19 Jun 2011, 22:33:51 otomars rakstīja:
varbuut mainiit gribi nenonjemot galvu,tad veel kompresors vajadziigs un atspiedeejs savaadaaks
nu ja, ka nenoņemot! A kam kompresors? nepietiek, ja virzuli uzdzen uz augšu?
Nebižojies,bet ja nav nojēgas kā to darīt tad labāk sameklē kādu palīgu kurš to māk.Tici man,mazāk sev un citiem nervus čakarēsi.
Tu maz zini cik tā atspere stingra ir?
P.S. Un ja mainīsi pagurušam dzinējam blīvslēgus neņemot nost galvu ir ļoti liela iespējamība,ka vārsti vairs nesēdēs kā vajag,kompresija pa dirsu un atkal būs jauni jautājumi.
[ Šo ziņu laboja Dzvile, 19 Jun 2011, 22:55:34 ]
----------------- "The quieter you become the more you can hear."
Labvakar. Ļoti ļoti gribētos pārbaudīt vienu auto. Kurš vai kur pēc VIN numura var uzzināt oriģinālo konkrētā BMW aprīkojumu? Kurš varētu palīdzēt? PM!!!
lādē, bet ar 9.20 v, uzgāzējot skaitlis nemainās. aķītis it kā arī mēsls, bet vai tad tik un tā ģeneratoram nav jādod ~14 v? enīwei, problēma parādījās pēc maza ezera uz ielas
20 Jun 2011, 09:28:33 Serguchii rakstīja:
lādē, bet ar 9.20 v, uzgāzējot skaitlis nemainās. aķītis it kā arī mēsls, bet vai tad tik un tā ģeneratoram nav jādod ~14 v? enīwei, problēma parādījās pēc maza ezera uz ielas
pareizak nelade gan,normali akumulatoram jabut pari 12v,ladejot 14v bet tev ir 9v,tatad driz paliksi kada mezha ar tukshu akumulatoru!
Klau vīri, kas pa figņu varētu būt ja, degvielas datčiks gļučī....šodien, kad bākā vēl bija aptuveni 15 l, iegāzu vēl 30l....un liels bija pārsteigums ka rādījums nemainās (uz augšu) nkritās līdz nullei un tā arī ar "tukšu" bāku novilku savus 130 km, kas tur varētu būt pludiņš vai kompī kašķis?
20 Jun 2011, 21:05:25 Bandiic rakstīja:
Klau vīri, kas pa figņu varētu būt ja, degvielas datčiks gļučī....šodien, kad bākā vēl bija aptuveni 15 l, iegāzu vēl 30l....un liels bija pārsteigums ka rādījums nemainās (uz augšu) nkritās līdz nullei un tā arī ar "tukšu" bāku novilku savus 130 km, kas tur varētu būt pludiņš vai kompī kašķis?
bākas mērāmais moš noklājies. gar sūkni neesi ķimerējies?