pērku divas R19 285/45 un divas 255/50 . galvenais, lai bez bēdu var vienu sezonu nobraukt. Var arī jaunas piedāvāt, ja par labāku cenu kā eseskā un riepu servisu piedāvājumos netā.
Interese viedoklis no pieredzes, nevis foruma "milionaru" murgi, par budzeta klases riepam(roadstone, atturo, ovation, sailun utt).
Meklejamais izmers255/50/19 un 285/45/19, ikdienas parvietosanas parsvara pa pilsetu, atruma rekordus uz sosejas parsist nav intereses!
06 Dec 2018, 22:33:27 @Aadolfs rakstīja:
Interese viedoklis no pieredzes, nevis foruma "milionaru" murgi, par budzeta klases riepam(roadstone, atturo, ovation, sailun utt).
Meklejamais izmers255/50/19 un 285/45/19, ikdienas parvietosanas parsvara pa pilsetu, atruma rekordus uz sosejas parsist nav intereses!
Par šo izmēru nemācēšu pateikt, bet Sailūns pa sniegu it kā ir ok, problēma būs slapjš asfalts, bet tas bija pasen. Tagad paprasi kādam, vai labi balansējas kāds no šiem brīnumiem. Citādi, nu skaties pats, vienmēr kaut kas jāupurē db, dēgvēlas ekAnomija utt.
Nu vienam Sailunam tak tagad ir pat TUV sertifikāts. Slapjš asfalts ir problēma daudzām ziemenēm, it īpaši skandināvu tipa.
Autora arguments par miljonāriem dīvains. Gribās braukt ar vecu iksu pa lēto?
07 Dec 2018, 11:28:20 @cipargalva rakstīja:
Nu vienam Sailunam tak tagad ir pat TUV sertifikāts. Slapjš asfalts ir problēma daudzām ziemenēm, it īpaši skandināvu tipa.
Autora arguments par miljonāriem dīvains. Gribās braukt ar vecu iksu pa lēto?
Reku jau ir, kurs brauc ar bmw no salona un tikai ar premium riepam!!!
Saja foruma, laikam, nepavienu temu bez sita debilisma neiztikt.
Bet vispar runa ir nevis par letumu, bet adekvatam cenam, jo ari budzeta klases komplets izmaksa 400-500 euro!!!