Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 218 viesi un 15 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tērzētava

Tēma: DPF jeb dīzeļa kvēpu filtrs

AutorsZiņojums
abyss
Šodien, 09:21 #1381

Kopš: 26. Jun 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 8775

Braucu ar: e39 523

Braucu ar tādu 2 gadus (ea88

Ne reizi nav bijusi jebkāda indikācija, ka OPF kaut ko darītu. Pārsvarā braucu 50 km dienā ar vidējo ātrumu 40-50 km/h
Offline
uteo
Šodien, 10:13 #1382

Kopš: 26. Jun 2010

No: Sigulda

Ziņojumi: 1101

Braucu ar:


26 Jan 2026, 09:21:10 @abyss rakstīja:
Braucu ar tādu 2 gadus (ea88

Ne reizi nav bijusi jebkāda indikācija, ka OPF kaut ko darītu. Pārsvarā braucu 50 km dienā ar vidējo ātrumu 40-50 km/h


1.5tsi pasātam arī nekad neesmu redzējis nekādu paziņojumu par OPF darbību.
Offline
Martigus
Šodien, 12:01 #1383

Kopš: 02. Jul 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 579

Braucu ar:

Man sanāk 5km līdz darbam un 5km atpakaļ + vietējās bodes 5-10km , skatos t-cross , t-roc , ar tiem daļiņu filtriem lai nav tā ka no viena grāvja otrā Pagaidām esmu apmulsis un nesaprotu kā būtu labāk .
Online
Mikels
Šodien, 12:05 #1384

Kopš: 28. Jan 2011

Ziņojumi: 5406

Braucu ar: cieņu

Nu dīzelis pie šādiem pārvietošanās paradumiem ir pilnīgi garām, tas dzinējs, tak līdz darba temperatūrai tajos 5km vienā virzienā pat netiek, kur nu vēl filtra reģenerācijai.
Vai nu benzīns vai vispār EV

[ Šo ziņu laboja Mikels, 26 Jan 2026, 12:07:33 ]

Online

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo