27 Nov 2011, 22:35:00 jaks rakstīja:
šiem esot kautkādi gudrie, kas teiksim ja viens ritenis bedrē tad izlīdzina auto augstumu utt
bet nu jā 3k liekas pardaudz
man te braaleenam sitaads ir tikai 5.0 motoorinss.
Beedu ieleja, paneema loti labaa sataavoklii nobrauca kaadu pusgadu un tad saakas, air matici vienu riitu lejaa, tad veel regulaari vinu apzog ,
parkingi, spoguli.
Rijiigs peec vella, pilseetaa ap 20 vismaz.
Bet nu jaa kaa jau mineeju lielaakaa saize airmatic, remonteets jau laiakm 3 reizes. Tad hadeni taisiija, maksaaja diezgan kosmonautiski.Brauksanas kvalitaate laba.
nu par MB nezinu, bet BMW ir pneimospilveni (touringiem biezi sastopami) un ir EDC amishi, kas pievadot elektribu maina savu cietibu un tas nav viens un tas pats.
pneimopiekares spilvens maksa kapeikas salidzinot edc ami.
27 Nov 2011, 23:14:41 Driver rakstīja:
nu par MB nezinu, bet BMW ir pneimospilveni (touringiem biezi sastopami) un ir EDC amishi, kas pievadot elektribu maina savu cietibu un tas nav viens un tas pats.
pneimopiekares spilvens maksa kapeikas salidzinot edc ami.
A, nu skaidrs, tad esmu paarliecinaats, ka W220 piekare uz pneimospilveniem nav, ir EDC pre-faceliftam un ABC faceliftam.
Bet vispaar piekare patiikama. Parastajaa rezhiimaa + ar balonriepaam vinjsh ir ljoti miiksts un komfortabls kugjis, savukaart, iestaadot cietaakajaa rezhiimaa + R19 - diezgan ciets un stabils arii braucot dinamiski.
Es tiešām bieži nesaprotu to EZauto, cik ir redzēts, tad tās mašīnas tiek ikdienā brauktas, nu es personīgi esmu redzējis, bet nu tas tā. Šoreiz runa ir par to, ka to, ko raksta EZauto, tas nesaskan ar csdd datiem, jā esmu jau iedomājies, ka vienkārši cits numurs ir uzlikts, bet tajā placī ir tikai viens 525D un tas ir tourings balts. Drīz jau būs arī tur pirms pirkšanas jāpārbauda vai ir tāds dzinējs, kā teikts? Raksta vienu, bet izrādās ka ir 525D? Lūk bilde salīdzināšanai.
Pirmajam trūkst mpakas slieksnis vadītāja pusē, un tur daudz špakteles uz metāliskā sliekšņa, daudz ir krāsots, biš ieplaisājusi aizšpaktelētā emblēma uz motora pārsega. Paplikas vasarenes un sīki kasjaki salonā. Atdod par 950ls. No apaksās neesmu skatijies.
Pirms pusotra gada, visticamāk, piederēja manam paziņam, kurš tad arī sastūķēja visur ksenonu. Pats neesmu braucis ar to drapaku, bet izskatījās, ka kaut kā jau iet. Par 286 zs noteikti, ka pasakas. Vēlāk parādījās kaut kādas problēmas ar motoru (negāja, raustījās), nezinu vai tika novērstas, jo pārdeva to auto savam "mehāniķim". Tālāk jau tas auto laikam ir nonācis pie līdzšinējā īpašnieka.
Ja tas auto ir tik labs, kāpēc visi no tā vēlas tikt vaļā? Varbūt ātri apnīk 20 litru patēriņš
Skaidrs, daudzsološ esemplārs... domāju kad nav jēga tēret ne savu, ne pārdevēja laiku.. Vispār sajūta kad visi subaru ap kokiem aptīti... piedāvājums nekāds, lētajā galā...
28 Nov 2011, 09:18:16 Spiggy rakstīja:
Es tiešām bieži nesaprotu to EZauto, cik ir redzēts, tad tās mašīnas tiek ikdienā brauktas, nu es personīgi esmu redzējis, bet nu tas tā. Šoreiz runa ir par to, ka to, ko raksta EZauto, tas nesaskan ar csdd datiem, jā esmu jau iedomājies, ka vienkārši cits numurs ir uzlikts, bet tajā placī ir tikai viens 525D un tas ir tourings balts. Drīz jau būs arī tur pirms pirkšanas jāpārbauda vai ir tāds dzinējs, kā teikts? Raksta vienu, bet izrādās ka ir 525D? Lūk bilde salīdzināšanai.
Offline
Lūk bilde salīdzināšanai. 
domāju kad nav jēga tēret ne savu, ne pārdevēja laiku.. 
