27 Feb 2012, 21:17:57 matiicins rakstīja:
Ja man tagad 4. paaudzes gāzes iekārta stāv uz 6 cilindru motora, tad, lai to visu uzliktu uz 8 clindriem vajag tikai sprauslas nomainīt uz 2x4
nē. vajag kompi priekš 8cil motora, vadus, iespējams, "jaudīgāku" reduktoru
nu un arī pieminētās sprauslas
27 Feb 2012, 21:17:57 matiicins rakstīja:
Ja man tagad 4. paaudzes gāzes iekārta stāv uz 6 cilindru motora, tad, lai to visu uzliktu uz 8 clindriem vajag tikai sprauslas nomainīt uz 2x4
Tev ECU un "pravodka" ir 6cyl... uz 8cyl neuzlikt.
Cik aptuveni maksatu laba gazes iekarta uz V8 M62 ar mazo balonu un uzpildi blakus benzina vacinam? Tas attiecas ari uz instalaciju. Tjap ljap negribetos...
Braucu ar: e39 525 tds + ekskluzīvu transporta līdzekli
27 Feb 2012, 22:21:38 Vecais_ rakstīja:
27 Feb 2012, 21:17:57 matiicins rakstīja:
Ja man tagad 4. paaudzes gāzes iekārta stāv uz 6 cilindru motora, tad, lai to visu uzliktu uz 8 clindriem vajag tikai sprauslas nomainīt uz 2x4
Tev ECU un "pravodka" ir 6cyl... uz 8cyl neuzlikt.
vai tad ECU nav viens un tas pats 6 un 8 cilindriem? un pravodka jāpieliek 2 cilindriem klāt?
27 Feb 2012, 22:37:57 edzulis rakstīja:
Cik aptuveni maksatu laba gazes iekarta uz V8 M62 ar mazo balonu un uzpildi blakus benzina vacinam? Tas attiecas ari uz instalaciju. Tjap ljap negribetos...
No sērijas - ceļojumu aģentūra.. Man lūdzu labu ceļojumu divām personām
Cik ilgu/tālu/"labu"/kas iekļauts/u.t.t būs uz aģentūras sirdsapziņas/godīguma...
E38/E39/E53/E31/3,5l/4,0l/4,4l nav tāda saļanka kad der visiem un visur...
27 Feb 2012, 21:17:57 matiicins rakstīja:
Ja man tagad 4. paaudzes gāzes iekārta stāv uz 6 cilindru motora, tad, lai to visu uzliktu uz 8 clindriem vajag tikai sprauslas nomainīt uz 2x4
Tev ECU un "pravodka" ir 6cyl... uz 8cyl neuzlikt.
vai tad ECU nav viens un tas pats 6 un 8 cilindriem? un pravodka jāpieliek 2 cilindriem klāt?
Braucu ar: e39 525 tds + ekskluzīvu transporta līdzekli
27 Feb 2012, 22:52:46 Vecais_ rakstīja:
27 Feb 2012, 22:42:59 matiicins rakstīja:
27 Feb 2012, 22:21:38 Vecais_ rakstīja:
27 Feb 2012, 21:17:57 matiicins rakstīja:
Ja man tagad 4. paaudzes gāzes iekārta stāv uz 6 cilindru motora, tad, lai to visu uzliktu uz 8 clindriem vajag tikai sprauslas nomainīt uz 2x4
Tev ECU un "pravodka" ir 6cyl... uz 8cyl neuzlikt.
vai tad ECU nav viens un tas pats 6 un 8 cilindriem? un pravodka jāpieliek 2 cilindriem klāt?
27 Feb 2012, 23:04:06 edzulis rakstīja:
Neee, nu psc
E38, 735i, 2001.
It ka jau izdomats kur likt, bet ne 100%. Vajag saprast kas un kaa. Montanu negribas
Nav Euro4.. attiecīgi var sagāzēt no 650Ls(labi) un līdz 1500Ls.. skatoties ko ieliksi ezītim vēderā.. lai saprastu kas un kā saki ko piedāvā ieinstalēt.
Jautājums tīri tā, aptuvena priekšstata gūšanai - Chevrolet Express, V8, kāut kāds 2005 gads, cik varētu izmaksāt iekārta "budžeta variantā" ???? Vismaz aptuveni? Un vai ir kāda reāla pieredze par šāda te dinozaura reālo degvielas patēriņu ciklā pilsēta/šoseja?
28 Feb 2012, 01:01:48 Archy96 rakstīja:
Jautājums tīri tā, aptuvena priekšstata gūšanai - Chevrolet Express, V8, kāut kāds 2005 gads, cik varētu izmaksāt iekārta "budžeta variantā" ???? Vismaz aptuveni? Un vai ir kāda reāla pieredze par šāda te dinozaura reālo degvielas patēriņu ciklā pilsēta/šoseja?
Uzstādīšana no 600 ls , patēriņš ~+10% benzīnza patēriņam auto raksturojums
[ Šo ziņu laboja koijotss, 28 Feb 2012, 07:59:27 ]
-----------------
Autogāzes iekārtu uzstādīšana un apkalpošana. www.lpgpower.lv 27425188 Galerija
28 Feb 2012, 01:01:48 Archy96 rakstīja:
Jautājums tīri tā, aptuvena priekšstata gūšanai - Chevrolet Express, V8, kāut kāds 2005 gads, cik varētu izmaksāt iekārta "budžeta variantā" ???? Vismaz aptuveni? Un vai ir kāda reāla pieredze par šāda te dinozaura reālo degvielas patēriņu ciklā pilsēta/šoseja?
Uzstādīšana no 600 ls , patēriņš ~+10% benzīnza patēriņam auto raksturojums
Nu nemaz nav tik traki:
Расход топлива (в городе), л/100 км: 16.8
Расход топлива (за городом), л/100 км: 13.8
Bet par tiem 10% gan nezinu, vecajām iekārtām jā tā arī ir, bet man ar inžektorgāzi tik pat cik benzīnu arī ēd, nekādas atšķirības.
27 Feb 2012, 23:04:06 edzulis rakstīja:
Neee, nu psc
E38, 735i, 2001.
It ka jau izdomats kur likt, bet ne 100%. Vajag saprast kas un kaa. Montanu negribas
tīri intereses pēc, ko edzulis iegūst sagāzējot auto par 1
Nav Euro4.. attiecīgi var sagāzēt no 650Ls(labi) un līdz 1500Ls.. skatoties ko ieliksi ezītim vēderā.. lai saprastu kas un kā saki ko piedāvā ieinstalēt.
tīri intereses pēc, ko edzulis iegūst sagāzējot auto par 1500Ls un ko neiegūst par 650Ls. gribētu saprast kur tā starpība var atsisties.
27 Feb 2012, 23:04:06 edzulis rakstīja:
Neee, nu psc
E38, 735i, 2001.
It ka jau izdomats kur likt, bet ne 100%. Vajag saprast kas un kaa. Montanu negribas
tīri intereses pēc, ko edzulis iegūst sagāzējot auto par 1
Nav Euro4.. attiecīgi var sagāzēt no 650Ls(labi) un līdz 1500Ls.. skatoties ko ieliksi ezītim vēderā.. lai saprastu kas un kā saki ko piedāvā ieinstalēt.
tīri intereses pēc, ko edzulis iegūst sagāzējot auto par 1500Ls un ko neiegūst par 650Ls. gribētu saprast kur tā starpība var atsisties.
lētajam variantam patēriņš lielāks
lētas sprauslas ātrāk izbeidzas, jāmaina kaut kādi remkomplekti utt... dārgākas iekārtas arī ar OBD draudzējas
28 Feb 2012, 20:29:46 arny rakstīja:
tīri intereses pēc, ko edzulis iegūst sagāzējot auto par 1500Ls un ko neiegūst par 650Ls. gribētu saprast kur tā starpība var atsisties.
Ja tu būsi izdzēris 1l
vai 1l
vai spēsi paskaidrot ko neieguvi no produkta kas ir 3x lētāks
Bet pa lielam piemēram ar sprauslām(8cyl) -
# lēnās sprauslas 80Ls, 80'000km, spēs pilnvērtīgi strādāt līdz 4500RPM
# ātrās sprauslas 300Ls, 420'000km, spēs pilnvērtīgi strādāt līdz 5200RPM
# ātrās HD sprauslas 500Ls, 420'000km, spēs pilnvērtīgi strādāt līdz 7500RPM
29 Feb 2012, 12:13:03 PASSATizhi rakstīja:
diezgan steidzami gribētos zināt vai uz e46 328 2000' var uzstutēt plītiņu? un vai ir kādi zemūdens akmeņi? kādas aptuvenās cenas?
kādu vēl plītiņu uz šādu auto , tik 4 paaudzi , bet paša vēlmes un iegribas
-----------------
Autogāzes iekārtu uzstādīšana un apkalpošana. www.lpgpower.lv 27425188 Galerija