18 Mar 2014, 10:16:25 Arturiks rakstīja:
Tu zini cik piem tas 1.2-1.6 benzīsn ēd, jo Tu viņu vislaik spīdzini. Savus 10 litrus gan jau. A dīzeļi iet uz gaisa..
1.2 jaunaa opel corsa, pa baani bij 6,5 uz 90, 7,5 uz 100 un virs 110 bij 8,5-10 spaanijas kalnos videeji ap 15-20
Pirms kaadu apdziit, jaaziimee strateegjija uz kartes
Seat ibiza arii jaunais 1.6 turbo diizelis laikam bij, videejais ap 5 uz baanja 3 ar kautko, kalnos ap 7. Gaaja ar normaali.
Pa baani tikai braucot, ap 700km nobraukti un raadiija pus baaku veel
Sauciet mani par muļķi, bet man liekas ka vāģis nav sēdināts, bet ir uzliktas lielāka profila riepas kā oriģināli noteikts un vizuāli izskatās, ka arkas ir pilnākas un vāģis izskatās sēdināts
18 Mar 2014, 21:40:27 ozo rakstīja:
Viedie prāti un citieksperti, izskaidrojiet, kāpēc VIŅI ir tik dārgi?
Iekāpjot X, es jūtos kā E39, par E60 FL cenu.
Tāpēc ka tas skaitās džips, pofig ka bezceļus tam neizbraukt! Bet tā nu tas sabiedrībā iegājies, ka bobikam jāmaksā vairāk par līdzīgas klases vieglo. Apskaties cik maksā veci, nesmuki ladcruiseri uc bobiki
p.s. neaizmirsti, ka pa tādu cenu viņš var nostāvēt arī tirdziņā gadus 10, pat ja pats vāģis atbist norādītajai cenai!
1) pirmais ir dinaznieks, beņķi visi sliktā stāvoklī, kkāds ieliktais maģis, tīts nobraukums... un meli visur garantēti no pārdevēja puses, trikolors panelī
2) izskatās zolīds, ir multistūre,elektrobeņķi... nesalīdzināms ar pirmo būtībā
18 Mar 2014, 21:40:27 ozo rakstīja:
Viedie prāti un citieksperti, izskaidrojiet, kāpēc VIŅI ir tik dārgi?
Iekāpjot X, es jūtos kā E39, par E60 FL cenu.
Tāpēc ka tas skaitās džips, pofig ka bezceļus tam neizbraukt! Bet tā nu tas sabiedrībā iegājies, ka bobikam jāmaksā vairāk par līdzīgas klases vieglo. Apskaties cik maksā veci, nesmuki ladcruiseri uc bobiki
p.s. neaizmirsti, ka pa tādu cenu viņš var nostāvēt arī tirdziņā gadus 10, pat ja pats vāģis atbist norādītajai cenai!
Ix ir ideāls pilsētas džips ar kuru var arī izbraukt tur, kur citi neizbrauks, kā arī uz šosejas viņš uzvedās perfekti! Tikai nevajag lūdzu dir*t, ka viņš nekur nevar izbraukt, protams, ko tauta uzskata par bezceļu? Purvu, līdz kulei dziļus dubļus, kgan tādos sūdos esmu ar viņu līdis iekšā, ka uz aci liekas, ka tur traktors neizbrauks! Kurš ar ixu vai normālu ikdienas auto brauks tādos sūdos iekšā, viņš nav domāts offroadam! Par to arī cilvēki maksā to naudu, ka viņš ir universāls, labs ikdienas autiņš ar kuru, pēc nepieciešamības varēs izbraukt tur, kur neizbrauksi ar vieglo!
18 Mar 2014, 10:16:25 Arturiks rakstīja:
Tu zini cik piem tas 1.2-1.6 benzīsn ēd, jo Tu viņu vislaik spīdzini. Savus 10 litrus gan jau. A dīzeļi iet uz gaisa..
1.2 jaunaa opel corsa, pa baani bij 6,5 uz 90, 7,5 uz 100 un virs 110 bij 8,5-10 spaanijas kalnos videeji ap 15-20
Pirms kaadu apdziit, jaaziimee strateegjija uz kartes
Seat ibiza arii jaunais 1.6 turbo diizelis laikam bij, videejais ap 5 uz baanja 3 ar kautko, kalnos ap 7. Gaaja ar normaali.
Pa baani tikai braucot, ap 700km nobraukti un raadiija pus baaku veel
Ārvalstīs mazlitrāžas auto ir izdevīgāki jo tur nodokļi, apdrošināšanas ir krietni zemākas, bet pie mums pilnīgi nekāda jēga ņemt mazu, nīkulīgu auto, resurss dzinējam nekāds, jauda arī nekāda, kā arī degvielas patēriņš dudz neatšķiras no divlitrīga dzinēja jo šiem nīkuļiem RPM parasti ir tuvu sarkanajai iedaļai. Ja gribi ekonomēt ņem 3.0 dzinēju ar gāzi
18 Mar 2014, 21:40:27 ozo rakstīja:
Viedie prāti un citieksperti, izskaidrojiet, kāpēc VIŅI ir tik dārgi?
Iekāpjot X, es jūtos kā E39, par E60 FL cenu.
Šī jau šķiet salidzinoši laba cena, ja vēl tie km ir kaut cik reāli.
Litvānijā šādi ir dabūnami pa 8900-10500 eur, protams tur ir oriģinālie Itāļu 300k.
X5 vispār ir atteja, ne sūda viņš nekur nevar izbraukt, tas NAV džips, tas ir parketnieks. Džips ir LC un citi rāmji. Lūzt sūda razdatkas, kārbas, motori tas pats kas ar E60, sprauslas, sūķni. LC nosauciet vienu mezglu kurš būtu problemātisks, kā sistēma. Tādu nav.
X5 ir ciets, komforta nekāda, vietas priekš diviem bērniem un ratiem ir tik pat cik E90.
18 Mar 2014, 21:40:27 ozo rakstīja:
Viedie prāti un citieksperti, izskaidrojiet, kāpēc VIŅI ir tik dārgi?
Iekāpjot X, es jūtos kā E39, par E60 FL cenu.
Šī jau šķiet salidzinoši laba cena, ja vēl tie km ir kaut cik reāli.
Litvānijā šādi ir dabūnami pa 8900-10500 eur, protams tur ir oriģinālie Itāļu 300k.
X5 vispār ir atteja, ne sūda viņš nekur nevar izbraukt, tas NAV džips, tas ir parketnieks. Džips ir LC un citi rāmji. Lūzt sūda razdatkas, kārbas, motori tas pats kas ar E60, sprauslas, sūķni. LC nosauciet vienu mezglu kurš būtu problemātisks, kā sistēma. Tādu nav.
X5 ir ciets, komforta nekāda, vietas priekš diviem bērniem un ratiem ir tik pat cik E90.
ar X5 loti erti braukt lielus gabalus, jo sedi augstak.
piemeram kad braucu ar e60 1000km - 5 reizes dzeru kafiju kafeinicas un staigaju, ar X5 varu to izdarit 1 reizi un kad esmu vietā ne jutos tik noguris ka ar E60.
ar vietu nekadu problemu nav. ta tikai liekas.
Offline
