| Autors | Ziņojums |
|---|
| ATB | |
 Kopš: 21. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5355
Braucu ar: ♛ ♛
| Skaidrs. Sajaucu mazliet. |
 Offline | |
|
| MaRtuRiks | |
 Kopš: 28. Feb 2014
No: Valmiera
Ziņojumi: 11
Braucu ar: BMW
| Iekārta lecho 67r-013512.
Stāv uzlikta uz SAAB 9000.
Kā viņu var regulēt? Tā kaut kāda 3. paaudzes iekārta ar dīvainu pieslēgumštekeri. Dpilī vispār acis servisā pabolija, teica, ka tādu pieslēgt nemaz nevarot. (viņi nevarot) bet pieslēguma ports ir, līdzīgs uz krievu pastūžu audio ieejas štekerim. [ Šo ziņu laboja MaRtuRiks, 05 Oct 2014, 17:01:21 ] |
| Offline | |
|
| BMW-Valcha | |
 Kopš: 09. Sep 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 1358
Braucu ar: gāzi
| tas nav klasikas slēdzis?  jābūt vēl kaut kādam nosaukumam. ar programmu priekš lečo problēmu nav!
05 Oct 2014, 17:00:37 MaRtuRiks rakstīja:
Iekārta lecho 67r-013512.
Stāv uzlikta uz SAAB 9000.
Kā viņu var regulēt? Tā kaut kāda 3. paaudzes iekārta ar dīvainu pieslēgumštekeri. Dpilī vispār acis servisā pabolija, teica, ka tādu pieslēgt nemaz nevarot. (viņi nevarot) bet pieslēguma ports ir, līdzīgs uz krievu pastūžu audio ieejas štekerim.
[ Šo ziņu laboja BMW-Valcha, 05 Oct 2014, 20:18:53 ] |
| Offline | |
|
| BrabuSS | |
 Kopš: 18. Sep 2008
No: Sigulda
Ziņojumi: 15
Braucu ar: e39 kūtiņa
| Kāds varbūt ir uzstādijis gāzi e39 touringam ar gaisa paduškām, kā lai dabūn to balonu zapaskas vietā? Tur tak ir tas kompresors!!! |
| Offline | |
|
| BMW-Valcha | |
Kopš: 09. Sep 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 1358
Braucu ar: gāzi
|
05 Oct 2014, 21:01:15 BrabuSS rakstīja:
Kāds varbūt ir uzstādijis gāzi e39 touringam ar gaisa paduškām, kā lai dabūn to balonu zapaskas vietā? Tur tak ir tas kompresors!!!
kompresoru sānā vai kaut kur, kur vieta  |
| Offline | |
|
| aiviksaa | |
Kopš: 07. Jul 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 60
Braucu ar: Multivan/E38
| Labsvakars!
Var kads ieteikt gazes meistaru guru, kurs tiesam kko saprot un neatrunajas ar to ka jums zonde jamaina vai slikta gaze ielieta vai vel labakais ka jums jamaina jauna gazes iekarta.
butu loti pateicigs par atsaucibu. |
| Offline | |
|
| kexxx | |
 Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 14001
Braucu ar:
|
05 Oct 2014, 21:08:28 aiviksaa rakstīja:
Labsvakars!
Var kads ieteikt gazes meistaru guru, kurs tiesam kko saprot un neatrunajas ar to ka jums zonde jamaina vai slikta gaze ielieta vai vel labakais ka jums jamaina jauna gazes iekarta.
butu loti pateicigs par atsaucibu.
piemēram, koijotss |
| Offline | |
|
| ralfiks | |
 Kopš: 01. Sep 2013
No: Daugavpils
Ziņojumi: 3246
Braucu ar: MB;f15;LC
| Uzliku gaazi bembim. 
Nu labi,neliku gan.
Vaardu sakot traapiijaas viens vecs nissan autokaars .
Koroche slapst nost briizhiem u.t.t....
Nee,nu jaaskataas,protams,kas un kaa,bet kaa nespeciaalistam autogaazes jomaa varbuut pamuljkiigs jautājums-tas reduktors vai kaa to sauc,viss taa kaa nosarmojis,kaa ziemaa...taa jaabuut?  |
| Offline | |
|
|
|
| nagla | |
 Kopš: 04. Jan 2007
No: Olaine
Ziņojumi: 3235
Braucu ar: ML270 Stage1
|
06 Oct 2014, 11:37:29 ralfiks rakstīja:
Uzliku gaazi bembim.
Nu labi,neliku gan.
Vaardu sakot traapiijaas viens vecs nissan autokaars .
Koroche slapst nost briizhiem u.t.t....
Nee,nu jaaskataas,protams,kas un kaa,bet kaa nespeciaalistam autogaazes jomaa varbuut pamuljkiigs jautājums-tas reduktors vai kaa to sauc,viss taa kaa nosarmojis,kaa ziemaa...taa jaabuut?
ta nav jabut,tatad problemas ar apsildi,apskaties tosola limeni sakumam!(jeb viniem bija kautkads elektro silditajs)? [ Šo ziņu laboja nagla, 06 Oct 2014, 12:20:40 ] |
| Offline | |
|
| prieksnieks | |
 Kopš: 26. Mar 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 47
Braucu ar: e39
| Šodien izlādējoties akumulatoram, pēc tā atdzīvināšana izbeidza daļēji strādāt poga ar kuru ieslēdz/izslēdz gāzi. T.i. vairs nedeg neviena lampiņa un nestrādā pīkstulis.
Spaidot to G pogu dzird ka magnētiskais vārsts strādā un auto uz gāzi palaist arī var. Varētu būt tā ka vienkārši pīkstulis un lampiņas ir izbeigušās, kaut gan pats tam neticu ka tas tā varētu būt.
Kur varētu būt problēma?
ieskatam bilde [ Šo ziņu laboja prieksnieks, 06 Oct 2014, 17:06:53 ] |
| Offline | |
|
| valdisd2 | |
 Kopš: 19. Aug 2008
Ziņojumi: 243
Braucu ar:
| Ir uz tirdziņu gāzes iekārta 6cyl. noņemts no 325.
Shark reduktors un Hana sprauslas un viss pārējais, lai ieliktu viņu auto.
230 eināri. 28368848 |
| Offline | |
|
| Dzusels | |
 Kopš: 01. Oct 2009
Ziņojumi: 86
Braucu ar: e38
| Pie cik grādiem vidēji visparībā pārslēdzas uz gāzi? (m62 dzinējs) Un kas var ietekmēt ka citus rītus pārslēdzas atrāk, citus rītus daudz vēlāk? |
| Offline | |
|
| kexxx | |
Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 14001
Braucu ar:
|
08 Oct 2014, 19:59:14 Dzusels rakstīja:
Pie cik grādiem vidēji visparībā pārslēdzas uz gāzi? (m62 dzinējs) Un kas var ietekmēt ka citus rītus pārslēdzas atrāk, citus rītus daudz vēlāk?
parasti pārslēdzas pie reduktora temperatūras 20-45 grādi
ietekmē motora sākotnējā temperatūra, kura no rīta parasti ir vienāda ar gaisa temperatūru.. pieņemu, ka uzsilšanas laiks atkarīgs arī no slodzes- vai mauc redlainā vai pie 1500RPM...
jautājums gan arī, kas tiek apzīmēts ar "daudz vēlāk"... nu nevajadzētu būt tā, ka pie apmēram vienādām gaisa temperatūrām vienu rītu pārslēdzas pēc 2min, bet citu- pēc 10
ā, nu jā- pečka arī biku ietekmē, ja nepūš karsto gaisu, tad motors biku ātrāk uzsilst un līdz ar to arī ātrāk pārslēdzas uz gāzi[ Šo ziņu laboja kexxx, 08 Oct 2014, 20:05:54 ] |
| Offline | |
|
| Dzusels | |
Kopš: 01. Oct 2009
Ziņojumi: 86
Braucu ar: e38
|
08 Oct 2014, 20:04:25 kexxx rakstīja:
08 Oct 2014, 19:59:14 Dzusels rakstīja:
Pie cik grādiem vidēji visparībā pārslēdzas uz gāzi? (m62 dzinējs) Un kas var ietekmēt ka citus rītus pārslēdzas atrāk, citus rītus daudz vēlāk?
parasti pārslēdzas pie reduktora temperatūras 20-45 grādi
ietekmē motora sākotnējā temperatūra, kura no rīta parasti ir vienāda ar gaisa temperatūru.. pieņemu, ka uzsilšanas laiks atkarīgs arī no slodzes- vai mauc redlainā vai pie 1500RPM...
jautājums gan arī, kas tiek apzīmēts ar "daudz vēlāk"... nu nevajadzētu būt tā, ka pie apmēram vienādām gaisa temperatūrām vienu rītu pārslēdzas pēc 2min, bet citu- pēc 10
ā, nu jā- pečka arī biku ietekmē, ja nepūš karsto gaisu, tad motors biku ātrāk uzsilst un līdz ar to arī ātrāk pārslēdzas uz gāzi
nu tur jau tā lieta, pie vienādām lauka temperaturām, vienrīt parslēdzas pec 6min , otrā ritā pēc 15min. saprotu ka jameklē vaina pie gāzenieka, tikai mošk domāju kāds pateiks kas apmeram varetu but.[ Šo ziņu laboja Dzusels, 08 Oct 2014, 20:13:58 ] |
| Offline | |
|
| kexxx | |
Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 14001
Braucu ar:
|
08 Oct 2014, 20:13:29 Dzusels rakstīja:
08 Oct 2014, 20:04:25 kexxx rakstīja:
08 Oct 2014, 19:59:14 Dzusels rakstīja:
Pie cik grādiem vidēji visparībā pārslēdzas uz gāzi? (m62 dzinējs) Un kas var ietekmēt ka citus rītus pārslēdzas atrāk, citus rītus daudz vēlāk?
parasti pārslēdzas pie reduktora temperatūras 20-45 grādi
ietekmē motora sākotnējā temperatūra, kura no rīta parasti ir vienāda ar gaisa temperatūru.. pieņemu, ka uzsilšanas laiks atkarīgs arī no slodzes- vai mauc redlainā vai pie 1500RPM...
jautājums gan arī, kas tiek apzīmēts ar "daudz vēlāk"... nu nevajadzētu būt tā, ka pie apmēram vienādām gaisa temperatūrām vienu rītu pārslēdzas pēc 2min, bet citu- pēc 10
ā, nu jā- pečka arī biku ietekmē, ja nepūš karsto gaisu, tad motors biku ātrāk uzsilst un līdz ar to arī ātrāk pārslēdzas uz gāzi
nu tur jau tā lieta, pie vienādām lauka temperaturām, vienrīt parslēdzas pec 6min , otrā ritā pēc 15min. saprotu ka jameklē vaina pie gāzenieka, tikai mošk domāju kāds pateiks kas apmeram varetu but.
vēl varētu būt, ka kaut kur sistēmā gaisa burbulis ir... iekārta nesen uzlikta?
|
| Offline | |
|
| Dzusels | |
Kopš: 01. Oct 2009
Ziņojumi: 86
Braucu ar: e38
|
08 Oct 2014, 20:37:27 kexxx rakstīja:
08 Oct 2014, 20:13:29 Dzusels rakstīja:
08 Oct 2014, 20:04:25 kexxx rakstīja:
08 Oct 2014, 19:59:14 Dzusels rakstīja:
Pie cik grādiem vidēji visparībā pārslēdzas uz gāzi? (m62 dzinējs) Un kas var ietekmēt ka citus rītus pārslēdzas atrāk, citus rītus daudz vēlāk?
parasti pārslēdzas pie reduktora temperatūras 20-45 grādi
ietekmē motora sākotnējā temperatūra, kura no rīta parasti ir vienāda ar gaisa temperatūru.. pieņemu, ka uzsilšanas laiks atkarīgs arī no slodzes- vai mauc redlainā vai pie 1500RPM...
jautājums gan arī, kas tiek apzīmēts ar "daudz vēlāk"... nu nevajadzētu būt tā, ka pie apmēram vienādām gaisa temperatūrām vienu rītu pārslēdzas pēc 2min, bet citu- pēc 10
ā, nu jā- pečka arī biku ietekmē, ja nepūš karsto gaisu, tad motors biku ātrāk uzsilst un līdz ar to arī ātrāk pārslēdzas uz gāzi
nu tur jau tā lieta, pie vienādām lauka temperaturām, vienrīt parslēdzas pec 6min , otrā ritā pēc 15min. saprotu ka jameklē vaina pie gāzenieka, tikai mošk domāju kāds pateiks kas apmeram varetu but.
vēl varētu būt, ka kaut kur sistēmā gaisa burbulis ir... iekārta nesen uzlikta?
4 meneši atpakaļ |
| Offline | |
|
|
|
| kexxx | |
Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 14001
Braucu ar:
| un visu laiku tā nesaprotami slēgājas vai tikai pēdējā laikā?
EDIT: antifrīza līmenis normāls???[ Šo ziņu laboja kexxx, 08 Oct 2014, 20:46:38 ] |
| Offline | |
|
| uman | |
 Kopš: 20. Sep 2010
Ziņojumi: 305
Braucu ar: 74. gada velosipēdu
| kur nopirkt rezerves riteņa maisu/somu? |
| Offline | |
|
koijotss  | |
 Kopš: 23. Nov 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 913
Braucu ar: vaz 2103
|
12 Oct 2014, 22:09:14 uman rakstīja:
kur nopirkt rezerves riteņa maisu/somu?
pie manis 15 euro gab. ir 4 izmēri
-----------------
Autogāzes iekārtu uzstādīšana un apkalpošana. www.lpgpower.lv 27425188
Galerija |
| Offline | |
|
zzips  | |
 Kopš: 20. Feb 2004
Ziņojumi: 28219
Braucu ar: Slēgta tipa visurgājēju
| Ir rezerves ritenis E53 R18 cīsiņš, sagāzētajiem X5 būs laikā
-----------------
*Keep going..... It will all make sense soon |
| Offline | |
|
