Online

Pašreiz BMWPower skatās 99 viesi un 7 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 3. sērija » E36 (1991-1999)

Tēma: Viss par E36 II

AutorsZiņojums
Foxijs
27. Dec 2008, 16:34 #1241

Kopš: 02. Aug 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 3171

Braucu ar:


27 Dec 2008, 16:20:09 oshonkuls rakstīja:
Foxij 15-tā izmēra vakar skrūvēju savam nost

vēlams muciņa
Offline
Artyrio85
29. Dec 2008, 20:59 #1242

Kopš: 08. May 2008

Ziņojumi: 268

Braucu ar: e36

1.8 motors,kad auksts tad gaazeejot abaroti aizietliidz galam,bet kad silts tad tikai lliidz 4000,biju pielicis citu gaisaa meeriitaju nekas nemainiijaas???
2.un rij tosolu vel dafiga.
3.kaa tur pareizi vajag atgaisot to radikji?
Offline
alen
29. Dec 2008, 21:06 #1243

Kopš: 16. Apr 2007

Ziņojumi: 1027

Braucu ar: bavariju


29 Dec 2008, 20:59:38 Artyrio85 rakstīja:
1.8 motors,kad auksts tad gaazeejot abaroti aizietliidz galam,bet kad silts tad tikai lliidz 4000,biju pielicis citu gaisaa meeriitaju nekas nemainiijaas???
2.un rij tosolu vel dafiga.
3.kaa tur pareizi vajag atgaisot to radikji?

a kas ar brīvgaitas regulatoru ?? izskatās ka tam aizgājis ciet !

tosols, vnk tev kkur spiež garām, vai nu kāda caurule puše, vai blīve nav
Offline
RaL
29. Dec 2008, 21:15 #1244

Kopš: 23. Jul 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 3998

Braucu ar: kruīzu

par atgaisošanu labi var atrast informāciju lietojot search kad man vajadzēja, atradu
kaut vai:


03 Aug 2008, 13:01:39 Rockstar rakstīja:
Baigais čakars piepildīt ar antifrīzu(ja pirms tam izgāzts plabā daudzumā) e36 dzesēšanas sistēmu. Tas izplešanās trauks taisa sūdus.. Pie auksta dzinēja pielej antifrīzu līdz trauka pusei. Aizskrūvē radiatora korķīti līdz galam. Atskrūvē atgaisošanas skrūvi. Iedarbini dzinēju un sildi(salonā krāsniņa jānoregulē uz viszemāko temperatūru). Pēc kādām 10 vai 15 minūtēm, kad dzesēšanas škidrums ir uzsilis sāk iet ārā gaiss pa to atgaisošanas skrūvi.. tev jāsagaida kad pa atgaisošanas skrūvi sāks gāzties antifrīzs, tad arī skrūvē ciet. Ļauj motoram darboties vēl pāris minūtes un viss liekais dzesēšanas šķidrums izplūdīs ārā no aizvērta radiatora korķīša.
Nākamajā reizē pie aukssta dzinēja skatoties izplešanas traukā līmenim jābūt pie atzīmes COLD/KALT vai pat pāris centimetrus zemāk, tas ir normāli. Ja ir pavisam maz, tad atkārtot visu vēlreiz
Offline
Artyrio85
29. Dec 2008, 21:18 #1245

Kopš: 08. May 2008

Ziņojumi: 268

Braucu ar: e36

paldies
Offline
RaL
29. Dec 2008, 21:22 #1246

Kopš: 23. Jul 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 3998

Braucu ar: kruīzu

es gan līmeni, pēc atgaisošanas neskatījos. kad pečka sāk pūst karstu gaisu, tad ir pietiekami daudz tosols un ir atgaisots.
pielēju tosolu pilnu, iedarbināju motoru, ļauj padarboties un tad caur atgaisošanas skrūvi skaties,v ai nāk ārā tosols. lēju tik ilgi tosolu, līdz pa atgaisošanas skrūvi tas nāca ārā, ļauj padarboties un vēl paskaties. kad vairs gaiss nenāk ārā pie darbojošās motora vairākas reizes, tad vajadzētu būt ok. un apgriezieni jātur tā ap 2k, kad darbojas. tosolu gan pielēju tikai, kad izslēgts motors. protams visu procedūru izveicam, kad motors ir darba temperatūrā - temperatūras datčiks ir nostājies tieši pa vidu

es vismaz atceros tādu pamācību un to izmantoju. uz 3 mašīnām tas ir darbojies

[ Šo ziņu laboja raivis88, 29 Dec 2008, 21:24:10 ]

Offline
oshonkuls
03. Jan 2009, 10:11 #1247

Kopš: 21. Oct 2007

Ziņojumi: 976

Braucu ar: Competition

Varbūt kāds varētu pateikt kā izņemt e36 kupejai aizmugurējo logu Negribas izbirdināt viņu
Offline
skrinda
03. Jan 2009, 11:08 #1248

Kopš: 29. Apr 2007

No: Jelgava

Ziņojumi: 1241

Braucu ar: e36 V8 power


03 Jan 2009, 10:11:38 oshonkuls rakstīja:
Varbūt kāds varētu pateikt kā izņemt e36 kupejai aizmugurējo logu Negribas izbirdināt viņu


tas ir liimeetais ar draati jazaagee!
Offline
bikeman
03. Jan 2009, 15:46 #1249

Kopš: 13. Oct 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1086

Braucu ar: e91 330d

kāds varētu pateikt vai e36 ///M3 bamperā der miglinieki no parasta bampera?
Offline
koijotss
03. Jan 2009, 16:04 #1250

Kopš: 23. Nov 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 913

Braucu ar: vaz 2103


03 Jan 2009, 15:46:58 bikeman rakstīja:
kāds varētu pateikt vai e36 ///M3 bamperā der miglinieki no parasta bampera?

der

-----------------
Autogāzes iekārtu uzstādīšana un apkalpošana. www.lpgpower.lv 27425188
Galerija
Offline
vskb
04. Jan 2009, 16:39 #1251

Kopš: 17. Dec 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 502

Braucu ar: tšviu skaņu zem pārsega

KAS IR VAJADZIIGS LAI GARAAZAS APSTAAKLOS NOMAINIITU AIZMUGUREEJAAS ATSPERES.
Offline
discoboy
04. Jan 2009, 16:42 #1252

Kopš: 23. Sep 2006

No: Rēzekne

Ziņojumi: 571

Braucu ar: E39

atsperu savilcēji un atslēgas, gan jau.
Offline
GirtzB
04. Jan 2009, 16:56 #1253

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 22392

Braucu ar: 2x(R6+LSD)


04 Jan 2009, 16:39:42 vskb rakstīja:
KAS IR VAJADZIIGS LAI GARAAZAS APSTAAKLOS NOMAINIITU AIZMUGUREEJAAS ATSPERES.



domkrats, kartīgu atslēgu komplekts, lai var palaist vaļā amortiņu(tikai apkašējo stiprinājumu), ja atsperes īsākas par standartu tad bez savilcējiem var iztikt.

[ Šo ziņu laboja GirtzB, 04 Jan 2009, 16:59:57 ]



-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Online
labaiss
04. Jan 2009, 16:59 #1254

Kopš: 03. Jan 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 2794

Braucu ar: A220, 135iS, X5, Z4


04 Jan 2009, 16:39:42 vskb rakstīja:
KAS IR VAJADZIIGS LAI GARAAZAS APSTAAKLOS NOMAINIITU AIZMUGUREEJAAS ATSPERES.


Savejam standarta atsperes iznemu 10 min laika, kopa ar chomu. Uzcel uz domkrata, atskruve amortinu, ar lomiku izspiedu atsperi. Chomaks paspieda ar lielaku metala stieni tiltu uz leju...Tads garazas varians sveetdienaa sanaaca..
Offline
ozis9
04. Jan 2009, 17:04 #1255

Kopš: 22. Jul 2008

No: Jelgava

Ziņojumi: 1397

Braucu ar: 730

e36 1.8is coupe
* mīnusos dažreiz durvīm stikls nenokrīt taisot vaļā/ciet
* ir mazais OBC un āra temp. visu laiku rāda -37 C
* neiet, kaa iet citi taadi pat.visi filtri,sveces jauni
Offline
GirtzB
04. Jan 2009, 17:07 #1256

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 22392

Braucu ar: 2x(R6+LSD)


04 Jan 2009, 17:04:47 ozis9 rakstīja:
e36 1.8is coupe
* mīnusos dažreiz durvīm stikls nenokrīt taisot vaļā/ciet
* ir mazais OBC un āra temp. visu laiku rāda -37 C
* neiet, kaa iet citi taadi pat.visi filtri,sveces jauni

1. stikls vienkārši iesalis, iesmēre gumijas etc ar silikonu vai taml izstrādājumiem.
2. norauts āra temperatūras devējs, dzīvo kriesā riteņa bremžu ventilācijas patrubokā
3. kādā veidā secināji ka neiet, var būt 100+1 iemesls, sākot ar slīdošu sajūgu, beidzot ar izdilušu un izregulējušos dzinēju...

-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Online
ozis9
04. Jan 2009, 17:09 #1257

Kopš: 22. Jul 2008

No: Jelgava

Ziņojumi: 1397

Braucu ar: 730


04 Jan 2009, 17:07:08 GirtzB rakstīja:

04 Jan 2009, 17:04:47 ozis9 rakstīja:
e36 1.8is coupe
* mīnusos dažreiz durvīm stikls nenokrīt taisot vaļā/ciet
* ir mazais OBC un āra temp. visu laiku rāda -37 C
* neiet, kaa iet citi taadi pat.visi filtri,sveces jauni

1. stikls vienkārši iesalis, iesmēre gumijas etc ar silikonu vai taml izstrādājumiem.
2. norauts āra temperatūras devējs, dzīvo kriesā riteņa bremžu ventilācijas patrubokā
3. kādā veidā secināji ka neiet, var būt 100+1 iemesls, sākot ar slīdošu sajūgu, beidzot ar izdilušu un izregulējušos dzinēju...

1.bet ar pogam taisot valja/ciet viss ok.nu ok tas veel buutu norm ziemas pigors
2.kreisais ir shofera puse?
3.nu izbraucot ar citiem,es gan sliecos uz deiagnostiku + aizdedzes un sadalenju regulaciju.taa var buut?
Offline
labaiss
04. Jan 2009, 17:20 #1258

Kopš: 03. Jan 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 2794

Braucu ar: A220, 135iS, X5, Z4


04 Jan 2009, 17:09:32 ozis9 rakstīja:

04 Jan 2009, 17:07:08 GirtzB rakstīja:

04 Jan 2009, 17:04:47 ozis9 rakstīja:
e36 1.8is coupe
* mīnusos dažreiz durvīm stikls nenokrīt taisot vaļā/ciet
* ir mazais OBC un āra temp. visu laiku rāda -37 C
* neiet, kaa iet citi taadi pat.visi filtri,sveces jauni

1. stikls vienkārši iesalis, iesmēre gumijas etc ar silikonu vai taml izstrādājumiem.
2. norauts āra temperatūras devējs, dzīvo kriesā riteņa bremžu ventilācijas patrubokā
3. kādā veidā secināji ka neiet, var būt 100+1 iemesls, sākot ar slīdošu sajūgu, beidzot ar izdilušu un izregulējušos dzinēju...

1.bet ar pogam taisot valja/ciet viss ok.nu ok tas veel buutu norm ziemas pigors
2.kreisais ir shofera puse?
3.nu izbraucot ar citiem,es gan sliecos uz deiagnostiku + aizdedzes un sadalenju regulaciju.taa var buut?

Ja ar pogam taisas ciet /vala tad vaina ir taja vietaa,kur aizverot durvis nospiezas ta podzina!! tipa ta melna detala, gadas ka tur noklust udens un minus grados tur sasalst,kas ari ir iemesls,kapec logs nebidas uz augsu,leju...tulin pameginasu ielikt bildi,kur meklet vainu...
Offline
labaiss
04. Jan 2009, 17:24 #1259

Kopš: 03. Jan 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 2794

Braucu ar: A220, 135iS, X5, Z4

http://www.powerlife.lv/outf/images/mg-41/5392_z_new.jpg
skaties detalai NR 6 ir ieksa tads mazs pipsiks,kurs parasti aizsalst...tur bus vaina. ja vari paspied ar pirkstu, tad bus skaidrs kas un ka
Offline
Baller
10. Jan 2009, 15:12 #1260

Kopš: 18. Sep 2008

Ziņojumi: 1062

Braucu ar: aizvērtām acīm

cik litru eļļas vajag e36 mainot to ? 4l ?
P.S. 318 m43

[ Šo ziņu laboja Baller, 10 Jan 2009, 15:18:39 ]

Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, Bude, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo