18 Jun 2011, 22:53:51 nikns rakstīja:
kas varetu but par problemu, ka 92 gada 320 bembim otro robu pec 20 km/h nevar ielikt ?
nevar but ta , ka sajugs iet uz beigam ??
ja kkas ar sajūgu, parasti vissmagāk ieslēgt stāvošai mašīnai pirmajā robā...
šajā gadījumā drīzāk kārbā problēma
18 Jun 2011, 19:20:27 runiigais rakstīja:
identiska problēma ar e36 325i 93'
vakar normāli iebraucu garāžā(nekādi defekti netika manīti, motors normāli strādāja), noslāpēju, pēc 2h startēju, pielec nolēkā apgriezieni un noslāpst. pēc tam vairs nepieleca.starteris griež, ik pa brīdim tā kā mēģina pielekt bet nepielec. drošinātāji veseli, aizdomas par degvielas sūkni, bet pieslēdzot pa taisno no aķa 12v sūknis strādā.samainīju sūkņa un dme relejus pret identiskiem no ejosha auto, nekas nemainījās. par cik auto bija imobilaizers kas ik pa laikam cakarējās tad shn savienoju pa taisno aizdedzes vadus un sūkņa vadu (bija palaisti caur imobilaizeri), sūknim, inducenēm un injectoriem strāva pienāk- startējot nomērīts. mēģināju pielaist velkot , nekas namainās, pieliekot sūkni pa taisno pie 12v un darbinot nelec un arī velkot nekā. kur vēl meklēt vainu???
kloķenes devējs varbūt pie vainas??bet tad jau sūknim startējot nepienāktu strāva
idejas???
tāda sajūta ka nebūtu pareiza aizdedze vai degvielas nebūtu( bākā šobrīd ir virs 20l)
shn pamēģināšu iemest citu sūkni, varbūt esošais tikai simulē darbību
18 Jun 2011, 19:20:27 runiigais rakstīja:
identiska problēma ar e36 325i 93'
vakar normāli iebraucu garāžā(nekādi defekti netika manīti, motors normāli strādāja), noslāpēju, pēc 2h startēju, pielec nolēkā apgriezieni un noslāpst. pēc tam vairs nepieleca.starteris griež, ik pa brīdim tā kā mēģina pielekt bet nepielec. drošinātāji veseli, aizdomas par degvielas sūkni, bet pieslēdzot pa taisno no aķa 12v sūknis strādā.samainīju sūkņa un dme relejus pret identiskiem no ejosha auto, nekas nemainījās. par cik auto bija imobilaizers kas ik pa laikam cakarējās tad shn savienoju pa taisno aizdedzes vadus un sūkņa vadu (bija palaisti caur imobilaizeri), sūknim, inducenēm un injectoriem strāva pienāk- startējot nomērīts. mēģināju pielaist velkot , nekas namainās, pieliekot sūkni pa taisno pie 12v un darbinot nelec un arī velkot nekā. kur vēl meklēt vainu???
kloķenes devējs varbūt pie vainas??bet tad jau sūknim startējot nepienāktu strāva
idejas???
tāda sajūta ka nebūtu pareiza aizdedze vai degvielas nebūtu( bākā šobrīd ir virs 20l)
shn pamēģināšu iemest citu sūkni, varbūt esošais tikai simulē darbību
atvieno degvielas padeves šļauku no maģistrāles, ieliec pudelē un darbini- tad arī redzēsi, padod degvielu vai nē
dzirkstele ir, jāpārbauda par to degvielas padevi.principā pietiek ja es pie sūkņa norauju šļauku uzlieku citu un to ieleiku pudelē vai ne?.
degvielas filtrs pirms 4k km mainīts tā ka tas noteiktu nav pie vainas
18 Jun 2011, 17:57:04 Archa_21 rakstīja:
E36 1.8is M44
Kas varētu būt pa vainu, ka iedarbinot mašīna piešķiļas un uzreiz noslāpst? Darbini cik reizes gribi, vienalga iedarbināsi, uzreiz noslāpst.
Nav kāds veids, kā viņu dabūt dzīvībā, lai tiek līdz diagnostikai, jo tagad ir tā, ka ne uz priekšu, ne atpakaļ netiek.
Mēģināju uz kādu brīdi noņemt aķi, bet tas neko nemainija, tas pats.
Pārbaudi kontaktgrupu kas ir pie aizdedzes atslegas
kas par lietu, ka e36 2.5i brauot noslapst, uzreiz startee pieruucas, pabrauc kadi 5km citreiz vairaak atkal noslaapst, piestartee un atkal brauc.... ?
19 Jun 2011, 10:21:55 runiigais rakstīja:
dzirkstele ir, jāpārbauda par to degvielas padevi.principā pietiek ja es pie sūkņa norauju šļauku uzlieku citu un to ieleiku pudelē vai ne?.
degvielas filtrs pirms 4k km mainīts tā ka tas noteiktu nav pie vainas
nagla atkal fufeli iesaka, nav pilnigi nekadas garantijas, ka suknis ari zem spiediena spej sapumpet kautkadu noteiktu degvielas daudzumu, ja bez spiediena (sljauka pudele) var noliet loti fiksi visu apkartesosho ar benzu.
Nu bet ja pat tad nav nekaa, tad toch
18 Jun 2011, 21:16:17 igorjok21 rakstīja:
kāds ir katalizātora vietā iemetinājis rezonātoru? ir tolka, jeb meklēt labāk katalizātoru? interesē, vai ir klusāk, vai varbūt ir tāpat kā ar katalizātoru?! atgāzes apskatē parādīja ļoti labas, tāpēc doma ielikt rezonātoru!
rezonators tikai bus liekas problemas nakotne! bus viens bundulis vairak ko mainit,nafig tev divus rezonatorus vaig,tad jau ar steigu vecajam tachkam ar karburatoriem bez katalizatora ari jametina otrs ieksha! tev pietiks ar iemetinatu trubas posmu,tukshu gan neatstaj katalizatora bunduli,skana bus ir pretiga
18 Jun 2011, 19:20:27 runiigais rakstīja:
identiska problēma ar e36 325i 93'
vakar normāli iebraucu garāžā(nekādi defekti netika manīti, motors normāli strādāja), noslāpēju, pēc 2h startēju, pielec nolēkā apgriezieni un noslāpst. pēc tam vairs nepieleca.starteris griež, ik pa brīdim tā kā mēģina pielekt bet nepielec. drošinātāji veseli, aizdomas par degvielas sūkni, bet pieslēdzot pa taisno no aķa 12v sūknis strādā.samainīju sūkņa un dme relejus pret identiskiem no ejosha auto, nekas nemainījās. par cik auto bija imobilaizers kas ik pa laikam cakarējās tad shn savienoju pa taisno aizdedzes vadus un sūkņa vadu (bija palaisti caur imobilaizeri), sūknim, inducenēm un injectoriem strāva pienāk- startējot nomērīts. mēģināju pielaist velkot , nekas namainās, pieliekot sūkni pa taisno pie 12v un darbinot nelec un arī velkot nekā. kur vēl meklēt vainu???
kloķenes devējs varbūt pie vainas??bet tad jau sūknim startējot nepienāktu strāva
idejas???
tāda sajūta ka nebūtu pareiza aizdedze vai degvielas nebūtu( bākā šobrīd ir virs 20l)
shn pamēģināšu iemest citu sūkni, varbūt esošais tikai simulē darbību
atvieno degvielas padeves šļauku no maģistrāles, ieliec pudelē un darbini- tad arī redzēsi, padod degvielu vai nē
dzirkstele svecēm vispār ir?
es ljoti atvainojos, sorry.
tas umnjiks ir keksss
caur telefonu lureju un neto salureju
19 Jun 2011, 10:21:55 runiigais rakstīja:
dzirkstele ir, jāpārbauda par to degvielas padevi.principā pietiek ja es pie sūkņa norauju šļauku uzlieku citu un to ieleiku pudelē vai ne?.
degvielas filtrs pirms 4k km mainīts tā ka tas noteiktu nav pie vainas
nagla atkal fufeli iesaka, nav pilnigi nekadas garantijas, ka suknis ari zem spiediena spej sapumpet kautkadu noteiktu degvielas daudzumu, ja bez spiediena (sljauka pudele) var noliet loti fiksi visu apkartesosho ar benzu.
Nu bet ja pat tad nav nekaa, tad toch
ej tak tu ieskrieties... es kaut kur apgalvoju, ka paskatoties, vai sūknis degvielu pumpē, var apgalvot, ka tas ir 100% strādājošs???
vnk lielākajai daļai nemētājas pa rokai manometri, ar ko spiedienu nomērīt
kada starpiba skatities vai suknis pumpee, ja nav iespejams noteikt cik dauz cm3 nak ara un pie cik bar vinji ir?
tadjau vieglak paraut nost kjebli, piebazt pie gridas pauri un paklausities vai skan.
rezultatas tads pats, tik mazak darba
Online
Offline
