27 Oct 2014, 21:28:41 kexxx rakstīja:
tantes pieturās dzirdētas runājam, ka tie sūkņi bieži mirstot nost, it īpaši no nekvalitatīvas gāzes, kāda esot te pie mums LV... nu vismaz pirmo izlaidumu šķidrās iesmidzes iekārtām tāda vaina esot... bet cik tādās runās taisnības-
tā kā šķidrā iesmidzi arī daži šejienieši uzstāda, varbūt ieviesīs skaidrību
20 Oct 2014, 18:47:23 Automaniaks rakstīja: pisec, gāze ir sausa, tādēļ bojā dzinēju, tagad gāzē ir eļļa, kas bojā dzinēju....
No sižeta, viens onkulis teica;
Problēmas ar iekārtu apkopšanu esot DUS īpašniekiem. Katrs kā nu iemācījies,tā apkopj. Un tur parādās pāreļļoti sūkņi, laicīgi nenoliets kondensāts.
Un ne visas GUS ir Lukoil saimnieki. Dažviet tikai tur ir vārds (frančīzs).
Kaut kas stāstija ka sakarīgi esot pildīties ekogāzē, un uz statoil labāk vispār pat nebraukt
Kādreiz tā bija, jau apmēram pusgadu Ecogāze ir tik traki ECO, ka sprauslas no viņas izskatās tāpat kā izpūtējs dīzelim, un gāzinieki pat garantiju visticamāk, ka atteiks. Man viena sprausla paspēja izbeigties, garantiju neprasīju, bet neatteica, gāzinieku nesaukšu jo no vienas puses reklāma par ļoti super attieksmi, bet no otras puses kapeikdrāzēji izdrāzīs šim galvu, kāpē viņam mainīji a man nē un turpinās liet to draņķi. Kopš uzliku gāzi šo topiku biju pametis, tāpēc jaunumus par to draņķi nezināju.
kur tieši pildījies?
man sanāk visbiežāk vienības gatves ekogāzē pildīties, filtri nav vairāk netīri, kā pēc lukoila gāzes... ar sprauslām arī problēmu nav (OMVL/Keihin)
20 Oct 2014, 18:47:23 Automaniaks rakstīja: pisec, gāze ir sausa, tādēļ bojā dzinēju, tagad gāzē ir eļļa, kas bojā dzinēju....
No sižeta, viens onkulis teica;
Problēmas ar iekārtu apkopšanu esot DUS īpašniekiem. Katrs kā nu iemācījies,tā apkopj. Un tur parādās pāreļļoti sūkņi, laicīgi nenoliets kondensāts.
Un ne visas GUS ir Lukoil saimnieki. Dažviet tikai tur ir vārds (frančīzs).
Kaut kas stāstija ka sakarīgi esot pildīties ekogāzē, un uz statoil labāk vispār pat nebraukt
Kādreiz tā bija, jau apmēram pusgadu Ecogāze ir tik traki ECO, ka sprauslas no viņas izskatās tāpat kā izpūtējs dīzelim, un gāzinieki pat garantiju visticamāk, ka atteiks. Man viena sprausla paspēja izbeigties, garantiju neprasīju, bet neatteica, gāzinieku nesaukšu jo no vienas puses reklāma par ļoti super attieksmi, bet no otras puses kapeikdrāzēji izdrāzīs šim galvu, kāpē viņam mainīji a man nē un turpinās liet to draņķi. Kopš uzliku gāzi šo topiku biju pametis, tāpēc jaunumus par to draņķi nezināju.
kur tieši pildījies?
man sanāk visbiežāk vienības gatves ekogāzē pildīties, filtri nav vairāk netīri, kā pēc lukoila gāzes... ar sprauslām arī problēmu nav (OMVL/Keihin)
99% Dreiliņos
Pildoties jāņem vērā cik svaigs ir konkrētais tanks(tvertne). Dreiliņu tvertnei ir vismaz 10 gadu, ja ne vairāk... daudz dažādu piemaisījumu..
Ekogāzei gāzi uzpilda Latvijas Propāna Gāze, tā ka pašai gāzei jābūt ok..
27 Oct 2014, 18:14:33 Shkodists rakstīja:
Iepirku auto no Vācijas ar jau uzstādītu gāzes iekārtu. Gāzes iekārta uzlikta 2005.gadā Vialle LPi. Pēc apraksta sapratu, ka tā nav 4.paaudze. Kurš no šī foruma gāzes guru ar šādu sistēmu prot apieties? Gribētos aizdzīt uz apkopi/apskati.
Iekš LV man vienīgajam ir Vialle pilnā diagnostika. PM
Braucu ar: VW PASSAT B6 2.0 TFSI powered with LPG by ICOM JTG HP
29 Oct 2014, 04:27:35 Vecais rakstīja:
27 Oct 2014, 18:14:33 Shkodists rakstīja:
Iepirku auto no Vācijas ar jau uzstādītu gāzes iekārtu. Gāzes iekārta uzlikta 2005.gadā Vialle LPi. Pēc apraksta sapratu, ka tā nav 4.paaudze. Kurš no šī foruma gāzes guru ar šādu sistēmu prot apieties? Gribētos aizdzīt uz apkopi/apskati.
Iekš LV man vienīgajam ir Vialle pilnā diagnostika. PM
27 Oct 2014, 18:14:33 Shkodists rakstīja:
Iepirku auto no Vācijas ar jau uzstādītu gāzes iekārtu. Gāzes iekārta uzlikta 2005.gadā Vialle LPi. Pēc apraksta sapratu, ka tā nav 4.paaudze. Kurš no šī foruma gāzes guru ar šādu sistēmu prot apieties? Gribētos aizdzīt uz apkopi/apskati.
Iekš LV man vienīgajam ir Vialle pilnā diagnostika. PM
Braucu ar: VW PASSAT B6 2.0 TFSI powered with LPG by ICOM JTG HP
30 Oct 2014, 04:49:44 Vecais rakstīja:
29 Oct 2014, 15:48:18 balticlpg rakstīja:
29 Oct 2014, 04:27:35 Vecais rakstīja:
27 Oct 2014, 18:14:33 Shkodists rakstīja:
Iepirku auto no Vācijas ar jau uzstādītu gāzes iekārtu. Gāzes iekārta uzlikta 2005.gadā Vialle LPi. Pēc apraksta sapratu, ka tā nav 4.paaudze. Kurš no šī foruma gāzes guru ar šādu sistēmu prot apieties? Gribētos aizdzīt uz apkopi/apskati.
Iekš LV man vienīgajam ir Vialle pilnā diagnostika. PM
Vecais - laiki mainās - man ar tagad ir!!!
Vialle servisu reģistrā tevi neredzu
Gan jau redzēsi - līdz šim domāju, ka Itāļi tādi mierīgi un palēni, tagad sapratu, ka Holandieši tādi paši mieramikas.
Ir doma iegādāties mazauto ar uzstādītu 4. paaudzes gāzes iekārtu, taču likās interesants fakts, ka iekārtai nav garantijas. Un nav garantijas, jo gāze uz šī auto uzlikta no cita auto. Vēlētos dzirdēt ekspertu viedokli, cik šāda izdarīšanās vispār var būt pareiza un dzīvotspējīga.
Auto tiks lūkots šodien un interesētu arī iespēja uzreiz aizvest auto uz kādu gāzinieku kantori, lai veiktu iekārtas diagnostiku.
Ja ir kādi piedāvājumi par diagnostikas iespējām, dodiet ziņu.
Baltic LPG kantoris ir Siguldā.
Tas, ka nav garants - nekas. Varbūt pat mazāk problēmu ( piem filtru vari mainīt kur vien vēlies, slēgties pie kompja, kur vien vēlies. Vari kaut pats filtru mainīt, jo 30Eur par pāris eiro vērtu filtru nomaiņu max pārdesmit minūšu laikā, tas ir galīgi ku kū. Bļāviens, eļļu var nomainīt pa 8 eur, kur ir lielāka ķēpa un aizņem pat ilgāk laiku.
Ja nav caur dirsu likta, tad viss būs ok. Pabrauc uz gāzes, mierīgi / ar pedāli grīdā, ja nekas nerīstās un iet +- kā uz benzīna, tad pagaidām viss ok.
Bet tā jau vairums gāzinieku negrib ķēpāties ar lietotu iekārtu likšanu, netīrāks darbs un zin kā, nevar uz komponentēm skrūvēt cenu augšā,un parasti, jo labāku iekārtu vēlēsies, jo vairāk pārmaksāsi.
Šajā gadījumā varbūt neattiecas tik ļoti uz forumā pārstāvētajiem gāziniekiem, kā citiem gāzinieku kantoriem.
30 Oct 2014, 10:39:34 ervuha rakstīja:
Vēršos pēc padoma pie profesionāļiem.
Ir doma iegādāties mazauto ar uzstādītu 4. paaudzes gāzes iekārtu, taču likās interesants fakts, ka iekārtai nav garantijas. Un nav garantijas, jo gāze uz šī auto uzlikta no cita auto. Vēlētos dzirdēt ekspertu viedokli, cik šāda izdarīšanās vispār var būt pareiza un dzīvotspējīga.
Auto tiks lūkots šodien un interesētu arī iespēja uzreiz aizvest auto uz kādu gāzinieku kantori, lai veiktu iekārtas diagnostiku.
Ja ir kādi piedāvājumi par diagnostikas iespējām, dodiet ziņu.
Pats esmu no Siguldas, tikai auto atrodas Rīgā. Uz Siguldu dzīties laikam nedzīšos. Varbūt kāds varētu kādu tuvāku kantori piedāvāt?
Cik es no saimnieka sapratu, iekārta pirms laika uzstādīta kādā kantorī, kas pie Spices esot. Ir vēl saglabāti papīri. Sīkāk neko neminēja, jautāšu uz vietas. Par testa braucienu arī skaidrs.
Varbūt kāds varētu pateikt, kam būtu jābūt redzamam atverot pārsegu un kam nebūtu jābūt redzamam? Zinu tik to, ka kompim gan nevajadzētu tur rādīties acīs.
30 Oct 2014, 11:06:44 ervuha rakstīja:
Pats esmu no Siguldas, tikai auto atrodas Rīgā. Uz Siguldu dzīties laikam nedzīšos. Varbūt kāds varētu kādu tuvāku kantori piedāvāt?
Cik es no saimnieka sapratu, iekārta pirms laika uzstādīta kādā kantorī, kas pie Spices esot. Ir vēl saglabāti papīri. Sīkāk neko neminēja, jautāšu uz vietas. Par testa braucienu arī skaidrs.
Varbūt kāds varētu pateikt, kam būtu jābūt redzamam atverot pārsegu un kam nebūtu jābūt redzamam? Zinu tik to, ka kompim gan nevajadzētu tur rādīties acīs.
Nav skaidrs kas par auto, bet kopumā ja pašam nav nekādas poņas, tad labāk aizvest pie kāda gāzenieka, lai uzmet aci. Kaut vai Ganību dambī Heinrihs, LPGPower- koijotss utt.
Man izskatās šādi- principā neko ātrumā nevar pamanīt
Aparāts ir Škoda Fabia 1.2 ar gāzi. Kam jābūt un kā jābūt, tiešām nav ne jausmas, jo ikdienā braukāju ar dīzeļiem. Tagad ir radies neliels priekšstats, bet ne pietiekoši, lai ar mierīgu sirdi paņemtu to auto. Paldies par informāciju.
Offline
pisec, gāze ir sausa, tādēļ bojā dzinēju, tagad gāzē ir eļļa, kas bojā dzinēju....
