25 Mar 2014, 19:19:03 Sebs rakstīja:
profiņi, vai 5 paaudzes gāzes iekārtām nāk komplektā tas agregāts kas nodrošina vārstu nepiedegšanu (aizmirsu to vācisko nosaukumu)?
Gāzei ir augstāka sadegšanas temperatūra – 1100°C, bet benzīnam – 950°C. Pārsvarā Japānā ražotajiem auto, dzinēja uzbūvē tiek izmantoti mīkstāki materiāli, tādēļ ilgtermiņā augstāka gāzes sadegšanas temperatūra var radīt bojājumus dzinēja vārstos. Tāpēc tiek uzstādītas vārstu aizsardzības sistēmas (papildus eļļošana). 5. un 6. paaudzes gāzes iekārtas lieto degvielu iesmidzināšanai šķidrā veidā - tā sajaucoties ar ieplūstošo gaisu veido zemas temperatūras degmaisijumu, kurš nodrošina degkameras atdzesēšanu ieplūdes taktī - nav nepieciešama papildus aizsardzība.
pesec, pats vismaz tici tiem murgiem?? degšanas t nevar iespaidot ar ieshprices veidu)))
Grāmatu nēesmu lasījis, bet vai nesanāk ka:
4 gen...iztvaikošana notiek reduktorā kurš sasilda gāzi/tvaiku un uz sprauslām iet tvaiks plusos.
5 gen...gāze iztvaikojot no šķidrā un tvaiku veido mīnusus, rezultātā degšana apkārtējā vidē ir tie 1100 mīnus mīnusi kas veidojas no gāzes, šķidra---->tvaiks ?
sadegšanas temperatūra jau būs tā pati, tikai degkameras temperatūra būs mazāka, ja to no iekšas dzesēs ar šķidru gāzi
25 Mar 2014, 19:19:03 Sebs rakstīja:
profiņi, vai 5 paaudzes gāzes iekārtām nāk komplektā tas agregāts kas nodrošina vārstu nepiedegšanu (aizmirsu to vācisko nosaukumu)?
Gāzei ir augstāka sadegšanas temperatūra – 1100°C, bet benzīnam – 950°C. Pārsvarā Japānā ražotajiem auto, dzinēja uzbūvē tiek izmantoti mīkstāki materiāli, tādēļ ilgtermiņā augstāka gāzes sadegšanas temperatūra var radīt bojājumus dzinēja vārstos. Tāpēc tiek uzstādītas vārstu aizsardzības sistēmas (papildus eļļošana). 5. un 6. paaudzes gāzes iekārtas lieto degvielu iesmidzināšanai šķidrā veidā - tā sajaucoties ar ieplūstošo gaisu veido zemas temperatūras degmaisijumu, kurš nodrošina degkameras atdzesēšanu ieplūdes taktī - nav nepieciešama papildus aizsardzība.
izstasti ka jus eļļojat izpludes varstu???Liekat izputeja to eļļas pudeli??
27 Mar 2014, 14:39:31 Modjo rakstīja:
Dienas prieks neviltots! Pēc sveču maiņas un jau ar vasaras riepām ar 44,01 L auto gāzi noripoti 325 Km, kuriem tika iztērēti 25.05Eur.
120 km turp-atpakaļ, un pa Rīgu, atlikušie ap 200+ km dinamiski tikai pa manu lielisko luksoforu pilsētu.
Sekojoši sanāk 13,54L/ 100 km jeb 7,71 Eur/ 100Km (5,42LVL).
Atogāzes cena- 0,5602 Eur/ 1 L (0,3937LVL).
Galvenais turēt kārtībā auto elektrību
jāregulē vel, lai var tikt ar vienu balonu Rīga-Maskava
ko tur regulēt, es ar vienu uzpildi ar busu, kuram ir 5.9, tieku līdz Maskavai un atpakaļ
29 Mar 2014, 21:37:36 Sancix rakstīja:
Grāmatu nēesmu lasījis, bet vai nesanāk ka:
4 gen...iztvaikošana notiek reduktorā kurš sasilda gāzi/tvaiku un uz sprauslām iet tvaiks plusos.
5 gen...gāze iztvaikojot no šķidrā un tvaiku veido mīnusus, rezultātā degšana apkārtējā vidē ir tie 1100 mīnus mīnusi kas veidojas no gāzes, šķidra---->tvaiks ?
Lielos vilcienos tā arī ir.. bet stāsts ir par DEGMAISĪJUMA temperatūru
27 Mar 2014, 14:39:31 Modjo rakstīja:
Dienas prieks neviltots! Pēc sveču maiņas un jau ar vasaras riepām ar 44,01 L auto gāzi noripoti 325 Km, kuriem tika iztērēti 25.05Eur.
120 km turp-atpakaļ, un pa Rīgu, atlikušie ap 200+ km dinamiski tikai pa manu lielisko luksoforu pilsētu.
Sekojoši sanāk 13,54L/ 100 km jeb 7,71 Eur/ 100Km (5,42LVL).
Atogāzes cena- 0,5602 Eur/ 1 L (0,3937LVL).
Galvenais turēt kārtībā auto elektrību
jāregulē vel, lai var tikt ar vienu balonu Rīga-Maskava
ko tur regulēt, es ar vienu uzpildi ar busu, kuram ir 5.9, tieku līdz Maskavai un atpakaļ
moš par dažādām Maskavam runājam... tur ir 900 uz vienu galu. neviens balons nespēs pabarot v8 tik ilgi
uz eco rakstiits vitaltronic by vialle ( vai kkas liidziigs)
cik pamekleeju googlee tad taa laikam sanaak saucamaa 5 paaudze ??
kurš lv šādas iekārtas apkalpo ? (Vecais ?? )
vajadzētu uztaisīt apkopi (samainīt filtrus - pieslēgties ecu un nochekot vai viss ok utt)
Braucu ar: VW PASSAT B6 2.0 TFSI powered with LPG by ICOM JTG HP
29 Mar 2014, 22:46:34 Laoshi rakstīja:
Kr4 balticlpg ir apliecinājis savu nezināšanu procesos, kas notiek cilindrā, līdz ar to par 50% noracis savu bizīti
Kur tieši esmu apliecinājis savu nezināšanu procesos?
Šķidrā iesmidzināšana veido degmaisījumu, kurš nodrošina degkameras atdzesēšanu!
Offline
