es savam izgriezu visus 4gb, un vsp vietā neko neliku, atstāju tukšus bunduļus, neizmainijās nekas, vienīgi patikamāk uz maziem apgriezieniem turba svilpoja
p.s. varu iedot nr. kur ir vislabākā cena
[ Šo ziņu laboja ilmars4998, 30 Apr 2015, 19:19:10 ]
01 May 2015, 01:08:02 menusource rakstīja:
Kur atrodas e39 ūdens notekas drenāžas un kā tās vislabāk tīrīt?
Zem haubes, zem salona filtra kastēm, ja lūka tad trubas iet no griestiem gar priekšējā stikla stoiku iekšpusē. Tās ir pirmās, kas nāk prātā. Ir vēl, bet uzreiz nepateikšu.
tas kas ir zem haubes, noņem vāku, filtru, noņem trubu uz vidu, viena pusē ir tas vakumņiks, man viņš kā reiz dzīvi pabojāja nesen nu iespejams, ka tur pilns ar smilti un varbūt lapām un pumpuriem, kā tur tas tiek iekšā bet lai iztīrītu drenāžu nepieciešams varbut pusmetru gara aluminijaa drāts, ar to ari iztira to drenazhu, bet kasti velams paraleli skalot ar udeni vai ko citu, lai izskalo visus sakrajušos netirumus.
01 May 2015, 11:12:18 Czars rakstīja:
tas kas ir zem haubes, noņem vāku, filtru, noņem trubu uz vidu, viena pusē ir tas vakumņiks, man viņš kā reiz dzīvi pabojāja nesen nu iespejams, ka tur pilns ar smilti un varbūt lapām un pumpuriem, kā tur tas tiek iekšā bet lai iztīrītu drenāžu nepieciešams varbut pusmetru gara aluminijaa drāts, ar to ari iztira to drenazhu, bet kasti velams paraleli skalot ar udeni vai ko citu, lai izskalo visus sakrajušos netirumus.
Nesen te nevienam vien (arī man) vakumņiks peldēja dēļ tās notekas.
Jā, un man rodas jautājums, kāpēc, pēc pirmās reizes, kad man iztirija to bačoku un salika visu smuki atpakaļ, viņš pēc divam nedēļām(tagad kad uzlija) atkal bija aizdirsies.
Vai tur kkas ar hidroizolāciju, izskatiju, itkā viss ir ok, vai tas no pretībraucošā smagā, kurš uzgāž to ļergu no ielas, kura satek un aiziet ciet atkal iztīrītā drenāža.
Teoretiski un praktiski, ja ir nepieciešamie nieki, tad fix problēmai pie vakumņika izdarāms pašam 5 minutēs :santehniķis:
zem haubes elememtāri iztīri ar kaut kādu bakstāmo tās gumijas trubiņas, spārnos tos trīsstūra caurumus arī izbaksti, statnēs arī ar kaut ko ļooooti garu izbaksti, ar gaisu izpūt- sākas lūkā - beidzas zem haubes, pārējās praktiski nekā bez izjaukšanas.
530d,tātad nosprāga bākas sūknis,domāju,ka pagaidām nemainīšu,vienkārši turēšu bākā vairāk par 15 litriem,vakar braucot mājās motors negribēja celt apgriezienus,tāda sajūta itkā būtu tikai 2vi cilindri,un uz vietas gāzējot,knapi knapi ceļ apgriezienus un nāk balti dūmi,smird pēc nesadegušas degvielas,degvielas filtru nesen mainīju,lec arī labi,brīvgaitā arī nekas nekratās. Vai tiešām tas bākas sūknis var šo visu ietekmēt? P.S. pie diagnostikas pagaidām netieku.
ja tu zini, ka tev sūknim kapi, kam tev diagnostiku, maini/remontē sūkni
brīvgaitā noteikti sūknis vēl var izpumpēt tik degvielas cik vajag, bet pie slodzes jau vairs nee, tas izskaidrotu kratīšanos un rīstīšānos.
sūkņa remonts ir 30-50eur jautājums.
e39 530d manualis,2002.gads. autinjam orginali nav nakusi multisture,pec tam ir uzlikta,radio strada,kruiza indikators iedegas,bet nestrada pats kruizs,no rupnicas nacis bez multistures.cik sarezgiti ir savest lidz galam,lai darbotos kruizs?ja ir kads kas to var izdarit tad uzmet pm.
03 May 2015, 12:40:07 ahmeds rakstīja:
530d,tātad nosprāga bākas sūknis,domāju,ka pagaidām nemainīšu,vienkārši turēšu bākā vairāk par 15 litriem,vakar braucot mājās motors negribēja celt apgriezienus,tāda sajūta itkā būtu tikai 2vi cilindri,un uz vietas gāzējot,knapi knapi ceļ apgriezienus un nāk balti dūmi,smird pēc nesadegušas degvielas,degvielas filtru nesen mainīju,lec arī labi,brīvgaitā arī nekas nekratās. Vai tiešām tas bākas sūknis var šo visu ietekmēt? P.S. pie diagnostikas pagaidām netieku.
vari turet savus 15l, nekur tapat netiksi, jabuut vismaz 30-32l bakaa lai to sukni nevajadzetu