14 Oct 2013, 10:15:22 edzulis rakstīja:
Šorīt viens volvo fahreris gandrīz sabojāja rītu braucot atpakaļgaitā krustojumā neskatoties spoguļos un neklausoties pīpināšanā. Likās jau, ka būs neliels bums, bet apstājās ~ pusmetru no mana purna :sviedri:
Zinu, ka auto nav vainīgs, bet vadītājs. Neskatoties uz to ienīstu Volvo, pie tam ja tas ir S tad ir dibenā brauc kā p!dari, kaut kādi pašiznīcināšanās instinkti viņiem visiem.
ps. Vakar ap 19.00 x3 nogriezās uz Carnikavu, iedzer baldriāni, ā un ne sūda neiet tev tas x3
...volvo
[ Šo ziņu laboja Fandulis, 14 Oct 2013, 12:27:24 ]
Shoriit labaakajaas tradiicijaas pashi nejeedz un citiem traucee! Gribu tikt uz juurmalenes, prieksaa uz ieskreejiena joslas to pasu grib kaut kaads golfs bet nezin kur ir gaazes pedaalis (varbuut nebuutu tik daudz spiedis miizeejsviru tad nebuutu taadu probleemu dauni!!) aa un vinam veel kaut kaads benziinvedeejs brauc pa prieksu tipa traucee bet iisteniibaa nee jo uz juurmalenes ir triis joslas kuraas ielekt. Labi es gaidu hujzin uz ko, a pa juurmaleni tuvojas veel kaut kaads lupo pa pirmo joslu un pieklaajiigi raada pagriezienu lai tiktu uz videejo joslu lai nebuutu mums jaatraucee! Protams drosiibas noluukaa vinjs arii brauc ar muusu aatrumu lai peeksni nenonaaktu mums blakus tas ir tobriid kaadiem 40 km/h! Taa mees visi forsi pamiiciijaamies kameer izdevaas ar 60 km/h droshi iekljauties juurmalenes riita satiksmee! Aa un to pirmo teikumu es protams par sevi!
[ Šo ziņu laboja Vienradzis, 15 Oct 2013, 09:39:56 ]
15 Oct 2013, 09:38:34 Vienradzis rakstīja:
Shoriit labaakajaas tradiicijaas pashi nejeedz un citiem traucee! Gribu tikt uz juurmalenes, prieksaa uz ieskreejiena joslas to pasu grib kaut kaads golfs bet nezin kur ir gaazes pedaalis (varbuut nebuutu tik daudz spiedis miizeejsviru tad nebuutu taadu probleemu dauni!!) aa un vinam veel kaut kaads benziinvedeejs brauc pa prieksu tipa traucee bet iisteniibaa nee jo uz juurmalenes ir triis joslas kuraas ielekt. Labi es gaidu hujzin uz ko, a pa juurmaleni tuvojas veel kaut kaads lupo pa pirmo joslu un pieklaajiigi raada pagriezienu lai tiktu uz videejo joslu lai nebuutu mums jaatraucee! Protams drosiibas noluukaa vinjs arii brauc ar muusu aatrumu lai peeksni nenonaaktu mums blakus tas ir tobriid kaadiem 40 km/h! Taa mees visi forsi pamiiciijaamies kameer izdevaas ar 60 km/h droshi iekljauties juurmalenes riita satiksmee! Aa un to pirmo teikumu es protams par sevi!
Kā tur bija tas teiciens par dejotājiem un olām...
braucot pa Valdemār ielu virzienā no Vantenieka pie ZAMeirovica bulvāra daudzi nez kāpēc iedomājās, ka labā josla kļūst par vidējo un labā par labo malējo, attiecīgi spiež nah tos, kuri no labās brauc uz vidējo. cik saprotu, labā josla vienmēr paliek pa labo, ja zīmes/ceļa apzīmējumi nenorāda savādāk, vai arī es kļūdos?
mosh ne tanī tēmā bet uzmanaties, uz matīsa ielas pārbrauktuves abās pusēs ir saliktas STOP zīmes...
es neatceros kā ir pēc noteikumiem... bet zīmes ir pirms luksaforiem... cik atceros ja zime ir virs luksafora tad viņa jānem vērā kād luksafors nestrādā.. katrā gadījumā vakar braucu, apstājos, pārraucu pāri un aiz pārbrauktuves 2 mentu mašīnas ar ļoti daudz cp sedēja.
Interesanti būtu uzzināt kāda RD SD vai LDz spečuka iterpretāciju par nepieciešamību tur uzstādīt šādas zīmes nav dzirdēts par avārijām tajā vietā vai par uz sliedēm nosprāgušiem autiņiem
15 Oct 2013, 09:56:26 H1tman rakstīja:
mosh ne tanī tēmā bet uzmanaties, uz matīsa ielas pārbrauktuves abās pusēs ir saliktas STOP zīmes...
es neatceros kā ir pēc noteikumiem... bet zīmes ir pirms luksaforiem... cik atceros ja zime ir virs luksafora tad viņa jānem vērā kād luksafors nestrādā.. katrā gadījumā vakar braucu, apstājos, pārraucu pāri un aiz pārbrauktuves 2 mentu mašīnas ar ļoti daudz cp sedēja.
ir ir stop zimes uzradusas tik kad es apmeram pirms 3ned tur braucu tad liekas ka stops biju vispar uz atsevishka staba! tik laikam es biju vienigais kas pie tas apstajas parejie laikam pa ieradumam brauc nejau zimes skatas!
20 Oct 2013, 01:50:47 Driver rakstīja:
prieksroka tam, kas max pa labi.
ir daudz lidzigu vietu, kur pamujki vel taure un taisa neapmierinatas sejas...
cik atminos, tad pēc csn pareizi ir ka kreisajā pusē braucošajam priekšroka, tik neatceros, vai tas bija vnk braucot pa divjoslu ceļu, kas ir pretēji mums ierastajam, bet nu poh, ja pagriezienu laicīgi neparāda, tad nav jālaiž ja ielien bez pagrieziena deguna priekšā, pie pirmās iespējas pedālis grīdā, apdzīšanas manevrs un piegriežot jābremzē
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
20 Oct 2013, 01:50:47 Driver rakstīja:
prieksroka tam, kas max pa labi.
ir daudz lidzigu vietu, kur pamujki vel taure un taisa neapmierinatas sejas...
Kas Tu galīgi CSN nezini?
81. Pārkārtojoties transportlīdzekļa vadītājam jādod ceļš transportlīdzekļiem, kas, nemainot braukšanas virzienu, brauc blakus. Vienā virzienā braucošiem transportlīdzekļiem pārkārtojoties vienlaikus, transportlīdzekļa vadītājam jādod ceļš transportlīdzeklim, kas atrodas pa labi.
Tajā bildē jau kreisais nemaina braukšanas joslu, bet gan brauc taisni. Labais pārkārtojas pa kreisi.
Labajam ir priekšroka, gadījumā, ja ir 2 joslas un abi vienlaicīgi grib pārkārtoties.
Es tādās vietās pravas nekačāju un braucu atbilstoši situācijai.
Vakar kā reiz bija cits variants, aiz Alfas tur, kur piegādes, krustojumā griežu pa kreisi nost no galvenā ceļa, tur priekšā un pa kreisi abām brauktuvēm ir "Dodiet ceļu", pretī brauc jaunkundze ar mini, ceļš netika dots
Var jau būtu, ka viņai taisnība, un es kļūdos, bet nojaušot šādu gājienu apstājos laicīgi.
Tur taču labā josla beidzas. Jāpārkārtojas uz kreiso joslu, ieslēdzot pagriezienu. Priekšroka tam, kurš jau brauc pa kreiso joslu Kur visi šitie gudrīši rodas un pie tam sevi uzskata par baigajiem braucējiem
Man tikko arī viens būtu ielicies sānos, izgriežoties uz ielu, kas iet pāri akmens tiltam, ja vien nebūtu nobremzējis Kaut gan viņam tajā momentā varēja degt tikai papildsekcijā bultiņa, jo man bija zaļais signāls
Tur jāskatās pēc cilēciskā faktora,citreiz labāk Nedaudz nomest ātrumu,lai no labās tas var iekļauties,vai(kas ir visloģiskāk un pareizāk), pavākties uz kreiso malējo.
Latvijā šitais kaut kā nav izkopts, diezgan bieži ir, ka nelaidīs, mauc pa labo, neskarories, ka kreisajā nevienav
Offline
nav dzirdēts par avārijām tajā vietā vai par uz sliedēm nosprāgušiem autiņiem 
