vispar dari, ko daridams, bet izpludes gazem, ja nav KAT, vienmer bus sava specifiska smacinja...
kaa ari atverot haubi, tikai 5gen ir pilniga "nesmaka", visam citam paaudzem to var tapat sajust, tie, kas nevar, vainu ir pieradusi jau vai vienkrasi degunu nekad nesnjauc
bet jo vairak var saost, jo letakas komponentes + likrokains instalators
13 Nov 2014, 14:01:26 Negantelis rakstīja:
Nesen bija jubileja manam auto. Uz gāzes esmu nobraucis jau vairāk par 100tkm. Gāze ir smirdējusi 2 reizes, dēļ saplīšušas blīves filtra korpusam.
Kas jums tur smird?
gāziniekiem smird sapelējusi nauda makā, jo tās ir tik daudz, ka daudzas banknotes iestāvas gadiem
Parasti cilvekiem lietas asoasicejas ar kaut ko pieredzetu..no "datubazes".Kad biju jaunaks, dzivoju Kengaraga un braucu ietuset uz Vecrigu tad bija tadas "Gazeles" mikrinji kas TA smirdeja pec gazes Tam vnk vajadzeja nobraukt tik garam ka likas ka driz kas uzspags Ja nekadas citas saskarsmes ar lietam ko nezini nav bijusas..rodas tadi sabloni.
13 Nov 2014, 10:58:30 Instigater rakstīja:
Kas noticis ar M7sport aļa Vecais? Jau 3.dienu nevaru sazvanīt, vislaik aizņemts. Aizbraucis uz ārzemēm labākas peļņas meklējumos?
Viņš atvaļinājumā līdz 18.11. Vismaz man tā rakstīja.
pastudēšu raķešzinātni... 24.11 esmu atpakaļ darbos
Esmu ievērojis, ka ir cilvēki, kas to jūt, un citi to vispār nejūt. Esmu vairākas reizes pateicis, ka auto ir uz gāzi, to pats nemaz nezinot. Visi parasti brīnās, kā! Zinu vēl vienu čali.
Tagad pašam sanāca pabraukt ar pēdējās paaudzes gāzes iekārtu, kam ļoti nedaudz jūtu tikai startējot autiņu.
Tātad - uz monošprices tika uzlikta ceturtā paaudze. Vispār pasākums izvērtās interesants, jo pēkšņi izrādījās, ka gandrīz neviens neprot saslēgt vadiņus tā, lai tas viss šancētu, liela daļa no nemācētājiem pat apgalvoja, ka tas nav iespējams.
Paldies Koijota darbnīcai, kura uzņēma manu auto ar citur saskrūvēto iekārtu un kurā ātri vien tas viss tika savienots!
Bet - auto pie manis nonāca rūcošs, taču nomainīt sveces un saregulēt vajadzēja man pašam.
Neliels darbiņš ar Google translate no poļu uz angļu valodu un kaut kas sāka sanākt - palaidu auto kalibrāciju un ieslēdzu auto adaptāciju, taču principā no tā visa īsti nesaprotu neko.
Tas softs izskatās kaut kā šādi (nav tas pats, bet gandrīz tāds pats):
Spied "Play", lai skatītos video!
Varbūt kāds var elementāri paskaidrot, kas tur notiek? Īpaši interesē:
- ko reāli maina tie cipari adaptācijas solī?
- ko nozīmē tā zilā josla grafikā?
- ko nozīmē melnā, ar roku maināmā līkne?
Tālāk - ko īsti tā adaptācija dara? Cik saprotu no šiem video, to ieslēdz, kādu brīdi paskatās monitorā un tā arī atstāj. Tā ir?
Un vēl - ir viena problēma - gandrīz vienmēr pastāv kad auto ir auto ir nesen pārslēdzies uz gāzi, bet dažreiz arī pilnā temperatūrā. Ja dzinējs griežas tukšgaitā, tad iespiežot gāzi, tas nevis uzreiz sāk dot virsū, bet ir tāda tizla aizture uz mazāk kā sekundi, kurā, apgriezieni krīt, motors tā kā aizrijas un tad tikai aiziet. Kas te vainīgs?
Visādi citādi liekas, ka pārējais okei, braucās normāli un stabili, patēriņš varēja būt mazāks, bet nu 2x lētāk kā ar benzīnu iznāk tāpat.
Paldies jau iepriekš.
P.S. Nečakarējieties un ja varat palīdzēt ar padomu, uzrakstiet. Karma ir forša lieta. Tekstu par zobu labošanu pašiem sev potenciālos autorus aicinu nosvērties paši zināt kur.
14 Nov 2014, 22:08:06 Lauriko rakstīja:
Visu nedēļu gaidiju tevi ciemos, būtu atbraucis sakalibrētu un pastastītu kas ir kas!
Nakošnedēļ gan atbrauc, kabeli vajag!
Ok. Pats šonedēļ netiku, bet man tviterī uzrakstīja kāds no Taviem darbiniekiem un sapratu, ka ieskries pakaļ kabelim, arī gaidīju.
Bet trešdien būšu klāt.
Taču, ja kāds var un grib padalīties ar info ātrāk - laipni lūgti.
13 Nov 2014, 14:01:21 Driver rakstīja:
vispar dari, ko daridams, bet izpludes gazem, ja nav KAT, vienmer bus sava specifiska smacinja...
kaa ari atverot haubi, tikai 5gen ir pilniga "nesmaka", visam citam paaudzem to var tapat sajust, tie, kas nevar, vainu ir pieradusi jau vai vienkrasi degunu nekad nesnjauc
bet jo vairak var saost, jo letakas komponentes + likrokains instalators
Sveiki gāzes iekārtu uzstādītāji un eksperti. man ir sekojošs jautājums.
Vai 1.4 mono inžektoram var uzstādīt gāzes iekārtu(gan jau ka var).
Cik izmaksas aptuvenas. Auto Opel Corsa 1.4 mono šprice ????
16 Nov 2014, 11:43:53 vskb rakstīja:
Sveiki gāzes iekārtu uzstādītāji un eksperti. man ir sekojošs jautājums.
Vai 1.4 mono inžektoram var uzstādīt gāzes iekārtu(gan jau ka var).
Cik izmaksas aptuvenas. Auto Opel Corsa 1.4 mono šprice ????
lamer jautājums, kurš komplekts labāks price/perform uz e46 328i:
ag zenit pro, kme gold reduktors, barracuda sprauslas
vai
kme pro, kme silver reduktors, hana sprauslas
cik svarīgi vai nesvarīgi būtu izvēlēties gold reduktoru otrajā variantā?
16 Nov 2014, 13:43:06 Ilvars23 rakstīja:
Labāk nopērc vēl vienu Corsa...
16 Nov 2014, 11:43:53 vskb rakstīja:
Sveiki gāzes iekārtu uzstādītāji un eksperti. man ir sekojošs jautājums.
Vai 1.4 mono inžektoram var uzstādīt gāzes iekārtu(gan jau ka var).
Cik izmaksas aptuvenas. Auto Opel Corsa 1.4 mono šprice ????
protams var gan 2 paaudzi gan 4 paaudzi! starpcitu tas 1.4 tiri rijigs motors vismaz uz combo kursh ir smagaks par gandriz 200kg neka korsa patereja videji 10L darga benzina!
Offline
Kas ilgak smirdes..rokas ar dizeli aplietas vai gaze dabuta uz rokam? 
Karma ir forša lieta. Tekstu par zobu labošanu pašiem sev potenciālos autorus aicinu nosvērties paši zināt kur. 
