edzuli, tev ir e38, kam nav visaadi s-edc, padkachkas, nenormaalaas elektronikas kaa 750i, dzineejs saliidzinoshi vienkaarshs un uzticams, kas tev tur veel var nobrukt? sadalenju deveeji, zondes? nu gjenerators ir viens no daargaakajiem remontiem tam auto, samaini to un gaazee taalaak
Tagad sāku filmu tīt atpakaļ. Īpaši aukstajās dienās iedegās kuhlwaser prufens neilgi pēc piešķilšanas. Uzmetu pirmajā reizē aci, likās, ka līmenis ir ok un nemaz nepapildināju, lai arī bija tosols pa rokai. Tagad kad palika siltāks jau atkal bija ok. Tas tak nevarēja būt par iemeslu viņa nokaušanai, jo atrodas diezgan zemu un nelielas tosola līmeņa svārstības nevar ietekmēt? Un vispār, pa kurieni tad ellē ratā tas tosols varētu pazust, ja ar auto viss kārtībā
nu meedz gljukot arii dzeses shkjiruma liimenja deveejs, to arii der jaunu uzlikt, taapat kaa ik paaris gadus der nomainiit arii izpleshanaas trauka korkji pret jaunu.
man m57 ik pa laikam met kljuudu, ka liimenja nav, deveeju samainiiju, gljuks palika, hvz, kaut kur vados mosh probleema.
m62 bija fignja, ka dzeses sisteemaa bija spiediens visu laiku, likaas, ka ir kaut kur mikroplaisa un naak atgaazes dzeses sisteemaa iekshaa, paostiiju to tvaiku, kad bachoku atver valjaa, nu peec atgaazeem nesmirdeja, visu izlozhnjaam, nevareeja atrast probleemu... beigaas izraadaas, ka uudenssuknis gar kaut kaadu tur klapanu vai bliivi suuca iekshaa gaisu, jo bija maza lufte deelj nodiluma
02 Feb 2013, 22:32:40 crime rakstīja:
starp citu - jautaajums par teemu - visiem tiem tosola dzeses gjeneratoriem ir jaabuut taa, ka staavot uz vietas un tukshgaitaa uzgaazeejot, salona apgaismojums un priborkas apgaismojums paliek mazliet, mazliet spozhaaks? autinjam ar m57 un parasto gjeneratoru taa nav, m62 ar tosola dzesi savukaart ir
02 Feb 2013, 22:45:48 edzulis rakstīja:
Tagad sāku filmu tīt atpakaļ. Īpaši aukstajās dienās iedegās kuhlwaser prufens neilgi pēc piešķilšanas. Uzmetu pirmajā reizē aci, likās, ka līmenis ir ok un nemaz nepapildināju, lai arī bija tosols pa rokai. Tagad kad palika siltāks jau atkal bija ok. Tas tak nevarēja būt par iemeslu viņa nokaušanai, jo atrodas diezgan zemu un nelielas tosola līmeņa svārstības nevar ietekmēt? Un vispār, pa kurieni tad ellē ratā tas tosols varētu pazust, ja ar auto viss kārtībā
ģeni tamdeļ nevar nokaut,bet vispar gaidi nakamo defektu un kraj naudu remontam
04 Feb 2013, 11:19:35 Vii4 rakstīja:
Sveiki.
vai kads varetu ieteikt kura iestade varetu pasutit remonta slieksnus un vai ir iespeja dabut ari gridas panelus?
kur varetu but problema ka 730 v veida motoram pasazieru puse rucosam motoram raujot nost tos stekerus nekadas izmainas nav attieciba pret sofera puses stekeriem.un izskruvejot sveces visas melnas ir un slapjas,znacit parlejas,bet kapec?
dzirksteli skatijos bij tada nevis zila,bet balta.
05 Feb 2013, 01:39:12 Gintons rakstīja:
kur varetu but problema ka 730 v veida motoram pasazieru puse rucosam motoram raujot nost tos stekerus nekadas izmainas nav attieciba pret sofera puses stekeriem.un izskruvejot sveces visas melnas ir un slapjas,znacit parlejas,bet kapec?
dzirksteli skatijos bij tada nevis zila,bet balta.
PS.stekerus ravu nost no indukcenem.
ah&*$%$ diagnostika raujot štekerus nost
takš pielslēdz pie kompja un visu ko varēs redzēsi kā ir patiesībā
tā raustot štekerus vari vispār nosvilināt visu
Offline
