Eu ceļinieki!
Kurš te atbildēja par Rīgas hesu? Cik tālu un kas ir paredzēts taisīt? Un ko viņi domā darīt ar pagriezienu uz Doles salu? Izrakuši visu un vēl biki klāt- neko nevar saprast.
To ka jāpabeidz zinu- Tu jau teici Cik saprotu tad tas ir no hesa līda Ķekavas aplim. A kad ceps otru galu- Salaspils aplis- Hessssss. Tur tas ceļš arī ir 3.14...
Cik dzirdēju, posms Varkaļu kanāls - ~ Spuņciems netiks remontēts, lai gan ir uz sabrukuma robežas, jo ar dempinga cenām pirms gada uzvarējušie šogad vairs neko būvēt negrib Tas posms ir galīgā d..., pēdējās nedēļās ir uzlējuši melno dranķi + grants (progresīva metode, neko teikt) un tas arī viss
Cik labi, ka degviela tik dārga un uz Rīgu turpmāk būs jābrauc reti
P.S. Kūdras posms ir vispār Nē, nu var jau uz sotaku braukt, ja rokas netrīc, bet tas posms ir bēdīgs kopš sevi atceros...
Uz ventspils šosejas viss posms sākot no jūrmalas zīmes (kūdras) līdz jūrmalas šosejai ir pilnīgā tirsā, jau nezcik gadus, bet nu liekas, ka tuvaakajos gadus nez vai kaadus realus uzlabojumus tur sagaidisim, takaa vienkarši japerk Landkruiizers
Man sanāca te gandrīz nedēļu pa igauniju pabraukt, turklāt pa visādiem vietējās nozīmes (un meža) ceļiem. Pirms tam biju dzirdējis ka viņiem ir labāki ceļi, bet nu nebiju domājis ka tik labi. Es visu šo dienu laikā neatradu nevienu bedrainu vai ar "pļeckām" saremontētu ceļu. Arī kultūra uz ceļa ir daudz augstākā līmenī. Pat kauns palika par Latviju
21 Jul 2011, 16:56:29 Puika rakstīja:
Uz ventspils šosejas viss posms sākot no jūrmalas zīmes (kūdras) līdz jūrmalas šosejai ir pilnīgā tirsā, jau nezcik gadus, bet nu liekas, ka tuvaakajos gadus nez vai kaadus realus uzlabojumus tur sagaidisim, takaa vienkarši japerk Landkruiizers
Reiz klīda runas, ka tur būšot 1,5 joslu šoseja, bet tad izdomāja, ka letiņiem tāda neder (braukt nemāk), tad sākās krīze un visi projekti nozuda.
Šodien tur cītīgi turpinājās grants kaisīšana uz ceļa
Pēc ceļojuma Lietuva-Polija-Čehija-Vācija-Šveice-Francija-Nīderlande-Beļģija iebraucot atpakaļ Latvijā, pie dzimtajām bedrēm brīdi nācās pierast, ceļi citur ir ceļi, ne mums
21 Jul 2011, 13:23:22 Janchiks rakstīja:
kas tur ir ar celja remontiem uz ventspils shosejas?
pie Tukuma viens luksofors ar 1-1.5 km garu remontposmu... kavējums max 10 min.
pirms Ugāles sākās 20 km garš posms ar apmēram 8iem luksoforu posmiem - kopumā ap +20 min pie ierastā braucienam atvēlētā laika.
nākošnedēļ sāksies rosība arī ap 120'o km ... bet tur pagaidām tik grandiozi ierobežojumi nebūs - kamēr būvnieks ieskriesies
piedāvājuma cena pārsniedza plānoto. līdz ar to PIL (publisko iepirkumu likums) aizliedz slēgt līgumu. divi varianti - vai nu sludināt otreiz ar to pašu plānoto finansējumu un cerēt ka kāds tomēr iedos piedāvājumu zem plānotās (patreizējā situācija tirgū par to neliecina), vai arī labot plānoto budžetu un pārstiprināt projekta pieteikumus jevropai ... tā vai tā tie ir vismaz 2 mēneši pirmā variantā un novembris otrā variantā... šis gads ir pazaudēts - reāli būvdarbi varētu būt nākošā sezonā
21 Jul 2011, 13:23:22 Janchiks rakstīja:
kas tur ir ar celja remontiem uz ventspils shosejas?
pie Tukuma viens luksofors ar 1-1.5 km garu remontposmu... kavējums max 10 min.
pirms Ugāles sākās 20 km garš posms ar apmēram 8iem luksoforu posmiem - kopumā ap +20 min pie ierastā braucienam atvēlētā laika.
nākošnedēļ sāksies rosība arī ap 120'o km ... bet tur pagaidām tik grandiozi ierobežojumi nebūs - kamēr būvnieks ieskriesies
tie posmi pie Ugāles pirmdien, ap pusdienlaiku bija vienkārši Lietus izsitis bedres, iebrauktas garenrises tajos škembiniekos... vienu luksofora posmu knapi izbraukt varēja, lai uz kartera neuzsēstos.
Offline
Tas posms ir galīgā d..., pēdējās nedēļās ir uzlējuši melno dranķi + grants (progresīva metode, neko teikt) un tas arī viss 
Nē, nu var jau uz sotaku braukt, ja rokas netrīc, bet tas posms ir bēdīgs kopš sevi atceros...
Lietus izsitis bedres, iebrauktas garenrises tajos škembiniekos... vienu luksofora posmu knapi izbraukt varēja, lai uz kartera neuzsēstos.
