Nu re,Tu jau pats atbildēji,ka neko nespēj ne pamatot ne izskaidrot. A internetu mēs visi mākam,un arī valodas zinam.Varam pat palasīt ārzemju žurnālus.
Kad pēc cik nu tur gadiem sasniegsi pilngadību un noliksi tiesības,es Tev no sirds novēlu pirmo auto nopirkt kādu mazlietotu Hujdai vai Kia vai Renault.Un pēc tam mēģini te ierakstīt,ka tie mēsli ir labi un pat labāki par BMW.
----------------- "The quieter you become the more you can hear."
Varat strīdēties cik gribat, bet īstā patiesība ir tāda ka visi jaunie autiņi diemžēl ir sūdi!
Ja neskaita luksus klases limuzīnus!
Un ja pirms 15 gadiem BMW, MB, VW, Audi bij kvalitatīvi tad tagad ir tādi paši kā visi pārējie!
Pērejie nekad nav bijuši kvalitatīvi!
Par USA labāk nerunādim tiem viss ir PO tasa kā pašiem patīk un vietējie par to pricājas!
Un kurš tieši no šiem modeļiem ir parasts ielas auto,ar ko Latvijas iedzīvotāji brauc uz darbu piemērām.
Pēc tāda idiņa viedokļa jau sanāk,ka visiem jāpērk F1 bolīdi no Ferrari,jo šie entos gadu čempjos uzvarēja.
[ Šo ziņu laboja Dzvile, 02 Jul 2011, 21:37:41 ]
----------------- "The quieter you become the more you can hear."
Un kurš tieši no šiem modeļiem ir parasts ielas auto,ar ko Latvijas iedzīvotāji brauc uz darbu piemērām.
Pēc tāda idiņa viedokļa jau sanāk,ka visiem jāpērk F1 bolīdi no Ferrari,jo šie entos gadu čempjos uzvarēja.
Tieši tā šajos auto, nav nevienas detaļas tādas pašas kā parastam širpotrebam, viss ir SPECIAL taisīts priekš sporta vajadzībām, un tas ka auto ražotāji piedalās dažādos sportos ir tikai un vienīgi dārga reklāma! Un tādi kā tu uzķeries uz tādiem trikiem!
Un kurš tieši no šiem modeļiem ir parasts ielas auto,ar ko Latvijas iedzīvotāji brauc uz darbu piemērām.
Pēc tāda idiņa viedokļa jau sanāk,ka visiem jāpērk F1 bolīdi no Ferrari,jo šie entos gadu čempjos uzvarēja.
Tieši tā šajos auto, nav nevienas detaļas tādas pašas kā parastam širpotrebam, viss ir SPECIAL taisīts priekš sporta vajadzībām, un tas ka auto ražotāji piedalās dažādos sportos ir tikai un vienīgi dārga reklāma! Un tādi kā tu uzķeries uz tādiem trikiem!
Renault Alpine bija arī ielas auto. Tāpat kā visi Bugatti. Un Peugeot 205 GTi.
02 Jul 2011, 21:43:22 riils rakstīja:
Renault Alpine bija arī ielas auto. Tāpat kā visi Bugatti. Un Peugeot 205 GTi.
Tu tak esi cirvis,Tu pat neapjēdz kādus auto ieliec salīdzināt.Nav vairs interesanti ar Tevi runāt,Tev nav neviena argumenta Tavai murgainai nostājai.
Ja kas vienam piekrītu,Bugatti ir daudz pārāks par BMW.
Domaju paliksim katrs pie sava,Tu atpakaļ uz skolu,es turpināšu skrūvēt Tevis pieminētos mēslus un metīsim mieru šai neauglīgajai sarunai.
Vēl tev kaut ko vajadzēja iekakāt.
Iemācies elementāru pieklājību un respektē cilvēkus, kas par tevi ir gudrāki un zina vairāk. Šeit nu tev vajadzēja vienkārši atzīt, ka argumentu esi zaudējis un miers.
02 Jul 2011, 23:22:48 xjs_4 rakstīja:
Filtrs kaarbai 7-10Ls, ellja dextron 3 ja nemaldos .. ganjau 5-10Ls litraa atkaribaa cik gribi!! Ellja jau automaatos ja nemaldos maz iet iekshaa.. man jagam bija 2L laikam uzdzen uz estakaades un nomaini .. ja protams BMW nav caur dirsu taisiits
mani intresēja darba izmaksas, šodien biju viekalā un detaļu cenas noskaidroju:
eļļa tik tiešām Dextrone 3 - vajag 3 litrus - Motorex cena 5,30Ls/litrā (teica, ka esot vel lētākas) īpaši neintresēja
filtrs 7,68
tāpēc i jautāju cik izmaksās darbs, jo par detaļām +/- viss skaidrs
Vakar staipot savus riteņus, sapratu ka mani lētie lietie ir tikpat smagi kā dzelzinieki. Tā arī nesapratu, priekš kam viņi ir vajadzīgi, bija nopirkti kopā ar pirmo autiņu.
Tātad, jautājums - ar kādu cenu sākas lietie diski, kuri ir vieglāki par dzelziniekiem? Interesē 15" žurkai lai der 195 riepas (nezinu, kāds tur j cipars ir)
Offline
gribi!! Ellja jau automaatos ja nemaldos maz iet iekshaa.. man jagam bija 2L laikam 
