Online
Pašreiz BMWPower skatās 159 viesi un 3 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Prikoli 65
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Huups | |  Kopš: 07. Mar 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 1043
Braucu ar: e53
| |  Offline | | |
| janchikz | |  Kopš: 15. Jul 2007
No: Jūrmala
Ziņojumi: 7718
Braucu ar:
|
02 Sep 2012, 23:25:20 mcgh rakstīja:
neesmu pilnpiedzinjas brauceejs, bet zinu cilveekus kuri brauc. tas ka vaakties viegli ir miits, vajag pieshauties. citeeju:"liekas ka mashiina pati vadaas kaa vaajag, rezultaataa pirmo q noskiilu stundu peec tam kad nopirku."  nu jau chalim kaads 4tais q iet. un braukt maak.
Pareizi Tu saki  Vajag piešauties! Pašam ir bijuši 3 quattro, ar kuriem arī attiecīgi tika braukts, zinu ko runāju | | Offline | | |
| Papakarlo | |  Kopš: 26. Mar 2010
No: Varakļāni
Ziņojumi: 3111
Braucu ar: vecu bmw, besī biezie
|
02 Sep 2012, 23:22:01 Marteens rakstīja:
02 Sep 2012, 22:22:19 uldens1 rakstīja:
02 Sep 2012, 21:25:47 RS7 rakstīja:
02 Sep 2012, 13:40:55 user rakstīja:
02 Sep 2012, 09:59:45 PASSATizhi rakstīja:
pilnpiedziņai vajag daudz vairāk skila lai spelētos un lielāku atrumu, kas bieži vien paliek bīstami.
pilnpiedziņai ziemā ir viens nelāgs moments - ieskrienas afigenna ātri, bet kad jābremzē - bremzējas tā pat kā "vienritenis" bet nu kamēr nav jābremzē reāli kruta ir 
ar atrumiem dzesies,un viss ir kule 
fizika ir jauni likumi 
Priekš fizikas jauns laikam esi Tu....Pa lielam ja iemet zemākā robā un laižot sajūgu vaļā vienlaicīgi pakāpeniski spiežot uz bremzes,tad apstāties ir Bet ir divas nelaimes - 1)Lai to darītu ir smagi jāpiešaujās 2)Tas nedarbojas ar auto kam ir abs,esp un citi sūdi 
jocīgi ka profi ralijā nebremzē ar ātrumiem + darba bremzi
 Spied "Play", lai skatītos video!
varbūt tāpēc ka ir smagi jāpiešaujās | | Offline | | |
PG  | |  Kopš: 13. Apr 2005
Ziņojumi: 6934
Braucu ar: 8
| par pilnpiedziņu un braukšanu te labi prikoli 
-----------------
Quotes are easy, the execution is hard. | | Offline | | |
| Marteens | |  Kopš: 22. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 10826
Braucu ar:
|
02 Sep 2012, 23:37:11 Papakarlo rakstīja:
02 Sep 2012, 23:22:01 Marteens rakstīja:
02 Sep 2012, 22:22:19 uldens1 rakstīja:
02 Sep 2012, 21:25:47 RS7 rakstīja:
02 Sep 2012, 13:40:55 user rakstīja:
02 Sep 2012, 09:59:45 PASSATizhi rakstīja:
pilnpiedziņai vajag daudz vairāk skila lai spelētos un lielāku atrumu, kas bieži vien paliek bīstami.
pilnpiedziņai ziemā ir viens nelāgs moments - ieskrienas afigenna ātri, bet kad jābremzē - bremzējas tā pat kā "vienritenis" bet nu kamēr nav jābremzē reāli kruta ir
ar atrumiem dzesies,un viss ir kule
fizika ir jauni likumi
Priekš fizikas jauns laikam esi Tu....Pa lielam ja iemet zemākā robā un laižot sajūgu vaļā vienlaicīgi pakāpeniski spiežot uz bremzes,tad apstāties ir Bet ir divas nelaimes - 1)Lai to darītu ir smagi jāpiešaujās 2)Tas nedarbojas ar auto kam ir abs,esp un citi sūdi
jocīgi ka profi ralijā nebremzē ar ātrumiem + darba bremzi
Spied "Play", lai skatītos video!
varbūt tāpēc ka ir smagi jāpiešaujās
Viņš klavieres prot spēlēt ar kājām Un es nav profs,bet jaunībā ar kvatrām biju atklājis tādu štučku
Un ko šis darīja tajā momentā kad rotaļājās ar bremzi un sajūgu vienlaicīgi video klusē.[ Šo ziņu laboja Marteens, 02 Sep 2012, 23:46:22 ] | | Offline | | |
| uldens1 | |  Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 16769
Braucu ar:
|
02 Sep 2012, 23:22:01 Marteens rakstīja:
02 Sep 2012, 22:22:19 uldens1 rakstīja:
02 Sep 2012, 21:25:47 RS7 rakstīja:
02 Sep 2012, 13:40:55 user rakstīja:
02 Sep 2012, 09:59:45 PASSATizhi rakstīja:
pilnpiedziņai vajag daudz vairāk skila lai spelētos un lielāku atrumu, kas bieži vien paliek bīstami.
pilnpiedziņai ziemā ir viens nelāgs moments - ieskrienas afigenna ātri, bet kad jābremzē - bremzējas tā pat kā "vienritenis" bet nu kamēr nav jābremzē reāli kruta ir
ar atrumiem dzesies,un viss ir kule
fizika ir jauni likumi
Priekš fizikas jauns laikam esi Tu....Pa lielam ja iemet zemākā robā un laižot sajūgu vaļā vienlaicīgi pakāpeniski spiežot uz bremzes,tad apstāties ir Bet ir divas nelaimes - 1)Lai to darītu ir smagi jāpiešaujās 2)Tas nedarbojas ar auto kam ir abs,esp un citi sūdi
Nu tad stasti ka riepam palielinas sakere bremzejot ar motoru +bremzi | | Offline | | |
| uldens1 | | Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 16769
Braucu ar:
|
02 Sep 2012, 23:47:54 user rakstīja:
ar ātrumiem bremzē un tas ir zbis.. te liekas, ka neviens nav braucis nekad ar auto citā režīmā, kā tiesības kārtojot
uldens1 - fiška ir tāda, ka bremzējot ar ātrumiem - motors turpina griezties, riteņi līdz ar to arī, bet ļoti lēnām - daudz lēnāk kā auto iet, bet nebloķējas! tas ir labāk kā abs, jo abs tomēr uz brīdi sabloķē, atlaiž, sabloķē atlaiž
vieniga fiča tai darbibai ir tas ka tev motors paliek darba apgriezienos un no likuma izejot atliek uzdot gazi tikai.Tev jau to ka kartigam ralistaam vajadzeja zinat. | | Offline | | |
| Papakarlo | | Kopš: 26. Mar 2010
No: Varakļāni
Ziņojumi: 3111
Braucu ar: vecu bmw, besī biezie
|
02 Sep 2012, 23:44:02 Marteens rakstīja:
Un ko šis darīja tajā momentā kad rotaļājās ar bremzi un sajūgu vienlaicīgi video klusē.
ievēroji ka viņš arī uzsita ar papēdi pa gāzi tanī brīdi kad pārslēdzās uz leju, kas novērš bremzēšanu ar motoru, jo priekš tam ir domātas bremzes, un motors nekādi nevar pastiprināt bremzēšanu, jo pat ielas auto darba bremzes ir tik stipras ka var nobloķēt visus 4 ratus uz sausa asvalta (ar noteikumu ja bremzes nav izbeigušās), kur nu vēl uz grunts vai sniega/ledus | | Offline | | |
|
|
| arizah | |  Kopš: 17. Nov 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 11323
Braucu ar: 43
|
02 Sep 2012, 23:22:18 janchikz rakstīja:
pilnīgi nopietni ja viņa izslīd nopietnāk, viņa aiziet savu ceļu un savākt ir ļoti grūti vieglāk? ar priekšpiedziņu tas protams viss ir atkarīgs kāds 4x4 un kādas situācija, protams, ka 4x4 ir labs un braukt forši, bet kā jau te minēja, ar 4x4 ir jāmāk braukt to es domāju ja gribi "paspēlēties" ar viņu
a moš vienkārši - ja gribi "paspēlēties", ir jāmāk braukt. ? vai arī ir piedziņas veids ar kuru var spēlēties īpaši to nemākot? | | Offline | | |
| uldens1 | | Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 16769
Braucu ar:
|
02 Sep 2012, 23:54:29 user rakstīja:
02 Sep 2012, 23:51:13 uldens1 rakstīja:
vieniga fiča tai darbibai ir tas ka tev motors paliek darba apgriezienos un no likuma izejot atliek uzdot gazi tikai.Tev jau to ka kartigam ralistaam vajadzeja zinat.
protams, protams, tieši tāpēc to sauc par bremzēšanu ar motoru/ātrumiem.. 
bet man vienalga - domā un brauc kā gribi
Un bremzešanas ceļu tas nekadi nesamazina,tikai saglaba labaku kontroli par auto | | Offline | | |
| jurxx | |  Kopš: 11. Oct 2007
No: Jelgava
Ziņojumi: 4392
Braucu ar:
|  skola sākusies - var redzēt
tehniski, bremzēšana ar motoru pat taja video notiek visu laiku  momentā, kad tiek atlaists akseliratora pedālis un netiek ielikts neitrals pārnesums, vai izspiests sajūgs notiek bremzēšana ar dzinēju tas ir tik pat vienkārši cik sarežģiti..
Un vispār bezjēdzīga diskusija
Pēc grāmatas - izslīdot ar 4x4 stūre sānslīdes virzienā, jātur nemainīga gāze, līdz iztaisno
Priekšpiedziņai - japiedod gāze (vis nedabiskākā situācija cilvēkam piešauties)
Pakaļai - jāatlaiž akselirātora pedālis *jābremzē ar dzinēju | | Offline | | |
| Papakarlo | | Kopš: 26. Mar 2010
No: Varakļāni
Ziņojumi: 3111
Braucu ar: vecu bmw, besī biezie
|
02 Sep 2012, 23:56:24 user rakstīja:
02 Sep 2012, 23:51:54 Papakarlo rakstīja:
02 Sep 2012, 23:44:02 Marteens rakstīja:
Un ko šis darīja tajā momentā kad rotaļājās ar bremzi un sajūgu vienlaicīgi video klusē.
ievēroji ka viņš arī uzsita ar papēdi pa gāzi tanī brīdi kad pārslēdzās uz leju, kas novērš bremzēšanu ar motoru, jo priekš tam ir domātas bremzes, un motors nekādi nevar pastiprināt bremzēšanu, jo pat ielas auto darba bremzes ir tik stipras ka var nobloķēt visus 4 ratus uz sausa asvalta (ar noteikumu ja bremzes nav izbeigušās), kur nu vēl uz grunts vai sniega/ledus
to sauc par starpgāzīti un jā - tiešām neko nesaproti
a kāpec lieto starpgāzīti?????? paskaidro man
| | Offline | | |
| arizah | | Kopš: 17. Nov 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 11323
Braucu ar: 43
|
02 Sep 2012, 23:25:20 mcgh rakstīja:
neesmu pilnpiedzinjas brauceejs, bet zinu cilveekus kuri brauc. tas ka vaakties viegli ir miits, vajag pieshauties. citeeju:"liekas ka mashiina pati vadaas kaa vaajag, rezultaataa pirmo q noskiilu stundu peec tam kad nopirku." nu jau chalim kaads 4tais q iet. un braukt maak.
tā it kā tu nezinātu - ir čaļi, kuri nobliezīs jebkuru piedziņu. un tad paskatīsies uz tiem, kas neko nav nobliezuši un pateiks - jūs jau NEBRAUCAT | | Offline | | |
| Papakarlo | | Kopš: 26. Mar 2010
No: Varakļāni
Ziņojumi: 3111
Braucu ar: vecu bmw, besī biezie
|
02 Sep 2012, 23:58:29 jurxx rakstīja:
skola sākusies - var redzēt
tehniski, bremzēšana ar motoru pat taja video notiek visu laiku momentā, kad tiek atlaists akseliratora pedālis un netiek ielikts neitrals pārnesums, vai izspiests sajūgs notiek bremzēšana ar dzinēju tas ir tik pat vienkārši cik sarežģiti..
tieši tā
un vēl vairāk sabremzēties var slēdzoties pakāpeniski uz leju (bez starpgāzes) jo nesakrīt motora apgriezieni, ar kārbas apriezieniem | | Offline | | |
| arizah | | Kopš: 17. Nov 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 11323
Braucu ar: 43
|
02 Sep 2012, 23:59:37 user rakstīja:
gribi es to pierādīšu Tev? Tev ir auto ar manuālo kārbu? davai - aizbraucam uz kādu vietu, parādi cik m vari apstāties? es tad paņemšu Tavu auto un tajā paša vietā, bet bremzējot ar ātrumiem to izdarīšu īsākā posmā? 
bez darba bremzes lietošanas ? | | Offline | | |
| tomick | |  Kopš: 31. Oct 2003
Ziņojumi: 3959
Braucu ar: 530i wrx :D
|
02 Sep 2012, 23:54:52 arizah rakstīja:
02 Sep 2012, 23:22:18 janchikz rakstīja:
pilnīgi nopietni ja viņa izslīd nopietnāk, viņa aiziet savu ceļu un savākt ir ļoti grūti vieglāk? ar priekšpiedziņu tas protams viss ir atkarīgs kāds 4x4 un kādas situācija, protams, ka 4x4 ir labs un braukt forši, bet kā jau te minēja, ar 4x4 ir jāmāk braukt to es domāju ja gribi "paspēlēties" ar viņu
a moš vienkārši - ja gribi "paspēlēties", ir jāmāk braukt. ? vai arī ir piedziņas veids ar kuru var spēlēties īpaši to nemākot?
Tāpēc jau wrx braucēji maina kārbas pēc bremzēšanas ar motoru. | | Offline | | |
|
|
hasans  | |  Kopš: 04. Apr 2004
Ziņojumi: 7699
Braucu ar:
| Gribējās paskatīties kādu jaunu pigoru, bet te vēl rallistu batālija norisinās  | | Offline | | |
| PASSATizhi | |  Kopš: 25. Jun 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 8681
Braucu ar: 686hp
| ar pakaļu spelēties ir 1000 reizes vieglāk, jo izslīd pie maza ātruma pie kura var ētri un droši savākties. awd tas ātrums būs krietni lielāks. rūgta pieredze | | Offline | | |
| uldens1 | | Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 16769
Braucu ar:
|
03 Sep 2012, 00:06:05 user rakstīja:
03 Sep 2012, 00:02:12 Papakarlo rakstīja:
02 Sep 2012, 23:58:29 jurxx rakstīja:
skola sākusies - var redzēt
tehniski, bremzēšana ar motoru pat taja video notiek visu laiku momentā, kad tiek atlaists akseliratora pedālis un netiek ielikts neitrals pārnesums, vai izspiests sajūgs notiek bremzēšana ar dzinēju tas ir tik pat vienkārši cik sarežģiti..
tieši tā
un vēl vairāk sabremzēties var slēdzoties pakāpeniski uz leju (bez starpgāzes) jo nesakrīt motora apgriezieni, ar kārbas apriezieniem
kurā minūtē jūs tajā video ko skatāties? ir arī tāda lietā kā gāze + bremze reizē, jo kas tiek izmantota! nejauciet arī to!
gaze+bremze ir tapec lai atlaizot bremzi motoram momenta butu pilna jauda,nevis pec britiņa | | Offline | | |
| Papakarlo | | Kopš: 26. Mar 2010
No: Varakļāni
Ziņojumi: 3111
Braucu ar: vecu bmw, besī biezie
|
03 Sep 2012, 00:06:05 user rakstīja:
03 Sep 2012, 00:02:12 Papakarlo rakstīja:
02 Sep 2012, 23:58:29 jurxx rakstīja:
skola sākusies - var redzēt
tehniski, bremzēšana ar motoru pat taja video notiek visu laiku momentā, kad tiek atlaists akseliratora pedālis un netiek ielikts neitrals pārnesums, vai izspiests sajūgs notiek bremzēšana ar dzinēju tas ir tik pat vienkārši cik sarežģiti..
tieši tā
un vēl vairāk sabremzēties var slēdzoties pakāpeniski uz leju (bez starpgāzes) jo nesakrīt motora apgriezieni, ar kārbas apriezieniem
kurā minūtē jūs tajā video ko skatāties? ir arī tāda lietā kā gāze + bremze reizē, jo kas tiek izmantota! nejauciet arī to!
rekur labāk redzams footwork's
 Spied "Play", lai skatītos video!
kapēc viņš nebremzē ar ātrumiem  | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, Czars, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
