22 Jul 2017, 12:47:33 @Marteens rakstīja:
520 pec gps max 193km.h. Ari shaja zina metiens. Un paterins 29litri uz 100
Vari par patēriņu vairs te nerakstīt, nu jau ne tikai Tavs priekšnieks, bet arī visi šeit saprot, ka degvielu lej kannās tāpat kā HeyResnais no Imantas.
gribēju paprasīt zinātājiem viedokli par F10 benzīna dzinējiem.
gadā nenobraucu vairāk kā 14k tāpēc dīzeļdzinēji būtībā neinteresē.
No F10 bendzīna dzinējiem, kas būtu no tehniskā viedokļa adekvātākais? cik saprotu (cik forumā lasīju),ar 520 ir problēmas (laikam saistībā ar ķēdi) bet pēc facelift tur laikam kaut kas tika jau sakārtots šajā jautājumā.. baigais tehniskais cilvēks neesmu tāpēc laicīgi atvainojos motorom masķeriem
22 Jul 2017, 12:47:33 @Marteens rakstīja:
520 pec gps max 193km.h. Ari shaja zina metiens. Un paterins 29litri uz 100
Vari par patēriņu vairs te nerakstīt, nu jau ne tikai Tavs priekšnieks, bet arī visi šeit saprot, ka degvielu lej kannās tāpat kā HeyResnais no Imantas.
tikai nedirš
ir visi čeki
-----------------
V/43 AUTOCENTRS Piedāvājam auto virsbūves krāsošanu un pulēšanu,pilna servisa auto remontu un apkopi
gadā nenobraucu vairāk kā 14k tāpēc dīzeļdzinēji būtībā neinteresē.
No F10 bendzīna dzinējiem, kas būtu no tehniskā viedokļa adekvātākais? cik saprotu (cik forumā lasīju),ar 520 ir problēmas (laikam saistībā ar ķēdi) bet pēc facelift tur laikam kaut kas tika jau sakārtots šajā jautājumā.. baigais tehniskais cilvēks neesmu tāpēc laicīgi atvainojos motorom masķeriem
5-3-5-i-A un aizmirstam pārējos. visi BMW f10 benzīni ir mēsli, diemžēl. kā rindas četri, tā sešcilindru N52/N53, tā arī v8.. price/performance, ja grib benzīnu tad ņemt tādu kas iet, 535 būs laikā.
Njā, par tiem N20 motoriem biju kaut ko lasījis, ka tur nav diez ko rožains tas stāsts, bet nu gribējās tieši no kāda, kam ir, dzirdēt viedokli, tāpēc forumā uzrakstīju
gadā nenobraucu vairāk kā 14k tāpēc dīzeļdzinēji būtībā neinteresē.
No F10 bendzīna dzinējiem, kas būtu no tehniskā viedokļa adekvātākais? cik saprotu (cik forumā lasīju),ar 520 ir problēmas (laikam saistībā ar ķēdi) bet pēc facelift tur laikam kaut kas tika jau sakārtots šajā jautājumā.. baigais tehniskais cilvēks neesmu tāpēc laicīgi atvainojos motorom masķeriem
5-3-5-i-A un aizmirstam pārējos. visi BMW f10 benzīni ir mēsli, diemžēl. kā rindas četri, tā sešcilindru N52/N53, tā arī v8.. price/performance, ja grib benzīnu tad ņemt tādu kas iet, 535 būs laikā.
Cik dzinēji no šiem Tev pašam ir bijuši, cik esmu manījis, ka tev pašam ir toyota, tfu lexus
535 N55 tiešām ir "ieteicamākais" dzinējs :donors: :lietuva: :6500:
22 Jul 2017, 12:47:33 @Marteens rakstīja:
520 pec gps max 193km.h. Ari shaja zina metiens. Un paterins 29litri uz 100
Vari par patēriņu vairs te nerakstīt, nu jau ne tikai Tavs priekšnieks, bet arī visi šeit saprot, ka degvielu lej kannās tāpat kā HeyResnais no Imantas.
25 Jul 2017, 15:10:44 @Elviss rakstīja:
Klau, man vienīgajam dažreiz slēdzot ciet auto, nokustās logu slotas?
tā viņas dara hvz, droši vien kaut kāda pārbaude
Ta dara ari citiem auto (piemeram, VAG) - cik saprotu, tad merkis ir pagarinat logu slotinu kalposanas mūžu, pamainot poziciju, kada tas tas balstas uz loga, nelaujot "ielocities" viena konkreta pozicija, to ik pa pa laikam pamainot. Bet varbut ir ari citi iemesli?
gadā nenobraucu vairāk kā 14k tāpēc dīzeļdzinēji būtībā neinteresē.
No F10 bendzīna dzinējiem, kas būtu no tehniskā viedokļa adekvātākais? cik saprotu (cik forumā lasīju),ar 520 ir problēmas (laikam saistībā ar ķēdi) bet pēc facelift tur laikam kaut kas tika jau sakārtots šajā jautājumā.. baigais tehniskais cilvēks neesmu tāpēc laicīgi atvainojos motorom masķeriem
5-3-5-i-A un aizmirstam pārējos. visi BMW f10 benzīni ir mēsli, diemžēl. kā rindas četri, tā sešcilindru N52/N53, tā arī v8.. price/performance, ja grib benzīnu tad ņemt tādu kas iet, 535 būs laikā.
Cik dzinēji no šiem Tev pašam ir bijuši, cik esmu manījis, ka tev pašam ir toyota, tfu lexus
535 N55 tiešām ir "ieteicamākais" dzinējs :donors: :lietuva: :6500:
Pilnīgi PO. Un ko tad, ja gribas benzīnu?? 550i būs labāks pirkums? Vai 530i kurš ies sliktāk, bet tik pat problemātisks kā 535? nu ja atskaita ļurbīnas, protams
nu reāli nav ko pirkt, viss slikti
535i ir labākais variants no benzīna, galvenais ir laicīgi eļļu mainīt 5-10k km un nebūs problēmu.
Offline
:donors: :lietuva: :6500:
hvz, droši vien kaut kāda pārbaude 
buingo! 
