 2010, 20:55:06 Piparss rakstīja:
man stūre stāv uz pashu augsu un pakustin;at uz leju nevar !! laiak tas pulkis norauts.... nevar izdabuut laikaa...
24 Apr 2010, 20:55:06 Piparss rakstīja:
man stūre stāv uz pashu augsu un pakustin;at uz leju nevar !! laiak tas pulkis norauts.... nevar izdabuut laikaa...
nu jau arī kādi 2 metri izdzeri
atrauj valja pa to daļu kur vari iebazt pirkstus norauj nost vadus nedaudz sagriez un izvelc araa... ja citadaak nesanaak... savienot visu atpakalj gan buus gruutaak un pashu stures ratu tak ari noraut var nost lai tiktu pie vairaak vietas... centrinjs araa atslega uz 19 ar pagarinajumu atskruve tas iebaz atslegu pagriez uz 1mo poziciju un novelc nost..
kadu vel spiedienu? Vel sac kautko murgot par to, ka motora apgriezieniem ir/nav jamainas...
Vienigais, ko var redzet ir to, kaa motors "elpo" un tapat nav teikts, ka motoram kapi, varbut tikai kartera ventilacija ciet.
Un bakas korkji ari nav ieteicams aiztikt, jo ir motoru vadibas sistemas, kas to ari mak nocekot...
24 Apr 2010, 20:52:37 MC_Spainis rakstīja:
24 Apr 2010, 17:13:39 Driver rakstīja:
neko publiski pamatot pat netaisos. Tev ir izvele ticet/klausit vai darit pa savam. Un motul ir labaks par repsolu.
Es parasti neleju motul, bet tadu sudu ka repsol ari nelietu normala auto.
Ar ko smirdiga maximas paika ir atskiriga no rimi paikas tikai pat kakjis need maxima pirktu galju
24 Apr 2010, 13:25:43 Ferodo rakstīja:
24 Apr 2010, 08:23:18 barker rakstīja:
23 Apr 2010, 23:47:40 Driver rakstīja:
23 Apr 2010, 17:01:27 Markss rakstīja:
20 Apr 2010, 00:48:02 Driver rakstīja: nu nevar rucosham dzinejam skruvet korkjus valjaa!
Bet pie motul pieliet repsol ir tas ir vienkarshi
Nevar /nav ieteicams vai nedrīkst ? Kapēc
repsol ir lets suds, motul ir normala ellja.
Davai tehniskus pamatojumus,ka Repsol ir sūds un Motul ir šeit iecelts Dieva vietā.Tas ,ka eļļa ir dārgāka/lētāka neko nenozīmē.
Pamato tehniski ar ko BMW ir labāks par Škodu? Subjektīvi uzskatījumi neder, der tikai tehniski pamatojumi
Kapēc nevar taisīt rūcošam motoram taisīt korķus vaļā? Var, bet nav ieteicams. Kautvai neliels piemērs. Attaisot eļļas korķi, ātri pārbaudīsi, kas ar spiedienu.
24 Apr 2010, 21:19:50 Driver rakstīja: kadu vel spiedienu? Vel sac kautko murgot par to, ka motora apgriezieniem ir/nav jamainas...
Vienigais, ko var redzet ir to, kaa motors "elpo" un tapat nav teikts, ka motoram kapi, varbut tikai kartera ventilacija ciet.
Un bakas korkji ari nav ieteicams aiztikt, jo ir motoru vadibas sistemas, kas to ari mak nocekot...
Pārāk daudz neko nenočekosi tādā veidā, bet vismaz to vai ir jēga vai nav vest kādam uz diagnostiku, vai nav, to Tu gan nočekosi. Par apgriezieniem nezinu ir jāsāk lēkāt vai nav, bet to ka eļļa nav jāspļauj atpakaļ tas ir fakts. Ja aizdomas par kartera ventilāciju tad parau šupu ārā. un tas kliedēs visas aizdomas.
24 Apr 2010, 21:12:25 DOPING rakstīja:
EDIT
Atradu, ka ir arī stūres kurām nevar regulet augstumu, un lieta ir sekojoša, ka lai izņemtu mērinstrumentu paneli traucē detaļa Nr 18
KĀ TIKT NO TĀS DETAĻAS VAĻĀ?
Es izvilku neņemot to detaļu nost Tur mazliet pieliekot spēku viņš tomēr iznāk ārā.
21 Apr 2010, 23:09:04 Riot rakstīja:
Kāds ir e36 6 cilindrinieku Stok sēdinājums? priekšā gan aizmugurē. Cik praktiskuma ziņā būtu nosēdināt auto priekšu un aizmuguri ziemā, tādā ziemā kāda bija šogad?
Iepriekš jau paldies, varbūt ir arī bildes, kā izskatās piemēram stock sēdinājums?
Kāds te varētu būt sēdinājums, priekšā, aizmugurē?
VIENMEER un jebkuros apstākļos pie vienaadi noreguleetaam temperatuuraam videejais puuteejs pasažierim pūš juutmai siltaaku gaisu (nu izņemot gadiijumus, kad videejam puuteejam tas reguleetaajs ir uz tikai auksto nogriests)
Jautājums šāds - ir E46 325 2004 gads, dzinējs drusku grab brīvgaitā, skaņa nāk itkā no augšas no galvas, klusi iekrakšķās ik pa brīdim, nav konstanta garboņa, bet saklausīt var. Vanos iet uz beigām?
Doma ir iepirkt, bet negribu skraidīt pa defektācijām, ar visām pēc kārtas, moš tas ir zināms izplatīts defekts.
[ Šo ziņu laboja bmwaddict, 27 Apr 2010, 12:12:57 ]
Esmu remontejis tadu problemu, ir jamaina dazas detaljas, sikak PM. Detaljas nemaksa kosmosu, bet darbs ir ko
27 Apr 2010, 11:42:01 subaru rakstīja:
Karoč jautaajums par e39 luuku.
Pēc ziemas ir saakusi grabeet ... tur kauko var noreguleet vai arii kaukas saluuzis ?
Tad kad ciet, tad bik ar roku no iekšpuses paspiežot lufteejas uz augšu uz leju.
Offline
tikai pat kakjis need maxima pirktu galju 
atkarigs no sigas un ka vinja pieslegta, reizem pietiek tikai nospraust sigas stekeri, reizem nee.