par m-riepām ir divejādas atsauksmes. vienreiz savirzi uztaisa ok otru reizi galīgi šķībi.
True story. Nomainu vienā remontdarbnīcā priekšējo apakšējo līko. Protams jātaisa savirze. Šiem nav stenda. Saku ka aizbraukšu tepat uz m-riepām. Vecajam acis kvadrātā ar tekstu "tu ko, tev tur mašīnu salauzīs!". un redzot kā m-riepās savirzei liek uz šķivjiem, vismaz es, afigel ar kaut kādu stumjamo ceļamkrānu pret satbilizatoru buksēm paceļ un aidā nolec nost nedaudz blākš, viss ok tā jātaisa savirze.
Varbūt jau tas ir tā kā grāmatā rakstīts, bet neko tādu vēl nebiju redzējis.. nē bija tallinas ielas moikā, kad matoru no apkšas mazgāja.. tad no zemes izlīda hirdauliskais kloķis un pret stabilizatoru pacēla purnu gaisā.. nebūtu manas acis to redzējušas
karoče man vienalga kas ko un kā taisa, galvenais lai nesalauž kaut ko citu.
Vel ir vesela kaudze ar oem piekares svirām , protams ar luftīti , bet restauršanai gerai !
Ir viens stūres pirksts , laikam kreisā puse , pilnīgi jauns kastītē (TWR) !
Sedana pakaļējie lukturi , ar oranžo pavarotu.
Visu atdošu pret padomu , kā nokāpt no korķa un uz viņa atkal neuzkāpt
13 Apr 2015, 22:29:10 AUTORS rakstīja:
Vel ir vesela kaudze ar oem piekares svirām , protams ar luftīti , bet restauršanai gerai !
Ir viens stūres pirksts , laikam kreisā puse , pilnīgi jauns kastītē (TWR) !
Sedana pakaļējie lukturi , ar oranžo pavarotu.
Visu atdošu pret padomu , kā nokāpt no korķa un uz viņa atkal neuzkāpt
Vajag aizvietot ar ko citu, respektīvi, citu atkarību dabūt. Sekss var palīdzēt, bet var jau arī dzert un drāzties apkārt.
13 Apr 2015, 22:29:10 AUTORS rakstīja:
Vel ir vesela kaudze ar oem piekares svirām , protams ar luftīti , bet restauršanai gerai !
Ir viens stūres pirksts , laikam kreisā puse , pilnīgi jauns kastītē (TWR) !
Sedana pakaļējie lukturi , ar oranžo pavarotu.
Visu atdošu pret padomu , kā nokāpt no korķa un uz viņa atkal neuzkāpt
Vajag aizvietot ar ko citu, respektīvi, citu atkarību dabūt. Sekss var palīdzēt, bet var jau arī dzert un drāzties apkārt.
Nu tevis minētā ir mana otrā atkarība
Vel varianti ...
Jāsāk nodarboties ar sportu, tad parasti gribās tikt vaļā no pīpošanas un dzeršanas. Bet ja tam par slinku, vienmēr jau var iegādāties nākotnes klasikas, ko skrūvēt, pulēt + uz ko piķi izmest brīvajos laikos
13 Apr 2015, 22:29:10 AUTORS rakstīja:
Vel ir vesela kaudze ar oem piekares svirām , protams ar luftīti , bet restauršanai gerai !
Ir viens stūres pirksts , laikam kreisā puse , pilnīgi jauns kastītē (TWR) !
Sedana pakaļējie lukturi , ar oranžo pavarotu.
Visu atdošu pret padomu , kā nokāpt no korķa un uz viņa atkal neuzkāpt
Vajag aizvietot ar ko citu, respektīvi, citu atkarību dabūt. Sekss var palīdzēt, bet var jau arī dzert un drāzties apkārt.
Nu tevis minētā ir mana otrā atkarība
Vel varianti ...
13 Apr 2015, 23:09:28 Krekers rakstīja:
Jāsāk nodarboties ar sportu, tad parasti gribās tikt vaļā no pīpošanas un dzeršanas. Bet ja tam par slinku, vienmēr jau var iegādāties nākotnes klasikas, ko skrūvēt, pulēt + uz ko piķi izmest brīvajos laikos
Lai izmestu piķi man nevajag nākotnes klasiku , man ir E61 , ja saproti ko ar to domāju
13 Apr 2015, 22:29:10 AUTORS rakstīja:
Vel ir vesela kaudze ar oem piekares svirām , protams ar luftīti , bet restauršanai gerai !
Ir viens stūres pirksts , laikam kreisā puse , pilnīgi jauns kastītē (TWR) !
Sedana pakaļējie lukturi , ar oranžo pavarotu.
Visu atdošu pret padomu , kā nokāpt no korķa un uz viņa atkal neuzkāpt
Vajag aizvietot ar ko citu, respektīvi, citu atkarību dabūt. Sekss var palīdzēt, bet var jau arī dzert un drāzties apkārt.
Nu tevis minētā ir mana otrā atkarība
Vel varianti ...
Nopērc vnk e30.
Ja tu esi mazohists paņem VAZ.
Abos variantos atkal sex ..., pietiek jau ar sievietēm
13 Apr 2015, 23:09:28 Krekers rakstīja:
Jāsāk nodarboties ar sportu, tad parasti gribās tikt vaļā no pīpošanas un dzeršanas. Bet ja tam par slinku, vienmēr jau var iegādāties nākotnes klasikas, ko skrūvēt, pulēt + uz ko piķi izmest brīvajos laikos
Lai izmestu piķi man nevajag nākotnes klasiku , man ir E61 , ja saproti ko ar to domāju
Intereses pēc cik esi jau $$$ ieguldījies, atskaitot to bedri nelaimīgo??
Es katru reizi, kad iekāpju E61, tad uzmetu krustu, lai nenosprāgtu ccc bloks Pavisam nesen sāka čīkstēt peldošā bukse un izklausās Ā un priekšējais amītis arī laikam pipec, taka jā.... laikam zinu par ko runā. Ja vien tev pie visām parastajām problēmām nav sevis salasītā Mpacka
funkyasshit, slikts jau viņš nav, vnk kad kaut kas saplīst, tad pa dārgo Kaut gan nesen, kad tepat powerā salīdzināja M57 motora termostatu maiņu ar kkāda ne visai jauna Opel termostatu maiņu, tad bumeram pat sanāca lētāk. Runā, ka pre-faceliftam ir vairāk problēmas, tapēc es arī sēžu pārmīzis par katru bloku pēc nostāstiem Bet no elektronikas pagaidām nekas nopietns nojūdzies vēl nav - tikai bagažnieka vadi salūzuši Bet tā citādāk jau ir ok - iet labāk kā e39
13 Apr 2015, 23:09:28 Krekers rakstīja:
Jāsāk nodarboties ar sportu, tad parasti gribās tikt vaļā no pīpošanas un dzeršanas. Bet ja tam par slinku, vienmēr jau var iegādāties nākotnes klasikas, ko skrūvēt, pulēt + uz ko piķi izmest brīvajos laikos
Lai izmestu piķi man nevajag nākotnes klasiku , man ir E61 , ja saproti ko ar to domāju
Intereses pēc cik esi jau $$$ ieguldījies, atskaitot to bedri nelaimīgo??
Nu ja to bedri neņem vērā , tad jau nekas tāds nav plīsis !
Abi termostati ap 100eiro , izgriezu dpf un nočipoju 200eiro, divreiz nomainīju aizmugurē lukturi , jo neievēroju ka nenoblīvējās ...150eiro
BiXenon lampiņas 120eiro, gaisa mērītājs 200eiro, riepas ...ziemas 1000eiro , vasaras 700+ diski vasarai 650eiro.
Lūka gļučīja kad nopirku auto , komforta bloks bija nojūdzies , 200eiro
nu visas apkopes , filtri eļļas untt. kas jau standartā ...
Tā īpaši nekas nav bijis , lai satrauktos ...
Tas 3.5D no e60 izskatās okay, bet benzīni laikam nav pieprasilti īsti. Neesmu neko arī dzirdējis par motoriem sliktu vispār.
Bloku problēmas jau ir arī e39.
[ Šo ziņu laboja funkyasshit, 13 Apr 2015, 23:49:50 ]
13 Apr 2015, 23:09:28 Krekers rakstīja:
Jāsāk nodarboties ar sportu, tad parasti gribās tikt vaļā no pīpošanas un dzeršanas. Bet ja tam par slinku, vienmēr jau var iegādāties nākotnes klasikas, ko skrūvēt, pulēt + uz ko piķi izmest brīvajos laikos
Lai izmestu piķi man nevajag nākotnes klasiku , man ir E61 , ja saproti ko ar to domāju
Intereses pēc cik esi jau $$$ ieguldījies, atskaitot to bedri nelaimīgo??
Nu ja to bedri neņem vērā , tad jau nekas tāds nav plīsis !
Abi termostati ap 100eiro , izgriezu dpf un nočipoju 200eiro, divreiz nomainīju aizmugurē lukturi , jo neievēroju ka nenoblīvējās ...150eiro
BiXenon lampiņas 120eiro, gaisa mērītājs 200eiro, riepas ...ziemas 1000eiro , vasaras 700+ diski vasarai 650eiro.
Lūka gļučīja kad nopirku auto , komforta bloks bija nojūdzies , 200eiro
nu visas apkopes , filtri eļļas untt. kas jau standartā ...
Tā īpaši nekas nav bijis , lai satrauktos ...
Tāds stulbs off-topic, bet cik varētu maksāt tāds normāls 3.5d e60 (prefl vai fl)? Ne gluži bomzis, ne pilns. Ar M, protams. Vai benzīns, pohuj, neesmu daudz iedziļinājies tajos motoros pēc M54.
[ Šo ziņu laboja funkyasshit, 13 Apr 2015, 23:57:19 ]
Offline
ar kaut kādu stumjamo ceļamkrānu pret satbilizatoru buksēm paceļ un aidā 
Pavisam nesen sāka čīkstēt peldošā bukse un izklausās 
Ā un priekšējais amītis arī laikam pipec, taka jā.... laikam zinu par ko runā. Ja vien tev pie visām parastajām problēmām nav sevis salasītā Mpacka 
