Online
Pašreiz BMWPower skatās 173 viesi un 13 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Subaru, Evo, Quattro, Audi...
| Autors | Ziņojums |
|---|
| frukts | |  Kopš: 18. Jan 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 511
Braucu ar: G05, G31
| nu hz par tām uzturēšanas izmaksām 
rudenī tika paņemts wrx sti uz doto brīdi motorā/kārbā un piekarē ir ieguldīti ~5e pavasarī plānā savest vizuālo kārtībā 2-3e un tad jav kādu laiku varēs braukt
Nav lēts prieks, bet tā skaņa  |  Offline | | |
| SmokeAndRide | |  Kopš: 08. Mar 2010
No: Baloži
Ziņojumi: 791
Braucu ar: porku
|
06 Feb 2017, 08:14:57 @frukts rakstīja:
nu hz par tām uzturēšanas izmaksām
rudenī tika paņemts wrx sti uz doto brīdi motorā/kārbā un piekarē ir ieguldīti ~5e pavasarī plānā savest vizuālo kārtībā 2-3e un tad jav kādu laiku varēs braukt
Nav lēts prieks, bet tā skaņa
Sīkāk! Kas tev tur nobruka un ko tu tur esi salicis par tādiem cipariem ? Un tas ir ikdienai ? Ja tas ir hawkeye, tad tiešam lētāk nav devīto paņemt nu protams tur nebus bububububu    | | Offline | | |
Rihy  | | Kopš: 07. Apr 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 2601
Braucu ar: G05, Macan, R9T, Escort mk2, STI
| Nav jau arī tik traki. 3 gadus nobraucu ar 2010.gada sti, pa to laiku vienreiz motoram kapitālais ~ 3k eur, piekarē un citur nekas ārkārtējs. Virsbūve tik, cik pats salauž Tos pie tādiem izdevumiem skaitīt nevar.
Un tas tīri braucot pa ielu un retu reizi pa kādu trasi. | | Offline | | |
| SmokeAndRide | | Kopš: 08. Mar 2010
No: Baloži
Ziņojumi: 791
Braucu ar: porku
|
06 Feb 2017, 11:03:06 @Rihy rakstīja:
Nav jau arī tik traki. 3 gadus nobraucu ar 2010.gada sti, pa to laiku vienreiz motoram kapitālais ~ 3k eur, piekarē un citur nekas ārkārtējs. Virsbūve tik, cik pats salauž Tos pie tādiem izdevumiem skaitīt nevar.
Un tas tīri braucot pa ielu un retu reizi pa kādu trasi.
Tev gadījumā kapitalka nebija dēļ nepareizas regulācijas ? vai arī no lietošanas ? | | Offline | | |
| frukts | | Kopš: 18. Jan 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 511
Braucu ar: G05, G31
| protams vēl ir standarta eksplotācijas izmaksas (riepas, ēļļas maiņas(bieži)) un protams degviela 2bākas 3dienas | | Offline | | |
| SmokeAndRide | | Kopš: 08. Mar 2010
No: Baloži
Ziņojumi: 791
Braucu ar: porku
| tev viņš nebija wrc blue krāsa un nenāk no Liepājas ? | | Offline | | |
| didzinators | | Kopš: 25. Nov 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 1407
Braucu ar: Japāņu ņivu
| Vecās ļerkatas jāņem no Japānas, vienīgais ieguldījums pārbūve un reģistrācija + sertifikācija, ja virs 2000.g.
90% ir sagurušas LV, ja grib mint condition. | | Offline | | |
| Rihy | | Kopš: 07. Apr 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 2601
Braucu ar: G05, Macan, R9T, Escort mk2, STI
|
06 Feb 2017, 11:05:34 @SmokeAndRide rakstīja:
06 Feb 2017, 11:03:06 @Rihy rakstīja:
Nav jau arī tik traki. 3 gadus nobraucu ar 2010.gada sti, pa to laiku vienreiz motoram kapitālais ~ 3k eur, piekarē un citur nekas ārkārtējs. Virsbūve tik, cik pats salauž Tos pie tādiem izdevumiem skaitīt nevar.
Un tas tīri braucot pa ielu un retu reizi pa kādu trasi.
Tev gadījumā kapitalka nebija dēļ nepareizas regulācijas ? vai arī no lietošanas ?
Problēma bija programmā - līkne rādija, ka pēc 5k rpm tā nostaigā, beigās tā bija viena no vainām, kāpēc motors izbeidzās. Bet visu salika atpakaļ, oem programma/izplūde, bet sākumā nedaudz pieraustijās, ko uzreiz neizdevās atrisināt. Pēc tam viss bija labi, tik braukšanas vaina. | | Offline | | |
|
|
| Huups | |  Kopš: 07. Mar 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 1043
Braucu ar: e53
|
05 Feb 2017, 13:16:09 @Ridlihs rakstīja:
tā subāristi, neko īpaši par šo tēmu nezinu, var kāds runātīgāks īsumā  jā, jā , zinu, ir subarupower, gūgle utt.
1. starpība braukšanā/uzturēšanas izmakšās starp šo un šo un e53/e65 ?? zinu te vairākiem abi bijuši , vai pat visi, tā ka būs ko pateikt.
2. kas šķīst visbiežāk, vājās vietas un ko skatīties pērkot?
3.cik smagi rūsē?
1. Izmaksas atmo un turbo gc8 būs praktiski vienādas. Vidēji jārēķinās ar kādiem 1500e gadā uzturēšanai, bet ja griezīs redline, tad protams vairāk. Kopumā e53/e65 būs daudz dārgāk.
2. Nekas īpaši nešķīst. Pērkot jāskatās kā motors darbojas, kārba, cik daudz rūsas.
3. Rūsē labi. Jā iegādes brīdī pretrūsas apstrādes nav, tad jātaisa pēc iespējas drīz. | | Offline | | |
| Rihy | | Kopš: 07. Apr 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 2601
Braucu ar: G05, Macan, R9T, Escort mk2, STI
|
06 Feb 2017, 15:05:59 @muldis rakstīja:
kurs bija liki saregulejis? 
Es tagad vārdu neatceros, Čiekurkalnā džeks darbojās. Viņš mums arī evo9 lika programmu un tur viss jau vairākus gadus ir kārtībā. | | Offline | | |
| SmokeAndRide | | Kopš: 08. Mar 2010
No: Baloži
Ziņojumi: 791
Braucu ar: porku
| 1500 eur gadā atmosfērai ? Tad jau tur motors jāpārlasa katru gadu ar visu pārējo, bez mazvai tad jau vnk jāpērk katru gadu "jauns" GC8.
Diskus, riepas, amjus, kārbu, motoru, bremzes jau nepārlasa katru gadu. Vienīgi GC būtu bieži jāmetina
| | Offline | | |
| martinels | |  Kopš: 21. Aug 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 857
Braucu ar: priekšu pa priekšu
| sensenos laikos bija paveicies nopirkt wrx EB19, kuram softs bija regulēts čiekurkalna DTC, tak jopcik, kad pieslēdzu kompi - detonācijas ik uz soļa, cik sapratu - regulēts uz aci un diezgan agresīvi....
nu tipa "oficiālā prodrive paka stage 3"[ Šo ziņu laboja martinels, 06 Feb 2017, 15:44:23 ] | | Offline | | |
| Rihy | | Kopš: 07. Apr 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 2601
Braucu ar: G05, Macan, R9T, Escort mk2, STI
| Jā, tas pats ari man. Bet nebija agresīvi - kādi +20 zs un hvz cik Nm. Īstenība pailgi nobraucu ar tādu... | | Offline | | |
| us | |  Kopš: 17. Feb 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 5189
Braucu ar: Pilnpievada automobīli
| martinels, kurus parametrus parasti logo, lai redzētu detonāciju? Knock correction advance, IAM? [ Šo ziņu laboja us, 06 Feb 2017, 20:25:29 ] | | Offline | | |
| Ridlihs | |  Kopš: 19. Feb 2011
No: Daugavpils
Ziņojumi: 4671
Braucu ar: gandrīz geļiku
|
06 Feb 2017, 15:11:43 @Huups rakstīja:
05 Feb 2017, 13:16:09 @Ridlihs rakstīja:
tā subāristi, neko īpaši par šo tēmu nezinu, var kāds runātīgāks īsumā jā, jā , zinu, ir subarupower, gūgle utt.
1. starpība braukšanā/uzturēšanas izmakšās starp šo un šo un e53/e65 ?? zinu te vairākiem abi bijuši , vai pat visi, tā ka būs ko pateikt.
2. kas šķīst visbiežāk, vājās vietas un ko skatīties pērkot?
3.cik smagi rūsē?
1. Izmaksas atmo un turbo gc8 būs praktiski vienādas. Vidēji jārēķinās ar kādiem 1500e gadā uzturēšanai, bet ja griezīs redline, tad protams vairāk. Kopumā e53/e65 būs daudz dārgāk.
2. Nekas īpaši nešķīst. Pērkot jāskatās kā motors darbojas, kārba, cik daudz rūsas.
3. Rūsē labi. Jā iegādes brīdī pretrūsas apstrādes nav, tad jātaisa pēc iespējas drīz.
paldies. tu saki, ka e53/e65 it kā dārgāk, bet pagaidām lasot ko te raksta rodas iespaids, ja štukām izdevumi un motors ik pa laikam jāparlasa (tik kāpēc? ) . vakar jau paliku pie tā, ka nevajag man laikam to auto | | Offline | | |
| KF | | Kopš: 16. May 2011
Ziņojumi: 1446
Braucu ar: 7
| Ir muļķīgi salīdzināt e65 un imprezu kautvai tikai tapēc ka šīm mašīnām pilnībā atšķirās pielietojums un braukšanaa stils. Man bija GC8 RA, ar to mašīnu tika brauktas visas standartauto sacensības un īpaši neko nežēlojot.. Šajā gadijumā mašīna protams prasija daudz ieguldījumus motorā, kārbā, turbīnā, bremzēs, bamperos utt.. Pēc tam 1.5 gadu (pusotru gadu!!!) nobraukāju ikdienā ar STi Hawkey un tikai degviela, eļļa, filtri.. Nekas vairāk... Aaa, kkad sausā laikā aizmugurē kkāda bukse pa pārdesmit eiro čīkstēja.. Tas arī viss.. Pēc tam nopirku rallijam pierakstiem GT imprezu no Šveices par 6000eur.. Kaut arī visi teica ka esmu lohs, jo pa to naudu jau var atrast lētu STi, bet arī šajā gadijumā man mašīna 1 gada laikā nekādus papildus ieguldījumus nepaprasīja..
Imprezas ir jāmāk un jāpieskata kā mazi bērni... Ja to dara, tad tā mašīna kalpo ilgi...
[ Šo ziņu laboja KristapsRA, 06 Feb 2017, 22:47:12 ] | | Offline | | |
|
|
| Ridlihs | | Kopš: 19. Feb 2011
No: Daugavpils
Ziņojumi: 4671
Braucu ar: gandrīz geļiku
| kas tur muļķīgs? ņemot vērā visus apstākļus prasīju +- kādas izmaksas salīdzinot, loģiski, ka ar imprezu nesēņosi un ik pa laikam pakrāmēt gribēsies, nu trasē ikdienas ļerkatu drošvien neliktu (laikam ) , ja vien nebūtu rezerves auto. vnk gribās ko citu pamēģināt.
labi, palielam skaidrs.
tik kas ar to motoru, ka te katrs otrais pārlasījis to savam auto?[ Šo ziņu laboja Ridlihs, 06 Feb 2017, 22:47:06 ] | | Offline | | |
| Rihy | | Kopš: 07. Apr 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 2601
Braucu ar: G05, Macan, R9T, Escort mk2, STI
| Man ar to programmu motors izbeidzās treniņā Biķerniekos... ja brauktu tikai pa ielu un sēņotu, nekas drošvien nebūtu tik ātri tas noticis. [ Šo ziņu laboja Rihy, 06 Feb 2017, 23:25:38 ] | | Offline | | |
| _Eddy_ | |  Kopš: 13. Feb 2008
Ziņojumi: 1681
Braucu ar: wrx sti typeR 00', octavia RS AWD 22’, tm3lr
| Ir kaadam sti bloks komplektaa lieks?
Izluuza caurumins
Pa lielam vienalga kaadas paaudzes | | Offline | | |
| martinels | | Kopš: 21. Aug 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 857
Braucu ar: priekšu pa priekšu
|
06 Feb 2017, 20:24:55 @us rakstīja:
martinels, kurus parametrus parasti logo, lai redzētu detonāciju? Knock correction advance, IAM?
sen tas bija, bet laikam logoju ar romraider un parametrs bija "Feedback Knock Correction* (degrees)", bet nu jāskatās viss kopā, sākumā bija tā, knock gandrīz līdz 12 un cirta nost IAM uz 0, var redzēt, ka boost tuvu 1.3 bija:
https://goo.gl/yNbhn8
| | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, Ruff, SteelRat, VLD, linda, noisex
|
